EL, Tändning, Data 1964½-2004

Är det någon som vet vad det beror på att instrumentbelysningen lyser så svagt, jag har provat med att byta ut alla glödlampor till 4watts men det blir ingen skillnad. Bilen är en 67:a. Mvh. Uffe

På en 68:a är det enklast om man lossar instrumentpanelen (mätarna) iaf. då kommer man lätt åt den. Vet inte hur det är på din modell…

Hej. Mina instrument fungerar inte. Jag menar alltså att hela i-panelen är död. Förutom det mekaniska då. Hastighetsmätaren alltså. Har hört att det är regulatorn, men om det nu INTE skulle vara den, vad e de då? mvh Anders.

Kan man koppla så här, med jord som styr? ink-fl.jpg[/attachment:2nr5nicd] Mvh Lemmy

Hej Har en sexa motor ( Sur-sexa som vissa brukar säga )med tre-växlad manuell låda + standard tändcystem, är osäker på om det är värt att instalera ett elektroniskt tändcystem i den, känns liksom att jag sviker Mussen, eller har jag helt fel? Min Musse är en glidare, och inget annat. Motorn är helt renoverad, inte ens startat upp den. Kom gärna med goda synpungter på detta.

Hej! När jag åkte hem från American Car Show i Norrtälje igår upptäckte jag att amperemätaren betedde sig konstigt. Har inte sett det förut. Det här var längsta resan med bilen jag gjort hittills. I farter runt 80-100 så går mätaren ned på minus ungefär var femte sekund, för att efter något ögonblick gå tillbaks till noll igen. Vad är största sannolikheten att felet ligger, i generatorn eller laddningsreläet? Eller är det över huvud taget något att bry sig om?

Hej! För några år sen' frågade jag om någon kunde ge mej uppgift om var hålen för högtalare och "door lights" skall vara. I dörrar och karm alltså. Fick inga svar så därför frågar jag igen. Någon som vet? Mvh.

Båda halvljusen har slutat funka för mig Helljus funkar och bakljusen lyser samt parkeringsljusen! Kan det va fotomkopplaren som har kastat in handuken? Rev ner kabelstammen och fann att den svart-röda kabeln va av på 5 ställen På 2 ställen så stack det ut 2 stumpar med koppar tråd ! Vart går den igentligen?

Jag har fortfarande problem med mina mätare som visar fel och inte står still. Jag har provat två nya regulatorer men får samma resultat. Jag har sökt på forumet och sett att många haft samma problem, men inte hittat någon som löst det. Någon som lyckats? Pelle

Jag tänkte byta tändningslås på min -67:a och har köpt ett nytt. Men det nya ser inte alls ut som det som sitter i bilen. Undrar om det är något hemmagjort som sitter där eller är det någon känner igen det? Och hur får jag bort det? Om jag tar en polygrip på utsidan så snurrar bara alltihop! Med vänlig hälsning Lasse

Hej, har problem med blinkersen på min musse tror att blinkers relät har gett upp, och nu till min fråga. var sitter blinkersrelät på en musse ifrån 1970?

Hej. Lite less på dålig laddning med gamla grejer. Undrar om någon vet på rak arm en "modern" generator med inbyggt laddrelä som i princip passar direkt på en -71 Mustang med 302"?

Någon som vet var man får tag i ett blinkersrelä till min bil. Frekvensen på blinkningarna får vara mellan 40-140 slag i minuten, men min ligger på 160 cirka. Jag behöver då lite mer motstånd för att få ner frekvensen.

Hej. Nu då den svenska sommaren verkligen har kommit... så undrade jag om någon vet hur man får vindrute torkarna att gå tillbaks till utgångsläge, mina stannar när jag stänger av dem mitt på eller var de nu är. Blir lite vingligt när man sedan forsöker att få dem att stanna i utgångsläge. Om någon har kopplingschemat eller bättre bilder så är jag tacksam för det. Det gick inte att öppna kopplingsscheman??? Mvh

Hejsan är rätt ny här tänkte höra om nån vet vilket spel det ska va på bryttarspetsarna har en mustang 66 motor 289 och hur tändningen ska stå?? Mvh johan

Vid ett par tillfällen har följande inträffat: Vrider om nyckeln, ett knappt hörbart klickljud hörs men i övrigt händrer inget. Några minuter senare försöker jag igen,full kontakt och det snurrar igång. Initialt tänkte jag att det kanske hade att göra med "glapp" i växelförare ( automatlåda) men lite "juckande" i den verkar inte ha någon inverkan. Batteriet visar full power i övrigt,inget jordfel indikerat.... Om någon besitter en vetskap kring detta fenomen vore det uppskattat att få ta del av upplevda erfarenheter? PS Mustang 66,C4.

Hej! Har just blivit med mustang och nu behöver jag byta tändninglåset. Är det någon som vet hur man gör det?

Hej! Idag bytte jag ljuskontakt på min -67:a då inte instrumentbelysningen gick att öka och minska. (fjädern,eller vad det heter, i kontakten var trasig) Men det fungerar inte att ändra ljusstyrkan med den nya kontakten heller. Vad kan det då vara för fel? Någon som har förslag? Mvh Lasse

JAg har en Mustang -66 som jag håller på att göra i ordning och varken spolare, vindrutetorkare eller tutan fungerar. Jag funderar på om det finns någon strömförsörjning som går till alla dessa tre eller om det är helt separata fel. framförallt vindrutetorkarna ger mig lite huvudbry, jag vet inte riktigt hur eller var jag ska mäta för att se vart felet är. Någon som har en idé

min lampa för tempen lyser hela tiden, vilket är en aningen störande... vet ej riktigt hur kopplingen skall vara på givaren. sitter endast en kontakt på den.. nån som kan förklara det, så vore jag tacksam. är det krångligt att byta till en tempmätare istället?

Snabb fråga. Om man ska byta givare till bensinmätaren, måste man byta hela insatsen eller är det bara en givare som går att byta? Har inte varit där och rivit än så vet inte hur det ser ut men antar att det inte sitter en digitalmätare i tanken.

Enligt min literatur, ska en kabel, Vit-svart, kopplas mellan geniratorn och dosan, direkt. Skickar några bilder, så att ni kan se. Märkningen på dosan är E, S, A, I, i över-kant räknat. Jag är mycket osäker på det här. Men vist verkar det konstigt om inte den övre piggen på geniratorn skulle pluggas in någon stans?

till en musse ´69 HT... Finns d nått billigt ställe? Hade varit gott att ha ett elsystem som inte 20 personer varit och klippt i... mvh Anders.

Kan man byta ut dom befintliga lamporna i panelen till ledlampor rakt av? har försökt söka i forumet och sett att om man byter bakljusen till ett led kit från tex CJ så måste man även installera nått bla bla relä eller vad det nu är. mustang 68 handlar det om Med vänlig hälsning, Tomas

Hej Vilket avstånd skall jag ha på brytarna? (Original 302:a) Mvh