Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Har problem med bromsen. Köpte idag en ny huvudbromscylinder. Gjorde som det stod på instruktionerna, satte den i skruvstädet och "luftade" cylindern tills det komma fina strålar med vätska genom båda hålen. Efter detta så lufta vi bromsarna.. om och om och om igen. Inga läckor någonstans och det kommer bara bromsvätska ur nipplarna. Men ändå så tappar den tryck ! Om jag pumpar 3-4 gånger på pedalen så får den upp rätt tryck. Håller jag kvar så tappar den inte tryck heller. Satt i över 2 minuter och höll tryck medan en kompis gick runt och kollade alla kopplingar om det nu läkte. Sen släpper jag upp pedalen och låter den vara i 15-20 sekunder och börjar pumpa igen, då går…

Jag har haft svårt att hitta 19-tummare till bilen... Nu har jag hittat en som jag gillar! Är det någon här som har erfarenhet av Forgeline? http://www.forgeline.com/ Vill inte sticka ut hakan men jag är inte så mycket för bling... Är det någon som har koll på hur breda fälgar som ryms...? Jocke GT 500 (-07)

Hej, Vill få lite mer drag vid rödljusen och har kommit fram till att det verkar vara "stall converter" samt lite bättre utväxling som är dom första stegen att ta. Är det någon som har lite tips på converter, shift-kit samt utväxling. Jag vill inte ha en bil som bara går att köra drag race med, utan den ska gå att köra normalt med också. Bilen är Mustang HT, 70a med 302 motor 351W toppar och Ford C90X insug, Edelbrock 600 CFM förgasare, C4 standard låda, 9" Ford bakaxel 3.00:1 utväxling. Det jag inte vet riktigt är vad för kamaxel jag har, ska forska lite i det. Alla tips o tricks är välkommna, särskilt nu när sökfunktionen på forumet inte vill vara med.

Hej! Jag måste fråga er då jag ser en otroligt stor kunskap och erfarenhet av er om bl. a växellådor mm. Jag har en 69:a med en odiffad 9" med 3.00 utväxling.(351w 4V med lite vassare kam och edelbrock 600 +Pertronix fördelare) Ska försöka byta till diffad till hösten men behöver lite planeringstid då jag inte riktigt vet om man ska beställa en "klump" från Usa eller fixa en här. Eftersom jag kört så lite (import sep. -08) och jag nu jobbar på att få in större däck vill jag lära känna bilen lite bättre innan jag beställer något. Vill kompensera för de större däcken samt få lite bättre drag. Hade tänkt mig 3.50 något?? Har nu 255-60-15 men ska prova få in 275-60-15. Vad…

Nyligen på SEMA show så visade företaget Gear Vendors en sats för FMX som ger en fjärde växel med utväxling 0,71 Dvs varvar din bil idag 3000rpm på landsvägen så blir det med överväxeln istället 2130rpm För den som kör mycket blir det en mindre bensin nota och bekvämare körning. I teorin får faktiskt lådan 6växlar eftersom det är varje växel som får en möjlighet till överväxel Men i praktiken tror jag det mest är 4e växeln man är intresserad av

Jag funderar på att köpa en ny c4 och försäljaren frågade om jag ville ha transbrake. Vad exakt är detta och är det något att ha på en gatbil eller hör det hemma på strippen? Sliter det något extra på lådan?

Tog idag ner startkrans och blockplåt inför monteringen av andra dito och en (förhoppningsvis) stabilare låda. Så här såg blockplåten ut på sidan som satt mot startkransen: Det var en "balansvikt"(?) på startkransen som skrapat i plåten, rätt ordentligt dessutom. Någon teori om hur det kunnat bli på det viset?

Jag undrar om det finns olika bromspedaler till en 67:a beroende på om man har med eller utan bromsservo? I så fall är denna pedalen på bilden en pedal till bromsservo?

Jag behöver få ut min fälg ett par mm. pga. för stor backspace. Vilket typ av spacer ska man ha. Tycker det verkar lite skumt med de billiga universal som säljs för nån hundring. Dels borde det vara svårt att centrera dom och sedan ser de ömtåliga ut då de har så mycket hål för att passa alla bultmönster. Ska man försöka få tillverkat exakta istället? Mvh. Mats CMC 2089

När vet man att växellådsoljan bör bytas? Likadant med bakaxeloljan. Antal mil eller ålder på oljan.

