klonkande ljud ifrån kardanaxeln?

[streetsaleen]

När jag är ute o kör med min musse o gasar lite försiktigt o sen släpper gasen så får jag ett klonkande ljud o det rycker till i bilen, låter som om det kommer ifrån kardanaxeln, kan det va så att det glappar mellan bakaxeln o kardanen? nån som vet va detta kan bero på o hur man löser detta problem?

/// Björne

[87gt50]

Lyft upp bilen på pallbockar eller lyft, lägg växellådan i neutralläge, och prova sedan att rotera kardanen med händerna, på bägge håll. Kontrollera knutkorsen. Gör sedan samma sak med hjulen. Det kan vara så att du har ett stort spel i bakaxelutväxlingen med, och det märks när du gör som du bekriver. Den ska inte vara helt tight, men det bör inte heller vara för stort glapp. Är du osäker så kolla med nån som kan bakaxlar.

mvh

Jocke

[streetsaleen]

Okej, tack för informationen ska kolla så fort jag får tag i en lyft

[DanielG]

Glapp i diffen kan ge ett klonkande ljud.

Om man har automat så brukar det märkas om man lägger i back, och sedan drive.

[streetsaleen]

Okej, men jag kör me 5 vxl, manuell tätstegad låda

[DanielG]

Trodde det, men du borde kunna reproducera samma sak genom att hålla på broms samt släppa upp kopplingen lite på ettan och backen.

Men som 87gt50 skriver så kan du göra på det sättet också.

Lycka till!

[Linus]

Snor tråden lite! Har en 13GT med automat , bytte till 3,73a och fick det gjort av en bakaxel specialist. Har inga vinande ljud eller någonting men när jag byter mellan backen och driven så får jag IBLAND ett klonkande ljud. Från början var det hela tiden , nu bara ibland , men det kan variera. Har påpekat detta för specialisten och han har kollat axeln och bytt olja samt knäppolja 2 gånger. Oljan från grufman. Har även märkt att i medelhöga farter som typ 80km/h ca så i längre svängar när de blir lutning så uppstår ett vinande ljud när jag släpper på gasen. Annars helt tyst. Hade inte detta inan jag byte utväxling , så misstänker självklart det , men eftersom kardanen är slut i mittenlagret och eventuellt korsen oxå , och bromsarna slitna så trodde jag det kanske berodde på det, dåligt hjullager eller nåt men bakifrån kommer det. Har gått igenom alla skruvar osv. Nu är ny kardan beställt och även bytt skivor o belägg samt nedre länkarmar bak. Någon som vet om jag bör få axeln kollad av en annan kille möjligtvis? Bor i Skåne men kan ta bilen till allt längst ner i Skåne till Stockholms trakten. 

 

tackar så länge!

[Linus]

Har även hört stt de kan vara så att original krängningshämmare slitits ut vid sänkning? Har därför beställt nya sånna oxå. Mvh 

[Corvette]

16 timmar sedan, Linus said:

Snor tråden lite! Har en 13GT med automat , bytte till 3,73a och fick det gjort av en bakaxel specialist. Har inga vinande ljud eller någonting men när jag byter mellan backen och driven så får jag IBLAND ett klonkande ljud. Från början var det hela tiden , nu bara ibland , men det kan variera. Har påpekat detta för specialisten och han har kollat axeln och bytt olja samt knäppolja 2 gånger. Oljan från grufman. Har även märkt att i medelhöga farter som typ 80km/h ca så i längre svängar när de blir lutning så uppstår ett vinande ljud när jag släpper på gasen. Annars helt tyst. Hade inte detta inan jag byte utväxling , så misstänker självklart det , men eftersom kardanen är slut i mittenlagret och eventuellt korsen oxå , och bromsarna slitna så trodde jag det kanske berodde på det, dåligt hjullager eller nåt men bakifrån kommer det. Har gått igenom alla skruvar osv. Nu är ny kardan beställt och även bytt skivor o belägg samt nedre länkarmar bak. Någon som vet om jag bör få axeln kollad av en annan kille möjligtvis? Bor i Skåne men kan ta bilen till allt längst ner i Skåne till Stockholms trakten. 

 

tackar så länge!

Tja våran granne är bakaxelspecialist om du vill ta den till Stockholm.

 

 

[Linus]

Hej igen , våra vägar korsas allt oftare ;) den kommer till Stockholm med säsongen det vet du. Får se , löser det sig inte så kommer jag in till dig så löser vi det alldeles säkert :) 

[Lars Gregersen]

Hej har nys blivit ägare till Mustang 2008 även jag har ganska kraftig klonkande ljud   5 växlad manuell ska det vara så mycket tacksam för svar. Har haft Pontiac och Chevrolet inga såna problem där.

[Tbird]

Vad har du checkat?

Står klart vad du ska chaecka.

[Lars Gregersen]

Har bytt kardanstång ingen skillnad står på  verkstad nu en USA spec dom påstår att alla mustanger låter så  verkar som dom ska hjälpa bilhandlarn tacksam för svar  Lars Gregersen

 

 

 

 

 

 

[datmbn]

Om det inte är något glapp i kardan eller diff så är ett hett tips den övre länkarmen !

[Mustangmike]

6 timmar sedan, Lars Gregersen said:

Har bytt kardanstång ingen skillnad står på  verkstad nu en USA spec dom påstår att alla mustanger låter så  verkar som dom ska hjälpa bilhandlarn tacksam för svar  Lars Gregersen

 

Nyfiken, bytte du för att det är kul eller var det glapp i kardanknutarna?

En kardan i sig glappar ju inte utan någon av knutarna eller stödlagret på original tvådelade som kan väsnas.

Generellt tycker jag alla mina bilar genom åren kan klonka nångång under vissa omständigheter, nya som gamla. Motorcyklar också, inget att bry sig om. Men man ska självklart kolla onormala glapp.

Alla transmissioner och kraftöverföringar har ett visst glapp, det blir många när du summerar axlar och kopplingar i hela kedjan. Lyckas man få alla glapp i en riktning och byter riktning (från fram till back eller motorbroms till påslag eller vise versa) så blir det mycket spel och kan det självklart klonka till. Till viss del påverkar även värme ( riktigt genomvarm låda och bakaxel är spelen större och oljan är tunnare ger dreven större möjlighet att inte följa/fladdra fritt i spelet i kombination med den tunnare oljan som dämpar mindre än kall med segare olja och tightare spel) körsätt kan även påverka hur ofta ljudet uppstår,  speciellt på retarded bilar men manuell låda.

 

6 timmar sedan, Lars Gregersen said:

 

 

 

 

 

 

 

[Lars Gregersen]

41 minuter sedan, Mustangmike said:

 

 

Kardanstång bytte dom på verkstad det hjälpe lite men klonkljudet är kvar  låter MYCKET även ett hvinande ljud i backar och vid lite  belastning Lars Gregersen