December 25, 200420 yr comment_11912 Jag har en 2005:a på ingående och vill slippa att åka till Strängnäs för att göra ett bullerprov. I stället kan man ju använda ett intyg från tyska DEKRA eller TUV. Någon som vet var man får tag på dessa intyg? Enligt uppgift skall det vara någon avdelning hos DEKRA i Berlin som skriver ut dessa intyg, men jag har inte lyckas hitta rätt avdelning/kontor i Berlin.Någon som har en mailadress eller telnr till rätt avdelning?
December 25, 200420 yr comment_11919 Om jag inte tar fel så kan du göra bullerbrovet hoss SFRO kolla på deras hemsida var du har närmaste man med utrustning ring och boka tid kostar 1000:- om de inte har höjt sen i sommras när jag gorde mitt.http://www.sfro.com/Mvh Ronny
December 25, 200420 yr comment_11923 När vi nu pratar 05 Mustang. Har blivit bjuden att köpa en 05:a som kommer från USA i februari.Om jag blir första ägaren i Sverige och skall betala alla avgifter och registrering, kan någon vara snäll och reda ut vad det är då ?Har tagit in en 60-talare och vet vad som gäller där men en helt ny bil ?Kan jag sälja bilen under första året t.ex ?Bullerprov i Strängnäs ?Hoppas någon har lust att svara.
December 26, 200420 yr Author comment_11934 När vi nu pratar 05 Mustang. Har blivit bjuden att köpa en 05:a som kommer från USA i februari.Om jag blir första ägaren i Sverige och skall betala alla avgifter och registrering, kan någon vara snäll och reda ut vad det är då ?Har tagit in en 60-talare och vet vad som gäller där men en helt ny bil ?Kan jag sälja bilen under första året t.ex ?Bullerprov i Strängnäs ?Hoppas någon har lust att svara.Vid privatimport för eget bruk är det enklare att få en bil godkänd i sverige. Det finns inget krav på att du måste behålla bilen en viss tid, dock kan du bara "eget bruk-" importera en bil per år med de förenklade reglerna. När bilen kommer till sverige måste du betala 10% tull på bilens inköpspris (kvitto) och fraktkostnaden till sverige. Sedan måste du betala ytterligare 25% moms på alltihopa (inköpspris, frakt, tull) Sen får du betala regbesiktningen och skrotpremie, tot ca 4000 kr. För bilar nyare än 1996 måste man ha ett intyg vid registreringsbesiktningen på att bilen uppfyller EU:s bullerregler. Intyget skall vara utfärdat av tillverkaren (tyvärr utfärdar inte ford sådana intyg) men även intyg från tyska bilprovningen (TUV eller DEKRA) godkänns. Om man inte har ett sådant intyg kan man i stället göra ett bullerprov på bilprovningen i strängnäs. Är dock inte 100% säker på att mustangen klarar detta med orginaldämparna, så det enklaste är om man kan fixa ett intyg i stället!
January 13, 200520 yr comment_12500 Kanske lättare att få grepp om vad som krävs om man har ett regnr på en 05:a som man kan ha som exempel vid "forskning" på SBP m.m.Någon som kan bistå med detta ?Är grymt sugen på att ta hem en 05:a, provade en förra veckan och det kändes helrätt
January 13, 200520 yr comment_12510 Såg en bild från en handlare, hans regnr var: WRJ 587Länk:http://www.blocket.se/view/3981689.htm? ... c=1&city=0
January 14, 200520 yr Author comment_12596 Kanske lättare att få grepp om vad som krävs om man har ett regnr på en 05:a som man kan ha som exempel vid "forskning" på SBP m.m.Någon som kan bistå med detta ?Alla 2005:or som finns i sverige (än så länge) är regbesiktigade med DEKRA-intyg.
January 15, 200520 yr comment_12608 Då gäller det alltså att lyckas hitta rätt avdelning på DEKRA I övrigt bör det inte vara så svårt (hoppas jag)
January 15, 200520 yr Author comment_12627 Nej, det är inte alls svårt att få en 2005:a godkänd. Anledningen till att jag letar efter rätt dekra-avdelning är att det skall bli billigare! Annars kan man alltid köpa ett dekra intyg av "gråimportörerna" tex exclusive cars som tar 3500 kr dvs lika mycket som ett bullerprov i strängnäs kostar. Skulle gissa att intyget kostar max 1000 kr om man bara kunde hitta rätt avdelning.... :mrgreen:
January 16, 200520 yr comment_12681 Skall kolla med en kompis (tekniker/talar tyska) och se om han kan "nosa" upp rätt info hos DEKRA.Om vi hjälps åt kan vi nog fixa det billigare Mineral: Har du en bil på G ?Jag har letat lite och det verkar finnas bilar.Undar om det är lättare med en Canada-bil med km-mätare eller om det går lika bra med US-bil km & miles (tror jag).Något annat att tänka på
January 21, 200520 yr Author comment_12966 Jag har beställt en GT från Kanada. Anledningen är att jag hittat en firma som jag litar på och som fixar frakten till göteborg. Annars är det numera ok med dominerande miles skala på hastighetsmätaren. (tidigare var man tvungen att tejpa över miles-siffrorna vid besiktningen) men numera har bilprovningen slutat med dessa tokigheter och godkänner alla bilar med dubbel gradering mph och km/h. Förutom bullerprovet /intyget är det bara parkeringsljus och blinkers som behöver fixas så vitt jag vet.
