Peter /Cobra

Kan inte annat än o hålla med. Jag kolla med någon här i sverige va de skulle ha för nrplåtsbelysningen till min. 500kr/st, orginal eller inte, jag kan inte betala 1000kr för att stödja svenska firmor när jag kan få dem för t.ex $20. Jag har heltenkelt inte råd, även om jag skulle vilja. Oljefilter m.m handlas av min lokala Autoekonomi/MECA affär som är återförsäljare åt hansen, även om det är dyrare så är det fortfarande överkomligt. http://www.latemodelrestoration.com/iww ... 1&comp=LRS

har den alltid varit såhär? ingen som innan dig som satt dit t.ex förstora spridare? verkar som du bytt det mesta. Kan inte så mycket om databoxar/motorstyrning.. Men datorer brukar ju fungera eller inte alls?

tackar! ska kika ikväll när man kommer hem från jobbet. edit ja just 6 records found in our database har alla som har skadefria bilar 1 record? eller är det bara jag som betalat ~150:- för att få reda på att bilen är tillverkad år 94.. duh kan ju vara bra o veta för andra som ej betalat i onödan ännu.

Ja om priset är rätt o den är återställd efter konstens alla regler.. En t.ex ramsne såklart, nej.

kanske är hemsnickeri eller från någon truck eller liknande? Hmm.. borde det inte gå att ta t.ex en pappskiva, eller plåt med samma diameter som fälg o däck, sätta den mot anliggningsytan (där fälgen ska sitta) o mäta hur mycket som kan tänkas gå fritt på var sida... tar man bort fjädrarna så kan man ju testa ihopfjädrat o med rattutslag. ET/offset är hur mycket anliggningsytan är förskjuten (mm) i förhållande till fälgens mitt. Backspace är måttet från fälgens baksida till anliggningsytan. förmodligen har du bultcirkel 114,3mm/4.5" men kolla iaf! edit: här har vi visst en bra länk! http://www.dackgrossisten.se/i5.aspx

Hur ser det ut om bilen är krockad innan man betalar? Blir det flera anmärkningar? På min t.ex så finns det 1 anmärkning, man kollar ju självklart.. Vehicle manufactured and shipped to original dealer wow! Iofs bara 150:- men iaf

Men om man säger såhär om bilen finns i carfax kanske man ska titta lite grundligare än att bara sparka däck, avstå från en "perfekt" bil är ju inte nödvändigt. (Förstår precis va du menar linde.)

byta olja o filter, tändstift, tändkablar (om de inte nyss är gjort) kolla luftfiltret. Kan ju även vara bra att kontrollera oljenivå i bakaxel o låda om bilen är nyköpt. Ang ryckningarna så kan du testa o göra rent MAFen (verkar vara ett vanligt problem). MAF = mass air flow sensor. Finns endel trådar om detta

2 av de lådor jag fått från summit såg ut som om de aggerat boll på en fotbollsmatch, allt var dock helt och ok, men man var ju lite nervös när man öppnade . Inte nog med det så stod de på högkant med andra paket ovanpå när jag hämtade dem trotts pilmärkningen o fragile lappen... ICA. Beror väl på vilka som hanterar godset på vägen antar jag..

