Tyda VIN-koder!

[AndersH]

Hej alla!

Än så länge har jag ingen Mustang, men vill ha

Jag har ett objekt på gång och har fått VIN-koden till bilen. Jag har dock inte lyckats att tyda det själv. Någon som kan hjälpa till?

Det är en -65a HT med en 289a/C6. VIN koderna ser ut så här:

65AC2620R(7)166 Det kunde vara en 7 innan 1, eller inte Han såg inte riktigt.

och sedan...

5RO/C211850

Tacksam för all hjälp jag kan få

"Mustangnybörjare"

Anders H

[AndersH]

...det ska vara 5R07C211850 som understa rad.

Anders H

[Björnis- CMC 185]

http://www.mustangclubsweden.com/ Gå in under teknik och information, där hittar du en dekoder som man får mat-nyttig information ifrån

[Ronnie S]

Jag hjälper dig lite på traven, eftersom du säger du är nybörjare. Om vi börjar med chassienumret (VIN) 5R07C211850:

5: 1965

R: byggd i San Jose, California

07: coupe

C: 289-2V (alltså med 2-portsförgasare, 200 hk)

211850: Bara ett löpnummer, det är den 111850:e bilen tillverkad det året i San Jose.

Dom andra koderna, 65AC2620R7166 (eller 65A C 26 20R 71 6 6 som jag hellre skulle skriva det):

65A: coupe med standardinredning

C: lackad i Honey Gold

26: Svart inredning (standardmodell, ej pony-inredning)

20R: planerad byggdag 20 april 1965

71: såld i Los Angeles-trakten

6: bakaxelutväxling 2,80:1

6: C-4 automatlåda (ej C6 som du skrev)

[AndersH]

Tackar för den ytterst snabba informationen!! Imponerande vilka kunskaper som finns bland folket! Tackar Ronnie! Hur ser jag skillnad på en C4 låda gentemot en C& låda när den sitter under bilen. Är det olika antal bultar på dem? Eller finns det några andra visuella kännetecken som man ska titta efter när man står på huvudet under bilen.

Vad är det för skillnade på en C4a och C6a egentligen? Kort beskrivet, jag behöver inte veta i detalj.

Än en gån gtack för infon

"snart Mustangägare"

Anders H

[Björnis- CMC 185]

C4=Fyrkantigt tråg skruvat med elva bultar.

C6=Annan form, skruvat med sjutton bultar.

Detta fick jag nyss lära mig.

Bra länk: http://www.fordcobraengines.com/Tranny_suggestions.htm

[AndersH]

Mycket bra länk! Bara att läsa på...

Tackar!

"lite närmre till att bli Mustangägare"

Anders H

[daniel_sandberg]

Kan ju låna den här tråden nu när vin-nummer är uppe på tapeten.

I min owner's manual har dom fyllt i följande: VIN: 8R01C 140137 vilket inte är så svårt att tyda men nästa nummer:

65A 2U 16B 710785 2 W

Med det numret får jag inte fram all information ju. Någon som vet hur numret ska vara egentligen?

[Nenne]

Kan ju låna den här tråden nu när vin-nummer är uppe på tapeten.

I min owner's manual har dom fyllt i följande: VIN: 8R01C 140137 vilket inte är så svårt att tyda men nästa nummer:

65A 2U 16B 710785 2 W

Med det numret får jag inte fram all information ju. Någon som vet hur numret ska vara egentligen?

Det som ställer till det för dig är en special DSO kod och avsaknad av färgkod. Dvs, den ursprunglige köparen beställde bilen i annan färg än standard.

65A: Hardtop, standard inredning, separata stolar

--: Färgfältet tomt

2U: Parchment inredning

16B: Planerat tillverkningsdatum 16/2 1968

710785: 71 är försäljningsdistrikt Los Angeles, 0785 är specialordern som Du får forska i på annat vis, t.ex. i skrymslen av bilen där ingen kommit åt att lacka i annan färg.

2: Bakaxelutväxling 2,79:1 utan diffbroms

W: C4 automat

[JohnB]

http://www.geocities.com/mustangs68.geo/paint-prmo.html

Titta på Mustangen nest sist på lenken. Mustangen der er planerat tilverkad på samma datum som din. Sedan dom gjorde många av Special Paint bilene i grupper, kan din kansje ha nån gul farg som orginal. Titta lite og se vad du hittar for farg.