Hejsan,kan någon tyda coden på brickan på min bakaxel: C2-F sen står det ingjutet på axeln DIF

Gjutnumret som sitter på servokolven på en c-4 automat,vad betyder den här coden?C6DP-7D027-B

Hej! Är i valet och kvalet om att svarva bromsskivorna fram. Skivorna är hyfsade som dom är, men när allt ändå är nere, så känns det vettigt att passa på. Vad har ni för erfarenheter av svarvade skivor, och har ni tips på nån bra person som gör det i Stockholm? /Erik

Undrar om det är någon som kan hjelpa mej med fölgande fråga. Jag har en GT500 Shelby 08 som jag har bestillt nya fälger(Alcoa) till i dimensjon 20x10 och 20x9 Det jag undrar är va vill bli riktig däck dimensjon på dissa fälger? Vill det bli bra med 255-40-20(fram) och 285-35-20(bak)? Bilen har från fabrikk 255-45-18 och 285-40-18(bak). Bilen skal oxå sänkes 1" - 1.5" Är det någon som kan hjelpe mej med detta? Norrbaggen

Har en liten fråga. Hur stort (eller litet) är hålet för vakum till bromsservon. (Håller på att sätta dit en ny bromsservo har ej haft någon tidigare) Mvh ULF.

Hej! Skulle vilja ha nya packningar och dammskydd till mina främre broms-ok. Nån som vet var man enkelt hittar det i vårat avlånga land.. Erik

Hej ! Jag har fått kännedom om att det förmodligen är olika antal kulor i ventilpaketet beroende på vilken årsmodell på C4:a som man har. Jag har en Cruise-O-Matic från -66 och det är vinterläge på min. Men frågan är hur många kulor det ska vara i ventilpaketet och vart de ska vara placerade. Det kanske finna någon på forumet som vet eller som har en sprängskiss på en C4:a från 66. Tack på förhand // Tomas Stein

Denna fjäder sitter i växelsegmentet (shiftern) på min 69:a med fyrväxlad toploader. Den är av på båda sidor längst bak (rundningen ska fortsätta drygt ett halvvarv till på varje sida) och fungerar därför inte. Har inte lyckats hitta en likadan fjäder trots ihärdigt letande här hemma (Rolands Mustang osv...) och på USA-sajter, finns någon här som har en liggande eller tips på vad jag kan ersätta den med? Har bland annat testat med olika moderna bromsfjädrar (som har en snarlik form) men icke sa ... Att få någon att göra en tycks heller inte vara så där enkelt. Nån som har idéer om detta?

Hej! Har lite läckage av bromsvätska från slanginkopplingen vid oket eller möjligen luftnippeln. Det är lite svårt att se exakt var det kommer i från men det blir ett par droppar på golvet. Har luftat bromsarna en del det sista och trodde därför att det kanske om från nippeln men jag tror nog ändå på slanganslutningen. Var ska kopparbrickan ligga? Mellan anslutning och bultskalle eller under anslutningen. Är det vanligt att det läcker vid nippeln. Hur tätas den? Är det rak eller konisk gänga? Bör man byta nipplarna? Mvh. Mats Nilsson CMC 2089

Servar min Musse och fixar allt möjligt bl.a. byter olja i automaten och då hittar jag denna liggandes i tråget Diameter 20 och längd 40 mm inne i hatten står det K-351-3 och 5. Her letat i alla sprängskisser jag hittat men inte sett den nånstans Jag her en -01 så lådan är (väl) en 4R70W. Det droppar fortfarande så jag har inte kollat alla skrymslen ännu, lite jä...gt att ligga på rygg olja på glasögonen som dessutom progresiva så det är lite bökigt att hitta nån skärpa

Hej jag har en 67 årsmodell med trumbromsar,Jag vill sätta på bromservo på den är det något jag måste göra mer än sätta på en bromservo ska även byta huvudcylindern. Alf johansson cmc 1814 tel.0731545412

Tänkte göra en kardan ring på min 68 som en säkerhets åtgärd nu när det är mer pulver i motorn på gång . Undrar om det är någon som vet vart den ska sitt allså hur långt bak och om det räcker med en ring för att få säkerhet oavsett om t.ex det främre eller bakre knutkorset skulle gå av eller måste man ha två ringar en fram och en bak som man givetvis får bult fast i bakaxel klumpen(för att följa fjädringsvägen) för att få full säkerhet? Storleken på ringen är oxå en fråga. Tacksam för svar Mvh/ Fredrik

Jag har n c6 där kickdownen har slutat fungera. Har konstateratt att armen som sitter på lådan som vajern är kopplad till är helt slapp går att dra ut och in hur som helst,antar att det är något inne i lådan som har lossnat.Är det någon som har efarenhet av detta?

Hej¨ Någon som vet om det funkar med att ha 17x8 fälg med 225 breda däck fram på en -67:a med vanlig styrsnäcka, har inte servoass. Funkar det med fickparkering eller måste man tillbringa vintern på ett gym, har 14 tums ratt. Per 070-6845509

Hej, Någon som är bra på växellåds nr? Tror jag har en aod låda, på plåten står det PKB N7 016891 J9 E7UP BB. Har sökt på internet men inte hittat något vettigt.