March 3, 200916 yr comment_68951 Den mest intresanta frågan är. Funkar det och NÄR KOMMER TANKHELVETET???
March 4, 200916 yr comment_68966 Ford har beslutat att sänka priset på bränsletanken, och gjort om sitt servicemeddelande.Förr kostade en ny tank & tankrör runt 10 000kr.Nu behöver man bara byta tank, och den kostar ENDAST 2186kr inkl moms. Om man är lite händig byter man tanken själv.Det blir inte billigare än så.Vi kommer ta hem en ENORM laddning bränsletankar, så passa på nu.Har du nån länk eller så till nån bulletin/meddelande från dem angående detta?"Min" verkstad verkar inte ha hört talas om detta (trots att de servar MYCKET mustang...)Börjar tröttna på dem och känns som att så fort som garantin gått ut så kommer du få en ny kund...Erbjuder du fortfarande fri lånebil?(Nått som enligt "min" verkstad inte gick att genomföra för då skulle de få dubbla sina priser på service...trots att de redan har betydligt högre priser...)/Jocce
March 4, 200916 yr Author comment_68971 tankar är på ingång, kommer anlända samtidigt som våren kommer :-) Vi hör av oss till alla mustangägare.
March 4, 200916 yr comment_68992 tankar är på ingång, kommer anlända samtidigt som våren kommer :-) Vi hör av oss till alla mustangägare.kanon, ska se hur det går med tankandet i sommar.Var under bilen ett par tillfällen i vinter och noterade att påfyllnadsröret är ju sjukt smalt, har det blivit bredare på 09'orna?
March 5, 200916 yr comment_69084 tror nog att röret är det stora problemet, men det återstår att se.<<<<<<<grufman har ett tungt ansvar för att det funkar med deras ombyggnad (dvs tankbyte)framtiden lär fälla dommen strax
March 6, 200916 yr comment_69086 tror nog att röret är det stora problemet, men det återstår att se.<<<<<<<grufman har ett tungt ansvar för att det funkar med deras ombyggnad (dvs tankbyte)framtiden lär fälla dommen straxDet är väl TSB 05-4-8 som det handlar om. I USA så garantiersatte Ford tanken på alla 05:or som hade problemet. "The new fuel tank has a revised internal venting system to improve fuel Refill"Röret har ju många "Svenska" mustanger fått bytt med blandat resultat.
March 7, 200916 yr Author comment_69220 tror nog att röret är det stora problemet, men det återstår att se.<<<<<<<grufman har ett tungt ansvar för att det funkar med deras ombyggnad (dvs tankbyte)framtiden lär fälla dommen straxRöret är nog inte problemet, för även det nya röret ser lika dant ut. Vi har somsagt en laddning tankar påväg hem, detta är 09'ans tankar och dom har vi aldrig sålt förut. Jag hoppas att dom blir perfekta, men det går ju inte att lova. Jag kommer vara lika nyfiken som ni är. Oavsett vad så lär det inte bli sämre, och det lär inte bli bättre heller eftersom det är "sista" revisionen på tanken. Den som lever får se.
March 24, 200916 yr comment_70172 Säkert som många andra så vill jag veta när de första är monterade och testade. Får i strax över halvtank hos Statoil, och det var efter många om och men med att vrida handtaget och andra tips man hört om. Ska även testa hos JET o se om det är lättare där, sen så har jag även SHELL. Men är ingen kul grej att leta efter speciella mackar och åka med halvtank genom Sverige när man ska semestra.
March 24, 200916 yr comment_70173 Säkert som många andra så vill jag veta när de första är monterade och testade. Får i strax över halvtank hos Statoil, och det var efter många om och men med att vrida handtaget och andra tips man hört om. Ska även testa hos JET o se om det är lättare där, sen så har jag även SHELL. Men är ingen kul grej att leta efter speciella mackar och åka med halvtank genom Sverige när man ska semestra.Statoil funkar bra för mig, får lätt i en hel tanl, men inte hos JET. Man måste vrida handtaget direkt, har det väl börjat bråka så är det bara och lägga ner.
March 24, 200916 yr comment_70178 tror nog att röret är det stora problemet, men det återstår att se.<<<<<<<grufman har ett tungt ansvar för att det funkar med deras ombyggnad (dvs tankbyte)framtiden lär fälla dommen straxRöret är nog inte problemet, för även det nya röret ser lika dant ut. Vi har somsagt en laddning tankar påväg hem, detta är 09'ans tankar och dom har vi aldrig sålt förut. Jag hoppas att dom blir perfekta, men det går ju inte att lova. Jag kommer vara lika nyfiken som ni är. Oavsett vad så lär det inte bli sämre, och det lär inte bli bättre heller eftersom det är "sista" revisionen på tanken. Den som lever får se.Hur gick det Har ni monterat några "nya" bensintankar och fått in någon feedback? Har du för övrigt ett nummer på den nya TSB:n från FORD.Ulf
March 24, 200916 yr Author comment_70181 en container med tankar (och annan bråte) går från usa idag och är i svedala om nån månad typ.
