Jump to content

CMC-49

Klubbmedlem
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av CMC-49

  1. CMC-49 replied to Larini's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Har 5 bultade stora trummor med spindlar om du vill ha bättre bromsar 1200:- + frakt
  2. CMC-49 replied to Larini's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    den ser ju helskum ut den fjädern
  3. de du har är grejor man tar när man byter till servo utan att byta pedal. är rören rätt kopplade fram bak.
  4. CMC-49 replied to Larini's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Varför vill du veta ... spelar ingen roll om den inte är för låg.
  5. CMC-49 replied to typ1's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    endast typ permatex runt vattenkanalerna. övriga ställen no non no . har man silikon är det stor risk packningen kryper iväg när insuget spänns. Har funkat i 30 år på mina motor byggen..
  6. tjockleken spelar ingen större roll biltema har packningsmaterial...
  7. hansen racing blir inte mycket dyrare än från usa tar man delarna från adcenter - mekonomen slipper man frakten. och det kostar inget extra om du beställt fel och måste lämna tillbaka.
  8. CMC-49 replied to Evald's post in a topic in Mustang 2015+
    Ska man köpa innan nya straffskatten finns det inga extra val man kan göra då de bilarna redan finns i sverige. Man får bara lägga sitt önska mål med färg och tillvalspaket och hoppas det finns någon som passar in. Givetvis vill de flesta ha det största tillvalspaketet...
  9. classicar service i lödde de kan säkert hjälpa dig.
  10. CMC-49 replied to Raine's post in a topic in Motorer
    om nr stämmer så är det ett original aluminium insug till 428 cobra jet -68 finns mycket att hitta om man googlar.
  11. CMC-49 replied to Raine's post in a topic in Motorer
    insug är till 428 men det borde vara ett c i slutet istället för 0 men det är väldigt svårt att avgöra om blocket är 352-390-427-428 då får man ta av en topp och mäta sig fram. blocken kan ha samma gjutnr oavsett storlek på borrning och vevaxel.
  12. axeln är avfräst så armen ligger mot denna yta. skall vara ett avlångt hål i armen.
  13. CMC-49 replied to Ingemar Lindskog's post in a topic in Övrigt
    han gick nog till överdrift med sitt budande
  14. CMC-49 replied to Ingemar Lindskog's post in a topic in Övrigt
    Fortfarande billigt så vad är felet med att någon vill köpa o fixa till sin drömbil.. obs. man behöver inte skapa konto för att följa auktionen
  15. CMC-49 replied to Fastback 67's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    oftast kör man bara på sommarn så 20/50 brukar säljas som classics olja av lite olika fabrikat biltemas funkar bra för mig då man bara kör några hundra mil per säsong.
  16. absolut enklast att ta av den och sätta den i ett ordentligt skruvstycke.
  17. ja om du har en lös sprängkåpa att sätta på när du tagit av vxl.
  18. inga problem de e samma låda satt i bilar med 250 till 390 motor bara o byta sprängkåpa efter vilken motor man har, finns ett par olika utväxlingar 1an och 2an men 3an är samma. googla och du hittar svar.
  19. Har en över om det är intressant 3vxl toploader (rug)
  20. Bil utan ac har värmeslangarna där istället. Acn är orginalmonterad och konservburken är vacum behållare till alla vacum styrda ventiler på acpaketet i bilen.
  21. CMC-49 replied to laxkungen's post in a topic in EL, Tändning, Data 1964½-2004
    Jord - Batteri till motor från motor till kaross sitter original bak från ventilkåpa skruv till torpedväggen .....
  22. CMC-49 replied to Getaway sthlm's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    tradera brukar det ligga nya på.
  23. CMC-49 replied to Camilla72's post in a topic in Ny Medlem? Presentera dig här
    Förgasare och grenrör är ej lönt att byta . blir inte mycket bättre ljud iheller med grövre avgas bättre att hålla sig till original typ. Köp ny ljuskontakt (brytare) från hansen racing brukar lösa problemet men man kan vara tvungen att sätta in relän biltema har bra och lättmonterad sats för detta under 200:-
  24. CMC-49 replied to KenHT68's post in a topic in Motorer
    Hur ofta behöver man choken egentligen, här nere i skåne behövs den knappast går lite öjämt de första minuterna, och ingen risk att stiften blir igen sotade,
  25. Koppla de till fram blinkersena har jag gjort .