Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Nu är det så att jag hade tänkt mig att kompressor kitta min mustang v6 2005 men å undrar jag lite över växellådan och jag har hört att den inte klarar det, det är dock en automatlåda... tråkigt men sant.. Hur ska jag gå till väga med lådan, vad kan jag göra för att förstärka den eller ska jag byta ut den helt och hållet? Jag hade inte tänkt köra streetrace eller dragrace med den, vill bara ha lite mer under huven samt att det blir et gott ljud i den

I tidningen Mustang Monthly för december 2010 finns en kort beskrivning av "Gear Vendors overdrive" att ansluta till befintlig manuell växellåda. Är det någon som närmare känner till denna överväxel, hur montering sker, pris etc, eller tips om var på webben man kan söka vidare information? Tycker att överväxeln verkar vara ett bättre alternativ än att byta växellådan till en T-5 och byte av drevsats i bakaxeln. Har 2.75 nu. Tacksam för svar.

Då blev man blåst till slut då. Väntade nyfiket hem bakaxelklumpen (31 spline diffad 3.50:1) idag från Usa men tyvärr inte från Summit denna gång utan en "pålitlig" kontakt som vi handlat av tidigare. Har den 17 sep betalat för färdig klump med nya inre delar och nya 31 spline axlar men fick 2 papplådor med lösa delar istället. Diskussionen med leverantör ska fortsätta på måndag men jag skriver för att få lite tips. Vill ha ett par olika förslag tills på måndag. Jag uppfattar det som att det saknas minst Case, 1330 pinion yoke, 2 packboxar till axlar samt shims för att kunna montera ihop delarna. Hur svårt är det att hitta ett beg. case till ford 9 i sverige. Någon som ha…

Hej, Har en -67 som är shelbysänkt 1" fram. Tänkte sätta på 15x7 american racing hjul. Vill ha hyfsat feta hjul både bak och fram. Tänkte ha 225-60 bak och fram. Får dessa plats fram eller skall man kanske gå ned en dimension.? Nån som har erfarenhet ?

Hej. Jag har köpt en t5z låda och skulle även köpa en hastighetswire som passar till min 66 ht. På mustangsplus skickade han en tabell så jag kan räkna ut vad jag ska ha för drevstorlek i lådan. så här ser tabellen ut: How to find the correct gear tooth. Measure the complete diameter of the tire and rim. step.1 20168 = tire rev per mile tire diameter To figure out out tire diameter: example: 245/45/18 (245*45)*2+18 = 26,68 tire diameter 25,4 Step.2 Drive gear teeth*Axle ratio*tire rev per mile = (driven gear teeth) 1001 Ford drive gears are machined into the output shaft on c3/c4/c5/c6 &…

Hejsan Jag har fått tag i en Tremec 1381-011 XR3R 7003-AB Ock den har suttit i en mustang 2001. Jag ska ha den på min fastback 1967 med en 289cui . Och nu till frågan!!! Passar den på min motor???? Som jag har förstått så är det inte samma bultmönster runt sprängkåpan. Men det måste väl finnas en eftermarknads kåpa som passar? Mycket tacksam för svar. Mvh Micke Lasarettsvägen 78 82131 bollnäs 070-3002421

Jag har hittat 2 st 9" tums bakaxlar som kostar 750 usd/st skickat till hamn. Men jag behöver korta dom.....

Hej, viss info man springer på tyder på att modernare T5:or har elektrisk hastighetssignal. Samtidigt verkar det som om själva drivningen inne i lådan fortfarande är mekanisk och att omvandlingen sker i givaren. Jag har läst att man bara kan dra ur den elektriska och stoppa i en mekanisk. Någon som kan bekräfta eller dementera detta? Någon som vet vid vilket år som man bytte sätt att kommunicera med hastighetsmätaren? mvh, Mats

Hej alla igen! Skulle skruva fast klumpen o. drivaxlar idag, då dök det upp ännu en fråga. Ska man moment dra grejerna? Isf. vet nån hur mycket. 9" Axel. Mvh.Micke

Någon som vet ca. hur mycket olja man får ut på en FMX (1969) vid filterbyte. 4-5 liter??? Mvh. Mats

Tjena! Någon som vet var man kan få tag i gummidutten som sitter på kopplings armen in i lådan? Det är en toploader 4vxl 25 splines.

Hur mycket effekt klarar en original C4? Vad behövs för ca 5-600hk och lika mycket i Nm? Hasse

Har fått tips om en låda till bilen,. men säljaren är osäker på vad det är för låda Om det är en AODE hur gör man då med elen, finns det nån box man kan eftermontera eller går det att lösa på nåt enlkare vis?