January 22, 200520 yr comment_13038 Mineral!Grattis, har du möjligthet att dela med dig av info om var du köpt osv, låter bra med firma man kan lita på även vad det gäller frakt.Känner att det skulle sitta fint med en GT nu Slå mig gärna en pling på 0705 70 40 20
January 22, 200520 yr Author comment_13042 Jag har käpt av en firma som heter Carson exports. Det är en "bilskojare" i Halifax på kanadas östkust som är helt inriktad på export till europa och australien. En fördel med denna handlare, förutom att dom fixar frakten, är att man inte behöver bekymra sig över amerikansk/kanadensisk skatt/moms eftersom dom har rutiner för att återkrava detta på exportbilarna. Annars är kanadensiska bilar lite dyrare än amerikanska just nu, trots de senaste veckornas dollaruppgång. Halifax är sista angöringshamnen för bilbåtarna till europa vilket innebär att frakttiden blir ganska snabb till Göteborg. Carsonexports säljer normalt nya bilar för MRSP (fords rekommenderade listpris) INKLUSIVE frakt till Götet. Du kan gå in på www.ford.ca och kolla vad det kostar med dom options du vill ha.
January 22, 200520 yr Author comment_13043 Har ni hittat rätt avdelning på Dekra än?NEJ! Någon annan?
January 25, 200520 yr comment_13178 Carsonexports säljer normalt nya bilar för MRSP (fords rekommenderade listpris) INKLUSIVE frakt till Götet.Det innebär att man skulle kunna ha en FULLMATAD GT hemma igaraget för under 300 papp, och en dito cab för ca 330. Inte gratis, men oj vad mycket för pengarna. Idag får man inte mycketVolvo för 300 000...
February 7, 200520 yr comment_13752 Tja, ingen som hittat nån information om där man kan få fram intyg från Dekra eller TUV?
February 8, 200520 yr comment_13801 Skrev och frågade lite om bullerintyg till Dekra och fick detta till svar: "Dear Mr Eriksson,sorry, but we can not help you. We have non documentations of vehicles fromUS or Canadian and thus we can non dates to noise, exhaust emission,steering system,brake system a.s.o. certify.Best regardsDEKRA e.V.E. Wagner"
March 28, 200520 yr comment_15625 Hej,Hur går det med intyget?Jag menar om exlusive cars kan lyckas få det så kan vem som helstoch det kostar inte 3500kr.det är samma instans som skriver intyg åt många norrmänn som importerar japanare.
April 10, 200520 yr comment_16217 Åkte 60 mil T/R till Norrköping för att göra ett bullerprov idag. Närmsta gubben hos SFRO som gör det. Han körde en himla massa vändor fram och tillbaka, till slut stannade han och undrade om det var ändrat på något.Testvärdena visade 84 decibell i snitt och maxvärde är 74. <det var bara att gråta en skvätt och åka hem. Bilen är en Gt -00 och, så vitt jag kan se, i helt orginal skick. 10 db i diff är väldigt mycket så om ingen vet något annat sätt så börjar jag jaga ett intyg nu. Det får kosta vad det vill-Förresten, RFSO har höjt till 3000 kronor så snart kan man lika väl ringa Exklucive cars eller åka till Strängnäs
April 19, 200520 yr comment_16482 Åkte 60 mil T/R till Norrköping för att göra ett bullerprov idag. Närmsta gubben hos SFRO som gör det. Han körde en himla massa vändor fram och tillbaka, till slut stannade han och undrade om det var ändrat på något.Testvärdena visade 84 decibell i snitt och maxvärde är 74. <det var bara att gråta en skvätt och åka hem. Bilen är en Gt -00 och, så vitt jag kan se, i helt orginal skick. 10 db i diff är väldigt mycket så om ingen vet något annat sätt så börjar jag jaga ett intyg nu. Det får kosta vad det vill-Förresten, RFSO har höjt till 3000 kronor så snart kan man lika väl ringa Exklucive cars eller åka till Strängnäs Jag har fixat mitt bullerintyg från Håkan Prytz på Mustang Performance www.mustangperformance.se kostar 2000:- Du behöver bara skicka en kopia på titeln till honom.Tel. mob 0705-849280, hem 0120-10504
April 19, 200520 yr comment_16486 men vad jag fått reda på gäller inte dekra intygen efter 2005-04-30kolla med tekniska upplysningar på bilprovn för säkerhets skull
April 19, 200520 yr comment_16490 men vad jag fått reda på gäller inte dekra intygen efter 2005-04-30kolla med tekniska upplysningar på bilprovn för säkerhets skullOfan... det låter ju ingen bra, då måste jag ringa och höra om det imorgon.Vart har du hört det ifrån då?
April 25, 200520 yr comment_16735 Det där låter allvarligt.Varför ska dom sluta med dom för?Ännu ett led i USA-bilsmobbningen kanske?
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.