Robert Hansson

Kör också sealed beam, Inga problem vare sig med besiktning eller mörkerseende! Robert CMC497

Hej! Det finns en bok som heter Original Mustang 1964½-1966, The Restorers Guide av Colin Date om du är intresserad av fakta och detaljbilder, skillnader etc...mycket fin o trevlig bok tycker jag! Kommer inte ihåg var jag köpte min men beställde den på nätet, sök så hittar du den säkert!!! Lycka till /Robert

National Parts Depot (NPD)! Har funkat bra för mig många ggr! Snabb service och rätt delar, samt dom har det mesta på lager! mvh Robban

Hej! Jo den går hur bra som helst! Tror att din också kommer att göra det! Lycka till! /Robban

Hej! Jag hade samma problem för ett par dar sen! Gjorde samma sak fyllde i 5 liter och så rann det ur samma rör som du pratar om! Tror inte att det ska vara någon anslutning på röret!?!? Fick höra det röret kallas "gubbrör" eller nått sånt och skulle vara till för att man inte ska fylla i för mycket olja! Nu är ju inte 5 liter för mkt man ska få i en 8-9 liter men man måste ta det lugnt, det många små skrymslen o kanaler i en automatlåda! Hur som helst har jag slagit i "sakta" ett par liter till nu och sedan startat bilen, lagt i alla växellägen ett par ggr och sedan fyllt på till rätt nivå!

Hej! Låter som om startmotorn har "hängt sig"? prova att knacka på med skaftet från en stor mejsel eller något som inte skadar!

Hej, jag tog med mej min luftburk till min billackåterförsäljare (Barkmans, eskilstuna) och skrapade fram originalfärgen, sedan tittad vi ut en exakt match med hjälp av deras färgkartor! Har inte numret tillgängligt här men jag ska kolla i garaget och "posta" det här ! Den svarta blandade dom oxå till och det blev kanon tycker jag! /R

Hej, jag har inte stött på någon information om att dom har varit lackade! Jag tvättade bort all färg med förtunning och det gick väldigt bra! Tyckte att det var konstigt för det var väldigt snyggt gjort och såg gammalt ut! men det ska vara omålat! /R

Nej det var väl det jag tänkte, men det en är "snyggt" målad tänkte att det var bäst att "höra" sig för lite. Jag får väl försöka att tvätta bort färgen... Den "bleknade" lite på ovansidan när jag tvättade den så det går väl att få bort! Tack för era svar! ¨mvh /Robban

Är det någon som vet om det förekom att automatlådorna var svartmålade någonsin? Min låda är svartmålad och det ser faktiskt ut som om den är fabriksmålad? Men jag vet inte? Den informationen jag har så ska lådan vara "neutral" alltså omålad på min 64½! Vet inte om jag ska ta bort färgen eller inte, vill ju inte göra något "dumt" eftersom jag strävar efte så likt original som möjligt! Någon som känner till nått????

tja! Jo det stämmer, Jorsei "lackade om" till Opels Rallysvarta efter Alfafärgen!!!! Då blev det bra tycker jag! mvh Robban

Hej Ronnie! Jag har nyligen sett Jormas mustang ,"Jorsei" nylackad i Alfa Romeo färgen och den var alldeles för BLANK! Han var tvungen att lacka om motorutrymmet igen!!!! Varning för den färgen!!! Har varit nere till Barkmans här i Eskilstuna och dom ska bryta fram en korrekt motorrumsfärg (hoppas jag!) mvh Robert Hansson

Är det nån snäll själ som har den svarta Sikkens motorutrymmeskoden Har letat men bara hittat PPG osv.... Måste ha Sikkens!!!! Behöver även MEDIUM BLUE, den blåa till ventilkåpor och luftrenare på 260cui, 1964½ Ska beställa färg så snart jag får tag i koden!!!! Tackar på förhand!

Hej! Tänk på att det finns regler för att skicka gasdämpare med flygfrakt!! Dom får inte skicka vissa prylar med flyg tex "sprayfärgburkar" "gasdämpare" osv... /Robban

Nån som vet var man kan få tag på den svarta motorfärgen till 260 i Sverige ? (pensel) /Robert

Hej! Jag har också beställt från NPD, Florida flera ggr och är väldigt nöjd! En sak som är bra är att dom debiterar frakten separat så man slipper moms o tull på den! /Robert

Tackar o bockar för det Lars! /Robert

Är det någon som har färgkoden till min 64½, Poppy Red ska den vara! Undrar även om nån vet var man kan få tag i den ljusa blå färgkoden som ska vara på ventilkåpor och luftburk på 260 motorerna? /Robert

Hej ! Min 64½ har tjänstevikt 1450 o tot.vikt 1660 samt 3 passagerare!

Hej ! har beställt från NPD flera ggr! Tycker att det funkar bra och att dom har det mesta på lager!!! Jag skickar ett mail med en "prisförfrågan" på dom delarna som jag behöver, där skriver jag artikelnummer, antal, sida i katalogen osv...Sen får jag omgående ett (en eller nån dag senare) ett returmail om vad som finns/pris och jag "godkänner" ordern samt lämnar ut mitt VISAkortnr. Efter c:a 8-12 dagar ringer DHL och meddelar att dom har ett paket och hur mkt dom vill ha för tull o svensk moms (endast kontant i jämna pengar). Det jag tycker är bra med NPD är att dom har det mesta på lager, levererar snabbt och debiterar sin frakt separat (vilket betyder att man slipper tull o moms på frakten!) Lycka till /Robban

Hej igen! Fick följande tips av Lars Bruman, Sundsvall. "Jag brukar spänna ihop fjädern i ett skruvstycke och sedan hålla ihop med några varv najtråd. När den är på plats i gångjärnet klipper man av tråden". Har inte testat ännu men det verkar vara en "superb" lösning! Återkommer när fjädrarna är på plats! /Robert

Hej Pelle, jo jag ska byta för att på förardörren så har tidigare någon satt dit en "ej original" och fööör vek fjäder, vilket får dörren att "svinga" upp utan att "haka" i spärrlägena. På den andra dörren så är fjädern skadad så jag beställde 2 nya (det är dom nya som är hårda att klämma ihop vid montering)

Hej ! Är det nån som har något bra tips på hur jag ska kunna byta fjädrar i dörrgångjärnen på min 64½ conv, dom är så hårda, skulle kunna vara bra att ha en stor, lång, kraftig platt-tång eller finns det någon som har nån bättre erfarenhet??? Tacksam för tips /Robban

Hej Mikael! Jag hade precis samma på min 64½! Det ska vara cameracase black och krom ! Det som har hänt är att förkromningen utav plasten har gett sig, antingen av ålder eller att någon har försökt att polera upp den! Det jag gjorde var att beställa en ny och samtidigt nytt glas! Det blev jättebra!!! Lyfte hela bilen!!!! Mvh Robert Hansson,