March 25, 200916 yr comment_70227 Svedala va i hela friden ska den i Svedala att göra? Ska ni lasta av lite i Skåne innan ni skickar den till Stockholm?
April 4, 200916 yr comment_70845 Jag har en beggad tank med alla rör och hela klabbet liggandes om någon är desperat! 300mil har det gått. Från en 2007 GT.3000kr för allt, kom och köp Tel: 070 881 3077
April 4, 200916 yr comment_70855 Tror du skruvat åt den för dåligt. Är väl nå skumt med trycket i tanken eller liknande.Provat att ta bort o sätta dit locket igen, även tankat 2 gånger sen problemet dök upp...Får be dem kika på nästa service.../JocceTjena jag fick samma problem när jag bytte till låsbart tanklock. Bytte tillbaka och felet kvarstod. Efter ett antal tankningar försvann felet. Ringde min Musse kontakt i USA och den snabbare sättet var att ta bort batteriet i 10h så att mussen tappar minnet. Sen funkar det fin fint. Så tipset är köp inte låsbart tanklock./MJ
April 4, 200916 yr comment_70861 Jag har låsbart lock köpt på summit om jag inte minns fel. Haft i 1 år nu funkar klockrent. Så alla lock är inte odugliga
June 24, 201410 yr comment_137595 Hur har det gått, funkar tankbytet? Min 06a strular, Statoil går bra som folk säger men inte alltid det finns en sådan i närheten. Varför fixar inte Ford problemet från början innan bilen gick i produktion, de måste ju testat dem?
June 24, 201410 yr comment_137599 Om dessa nya Mustanger vet jag inte mycket, men har en bekant som har en och han hade problem med tankandet. Han kom på att om tändningen är på när man tankar så går det bra ? Nån ventil som är elektrisk? Har ni provat?
July 17, 201410 yr comment_138254 Snälla alla. Det är inte Statoil som tillverkar pumparna eller har ett patent på en viss modell! Det fins ett par leverantörer på den svenska marknaden som tillgodoser behovet av pumpar till oljebolagen. Mitt tips, ta den sunkigaste pumpen. Ju äldre desto bättre.
July 17, 201410 yr comment_138256 Har upptäckt en sak, om tanken nästan är tom så är det hopplöst, men om jag tankar med närmare halv tank så är det bara att blåsa på.Beror nog på att tankhalvorna har svårt att kommunisera (smal passage) eftersom det är en sadeltank.
July 18, 201410 yr comment_138261 Snälla alla. Det är inte Statoil som tillverkar pumparna eller har ett patent på en viss modell! Det fins ett par leverantörer på den svenska marknaden som tillgodoser behovet av pumpar till oljebolagen. Mitt tips, ta den sunkigaste pumpen. Ju äldre desto bättre.Min teori är att det beror på vilken firma som installerat eller sköter om pumparna. Det finns ju inte så många firmor likt bensinmontage från Gävle t.ex. Dom jobbar på relativt stora områden. För när jag bodde i Skänninge kunde jag inte tanka på någon pump överhuvudtaget. Jag testade i Linköping, Vikingstad, Mantorp, Mjölby, Skänninge och Motala. Inte en enda pump funkade. När jag sedan flyttade tillbaka till Uppsala var det inget problem längre. Jag har OKQ8 kort och tankar på alla OKQ8 i princip utan problem, det händer att det strular, men sällan! Min teori är alltså att en firma har Östergötland och en annan har Uppland (Bensinmontage ser jag ofta här)...
July 18, 201410 yr comment_138279 Jag brukar tanka på ST1 där jag bor. Den pump jag har tankat med, bråkar gärna när det är ca 10 liter kvar att fylla i. Jag provade med annan pump på samma ställe och gick lättare. När jag hade endast 3 liter kvar i tanken, kunde jag tanka problemfritt dvs full fart på pumpen. Nyligen tankade jag på helt annan ST1 station i annan ort och märkte att den verkade ha högtryckseffekt typ vilket det gick lättare att tanka ända upp.
August 1, 201410 yr comment_138647 Min teori är att det beror på vilken firma som installerat eller sköter om pumparna. Det finns ju inte så många firmor likt bensinmontage från Gävle t.ex. Dom jobbar på relativt stora områden. För när jag bodde i Skänninge kunde jag inte tanka på någon pump överhuvudtaget. Jag testade i Linköping, Vikingstad, Mantorp, Mjölby, Skänninge och Motala. Inte en enda pump funkade. När jag sedan flyttade tillbaka till Uppsala var det inget problem längre. Jag har OKQ8 kort och tankar på alla OKQ8 i princip utan problem, det händer att det strular, men sällan! Min teori är alltså att en firma har Östergötland och en annan har Uppland (Bensinmontage ser jag ofta här)...Jag var nere i Östergötland för nån vecka sedan... Samma problem för mej!Men i Dalarna , Inge problem[emoji106][emoji2]!Från min Yuppie
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.