John

[Nenne]

Planerat byggdatum 16 februari skulle kunna betyda att bilen är en av cirka 10 som lackades "Passionate Pink" (inte "Playboy Pink" med andra ord).

[Ronnie S]

Det finns en bok som heter "Mustang production guide, volume 2 1967-73" där man presenterar koder som folk har skickat in från sina Mustanger. Om man tittar på San Jose-byggda bilar, och datumkod 16B så ser jag ytterligare 6 stycken bilar där färgkod saknas, men som har sexsiffrig DSO-kod. Samtliga sex har antingen försäljningsdistrikt Los Angeles (71) eller San Jose (72). Det står dock inget om vilken färg dom var lackade i. Kan dock mycket väl ha varit Passionate pink, det låter som en bra gissning.

Äsch, det är väl lika bra att jag rapar upp bilarnas koder också:

8R01C139771, 65A - 2A 16B 710780 2 W

8R02S140092, 63A - 2A 16B 710777 7 5 (en GT)

8R02S140290, 63A - 2A 16B 710784 5 U

8R01C140918, 65A - 2A 16B 721194 2 W

8R01T141534, 65A - 2U 16B 721186 6 1

8R01C143076, 65A - 2K 16B 710784 2 W

Jag antar att en production report från Kevin Marti kan ge svar på vad det var för färg bilen var lackad i från början. http://www.martiauto.com/

[daniel_sandberg]

åhh

Tackar så jättemycket! Idag så är min bil klarröd men om jag kikar i skrymslen och vrår så är den vit-gul-aktig.. Kan kanske ha varit ytterligare någon annan färg innan dess.

Men roligt att veta hur man ska tyda sin kod nu iaf =)

[Bosse N]

211850: Bara ett löpnummer, det är den 111850:e bilen tillverkad det året i San Jose.

Löpnummer 211850=den 111850:e bilen??? Menar du verkligen den 111850:e bilen och inte den 211850:e.

Löpnumret på min bil är 314777. Är den då den 214777 tillverkade bilen det året i Dearborn eller hur i all världen skall man tyda det hela?

Min var (planerad) att tillverkas i september -64. Började löpnumreringen om, i augusti -64?

[JohnB]

Løpnummeret børjar med 100001.

T.ex min bil har nummeret 0F03R120303.

Decodas så her;

0 = 1970

F = Dearborn

03 = Convertible

R = 428

120303 = Bil nummer 20303

Hajar du?

John

[Ronnie S]

Löpnummer 211850=den 111850:e bilen??? Menar du verkligen den 111850:e bilen och inte den 211850:e.

Löpnumret på min bil är 314777. Är den då den 214777 tillverkade bilen det året i Dearborn eller hur i all världen skall man tyda det hela?

Min var (planerad) att tillverkas i september -64. Började löpnumreringen om, i augusti -64?

John har helt rätt, det första löpnumret var 100001. Det som komplicerar det hela är dock att man i Dearborn hoppade över en massa löpnummer när man gick från 64 1/2 till 65-produktion (ungefär från 220000 till 250000 i Dearborn).

[Dr Frelin]

Har sprungit på en Fastback 65:a med VIN 5F07CXXXXX måste väl ändå vara en ombyggd HT... eller? Vad jag har förstått så ska dom ha 09... där den här har 07...

[johnkevin]

Mycket jobb med att byta tak med mera!

Jag var o tittade på en nyimporterad 2+2 -65 i Göteborg för många år sedan. Den hade HT-papper eftersom handlaren skrottullat och reggat med en identitet från en svensksåld som skrotats.

Detta var vanligt för cirka 20 år sedan då det var accis, tull och full moms på veteranbilar.

Säkert samma bil som jag höll på att köpa för 29.000 kronor innan jag upptäckte 7:an i chassinumret!

[Dr Frelin]

ok... tackar! Bör undikas med andra ord!

[fast66]

...beror ju lite på VAR fastbacken har sin 07-kod. Minns Ugglas gamla 66 2+2 som hade två olika chassienummer i motorrummet ett med 07 och ett med 09 som man hittat på högra sidan i motorrummet. Grabbarna som stansade in numren hade väl ett pyssel att byta stansar då bilarna ju inte kom i sekvens i tillverkningen.