Hej. Jag undrar vad jag ska ha för hastighetswire till en t5z (m-7003-z), kanske går med en original eller vad vet jag!! Bilen är iallafall en 66ht. /Magnus

Någon som vet min och max bredd på däck till 20X8,5 och 20X10 35 profil

Hej! Var i garaget idag och demonterade bakaxel från bilen och tömde banjo på klump och axlar. Förmodligen måste jag byta U-joint eftersom nya klumpen kommer med 1330 och jag förmodligen har 1310. Fick en del tips tidigare i samma ärende bl.a av Per.B men jag har 2 frågor till. 1.Kan jag mäta min U-joint för att bekräfta att det är en 1310. Hittar ingen nummer på den som säger någonting. 2. Hur demonterar jag den från kardan? Mvh. Mats Nilsson CMC 2089

Min axel har fått en pöl under sig när den stått i garaget, förmodar att det är nån form av uttorkning. Pölen är precis under bakre knutkorset. Vem fixar detta, i småland helst då. Tacksam för svar

Jag funderar på ett vinterprojekt för byte av mina standard trumbromsar (utan servo) till skivbromsar (med servo). Samtidigt vill jag inte förstöra utseende etc. utan vill ha kvar mina 14x5 Styled Steel Wheels. Jag måste i alla fall göra en helrenovering av bromsarna och förmodligen byta ut åtminstone en trumma pga slitage, och då kanske det är lika bra att slänga på fräsha skivbromsar samt servo. Jag läste om Baer SS4+ http://www.mustangmonthly.com/techarticles/mump_1009_1968_ford_mustang_baer_street_strip_4_disc_brakes_installation/index.html Är det någon som har erfarenhet av dessa, eller någon annan konvertering som inte kräver 15'' fälgar eller större, för såna kit v…

Hej! Har lite frågor inför garagesäsongen. Har införskaffat mig ett bättre beg par främre stötdämpare till bieln. Skulle dock vilja byta de övre gummibussningarna då de ser lite torra ut. Vad kallas dom? Är det "one size"? Om jag vill köpa framfjädrar som sänker 1" här i Sverige, vart handlar jag då? Tycker att Hansen kan vara onödigt dyra ibland. Speciellt när dollarn just nu är så rysligt låg! ( 6.50:- sek sa de på Nyheterna idag!) Fnular också på en krängningshämmare till bakaxeln. Sitter ingen på bilen idag och har nog aldrig gjort det heller. Någon som har förslag på nåt kit där ALLT ingår? Även lite monterningsanvisningar skulle vara bra. MVH Henke 68:a Ht 302, C4

Är det någon här som har prövat skränka en stel bakaxel? Vet att folk gör det för att uppnå mer camber, men jag skulle vilja göra det för att få bort min toe ut. Misstänker att det kan påverka min bils spårkänslihet, det kanske blir lite krabbgång vid spårig väg...? En 9 tummare är ju ganska symetriskt byggd så den borde ju gå spänna upp relativt enkelt med klumpen borta. Sen kan man sätta linjaler i form av plattjärn eller liknande mot gavlarna på axeln. Då borde man enkelt kunna mäta och se vad som händer... Törs man...? Går det leja nån som pysslar med sånthär?

Är det här något? http://www.latemodelrestoration.com/item/LRS-4234B-K Är inte ute efter bättre bromsar, men det blir ett helt annat fälgutbud. Denna finns ju med, men då snackar vi helt andra slantar. http://www.latemodelrestoration.com/ite ... ersion-Kit Tips på andra kit?

Är det någon som har en bild eller kan förklara var det här fästet till handbromswiren ska sitta? Ska det sitta inne i kupen eller i motorrummet. Får inte riktigt ihop det

Hej Tänkte åka ner till garaget och slutligen byta växellådsolja i bilen Fastback 66-a 289 efter ca 300 timmars skruvande i sommar. Så jag surfade in på detta underbara forum (där man fått en hel del hjälp redan) utan att finna vilken olja som rekomenderas till ovan nämnda låda? Skulle även uppskatta mängd.. Tacksam för snabbt svar Snart klar

Hejsan! Tänkte plocka ner min T5 WC låda i vinter och se över den lite. Ska byta bussningen för yoken samt byta shifter för kortare lägen. Har också ett vinande ljud på de högre växlarna som tilltar ju mer man accelerar. Vid konstant fart är det ganska tyst. Ser att det finns lite "rebuild kits" och "reinforcement kits"... Vad behöver göras för att få tyst på vinandet? Och om man ändå är i farten kanske man ska se till att den pallar lite mera effekt..? Någon vänlig själ som pillat med dessa kanske vet vad som behöver göras för att få den tystare och starkare Mvh

Hej! Jag har en Mustang GT Mach1 som är till viss del Steeda uppgraderad. Det small till i lådan, när jag växlade ner till 1:an (i ca:20km/h) & sen 2:an. Därefter blev kopplingen helt mjuk utan att få i någon växel. Sen luktade det brännt! Jag tror att lamellen gick! Vad tror ni? Har ni några tips/erfarenheter vart man kan beställa race lameller för denna bilmodell, till ett humant pris? Tack på förhand! MVH. Patrik Hägg