Lygdman cmc813

Man får grattulera!

Det gäller garage bilderna i galleriet, på forumet har jag inte haft några problemännu

Väntar på pris jag å...

Som sagt funderar lite om inte mail adressen fungerar längre eller om det är något annat fel, har skickat in flera garage bilder men inte fått dessa publicerade...

Det är lika kul varje gång.. Vi är under övrigt och där får vi prata om allt

Va roligt att det är fler som bryr sig i 2:a bilen.. Själv har jag bara fått på fälgarna ännu, men omlackning av kofångare och takvinge blir det innan sommaren sen blir det lite solfilm och så får man ju inte glömma XC grillen

Dum? Det vet jag inte om jag tycker... Du ska nog snarare vara glad för att du inte blev utan både bil och pengar. Det finns så mycket idioter nu för tiden så man vågar knappt sätta ut en annons längre. Ett gamalt uttryck gäller fortfarande: PENGAR I HANDEN ANNARS INGEN VARA

Skit tråkigt att göra sådan upptäkt.. Men jag kan bara hålla med i det Per skrev, att det blir billigare i längden att köpa en färdigrenoverad motor. Lycka till

Bilen ser mycket trevligt ut, så man kan bara grattulera till den fina renoveringen. Man blir inte så lite avis Hoppas du får till start problemet, jag hade nog tittat lite närmare på choken som du tagit bort om du tycker den verkar gått fett. Men ång lås och tändspole problem stämmer oxå in bra på felbeskrivningen.. Så lycka till

Konan på muttern hamnar inte exakt men det går...

Det fungerar. Men det blir besvärligare helt klart. Per, visst går det bra att plocka ur lådan underifrån och låta motorn sitta kvar i bilen? Med tanke på att jag skall renovera lådan nästa år. Det är inga problem, ta det lungt bara så du inte kröker ingående axeln i växellådan

femte växeln är i regel en överväxel och är helt olika beroende på lådor...

hann inte skriva klart (fundera oxå hur ofta man tar loss framskärmarna) Har provat detta på flera renoveringar (dock bruksbilar) och det funkar bra..

Kan bara hålla med, var där förra året så nu kan man vänta några år igen. Fattar inte varför folk ska vara fulla och jäv..ga när det är en bil träff...

Och du kan få 2 streck odiffat om du har sliten bakaxel..

Låter ur dumt, för gör man på detta viset räcker det att det är lite pulver i motorn för att det ska gå brett (även odiffat, talar av egen erfarenhet) Nej, enda vättiga lösningen är att lyfta och rulla enna hjulet presis som Mr.GT-68 skriver...

nissan vill ha batteriet bortkopplat 24 timmar, för att ta bort felkoder (200 zx -99) Kanske inte har med tråden att göra men det är olika långa tider på olika bilar

ungefär så jag menade

Jag åker Volvo V70 GLT -00

Golvmattan är enkel att byta om man köpt en formpressad (som passar), det är bara att skruva ur stolar, växelspak, baksäte, bälten, instegslister, sidopanelerna bak och kickpanelerna fram sen är det nog bara helljuskontakten på golvet kvar (om jag minns rätt, är 3 år sedan) Har man bara fingrarna på rätt ställe går det fort att byta golvmattan.

Färgen behöver man inte reg besikta för, den ska dom ändra på vanliga besiktningen

126,4 dB spelade jag i min duett epa (classe nord som mätte) ca 135 dB i mersan (18 årsbilen) men den blev aldrig riktigt uppmätt. I mersan var det klockrent ljud på max, bl a cerwin wega bas, och i epan var det bara högt ljud som gällde 126,4 med 2 Pyramid basar (så rent ljud knappast) Det jag tyckte var roligast på slutet va att få så fint ljud som möjligt för så lite pengar som möjligt (mersan hamnade på 16000 nånting + byggmaterial) Så vore jag miljonär skulle jag klämma in lite i volvon (min pendlar bil), men nu får man ju knappt pengar över till att få mussen rullande igen. Jag skulle aldrig bygga i mussen men jag uppskattar fint jobb som andra gör, och jag tycker det ser ut att kunna bli riktigt bra i din bil Audioslave

Den var mycket läckrare, men som sagt: inte min bil.

Har aldrig och kommer nog aldrig stoppa i stereo i mussen, kan bli en liten popplåda i cheva vanen möjligen (men knappt äns där) det är motor ljudet som ger njutningen i en jänkare...

Vid en snabb anblick tycker jag det påminner om -05 mussen. (en sänkning och större fälgar så) Hur mycket spackel det är på detta bygga kan inte jag avgöra på 2 bilder. (det finns folk som bygger bilar som denna utan vanligt spackel). Personen i fråga har byggt en bil han vill ha och jag tycker inte det är någe fel idet.