Får väl bidra med ett inlägg då! Ok. Nyss fyllda 28år, Villa, sambo och en son på ~1.5år samt en Jack russel terrier. Hur kunde det bli så? hade jag alldrig trott för några år sedan. En Mustang var väl inte det jag alltid drömt om, men man har ju alltid varit motorintresserad. (Började köra cross vid ca 6års ålder) Köpte en R1a när jag var 19, tyckte det räckte bra i några år. Men man började ju snegla lite smått efter en lite värre bil också. Kikade o övervägde väl det mesta Alfa, bmw, toyota supra m.m. Men dessa är ju rätt dyra att få fart på eller om o när det havererar.. Har en väldigt mustangtokig arbetskamrat som (jag tror) styrde in mig lite mot de gamla järnklumparna. Så det blev en Cobra lite av bekvämlighetsskäl, bromsar o lite smått o gott är ju redan "bra", med 302an/5.0an som det finns hur mycket prylar till som helst för helt ok priser! (Provkörde även 4.6an innan jag bestämde mig för denna.) Än så länge har man bytt till större fälgar, ställbara gasdämpare, hårdare fjädrar, Fullängdheaders med egensnickrad 3" Xpipa, shifter o lite smått o gott.. (bara lite måsten) Nu håller jag på att försöker få på en skruvkompressor, tyvärr finns det ju inga riktigt vettiga lösningar på intercooler till dessa äldre. Så då får man göra eget insug. man får väl se när man blir färdig, men man får dock lite mer lust att skruva o dona när solen o värmen börjar titta fram. Hade helt klart varit kul med en 60tals FB också men jag gillar ju att köra mer än o meka o sedan så sprang ju de iväg i pris så förskräckligt.. Synd att man inte var spågubbe, Då kunde jag köpt en FB direkt o sedan sålt den, då hade jag ju fått cobran nästan gratis Det kommer vässas o fixas i den takt ekonomin och frugan tillåter. Man måste ju vara lite smidig för att behålla "husfriden". Hur som helst så är jag grymt nöjd med mitt bilval, jänkejärn var helt klart över förväntningarna även om det krävdes lite "fix" för att få den "körbar".

Det är så &¤%@! vidrigt! Sätt äcklet i en stol, ge mig en kulhammare & en rostig fogsvans samt en gasolbrännare så fanskapet inte hinner blöda ihjäl innan jag vore färdig!

8,5 tum är ju ~215mm så det ska nog funka utmärkt.

är inte cleveland lite "special"? CHI ska vad jag sett vara riktigt bra! Hade varit mitt första alt om jag hade cash

Smidigt billigt o snyggt! (rostar inte heller)

Du får lägga upp lite billiga Ford prylar i din webshop

Hmm.. Skulle det funka att Plocka ur sensorerna. Förse lämplig burk med en ventil. Slänga i sensorerna o "svetsa igen". trycksätta o lägga i t.ex skuffen. I så fall kan jag välkomna detta system i framtida bilar.. Även om jag tycker det hade varit billigare o smidigare med sådana där skvaller ventilhattar.

Någon som vet om kontakten på Fords EEC IV är lika oavsett bil modell? Skulle vilja ha tag på en kass dator o bara ta själva kontakten ifrån, finns ju lite escorter m.m på skrotarna hmm.. kanske skulle legat under Teknik EL kategorin.

Inte olagligt betyder väl typ samma sak?

http://www.set-engineering-team.com/Parts.asp

Ännu bättre hade det varit om 6an suttit kl 12 på varvräknaren =)

skitsnyggt! Parar, du kan inte bidra med en bild i färg?

Detta är ju inget nytt... Om jag inte minns fel så får du inte skicka något som t.ex gåva om värdet överstiger 500kr. (p.g.a just detta) Många som importerar bilar köper till lite extra prylar o lägger i skuffen... samma sak? vill man chansa så tycker jag det är upp till var o en.. (kan ju förlora rubbet om paketet kommer bort) Sen tror jag det är få som ringer upp tullverket om något de fått till dörren råkat slinka igenom, vilket händer lite då o då. Om du som privat person tjänar några kr eller om man som företag fibblar med kanske flera miljoner är väl också en ganska stor skillnad? En bil? jag som fatta som att det gällde lite småprylar till bilen? aja jag säger inte att det är rätt, men jag tycker inte det är hela världen. Finns ju betydligt fulare fiskar.

Om man rannsakar sig, handen på hjärtat.. Hur många har inte köpt en tysk platta bärs istället för att betala den högre skatten här i sverige? Inte olagligt men i slutändan så påverkar det oss skattemässigt på samma sätt.

Det är väl ända inte samma sak... Att inte fylla i sin deklaration 100% sanningsenligt vore väl en bättre jämförelse? Ang hurvida det är ok att diskutera denna sak på detta forum lägger jag mig inte i.

snabbt svar: ja