THOMAS

Det ska vara korrekt justerat om du gjort så (1/4 varv). Då får nog även jag föreslå en skiftning av slangarna och hoppas på det bästa. // Thomas

Hur har du justerat muttern i änden ? Kan bli så när den är feljusterad ! // Thomas

Ska kolla om jag hittar något ! Vet att jag har, men inte var ! // Thomas

Är nog detta du behöver ! http://www.npdlink.com/store/index.php?p=catalog&mode=search&search_in=id&search_str=6046-1A http://www.npdlink.com/store/index.php?p=catalog&mode=search&search_in=id&search_str=6038-9

Är det Karossfästena, motorkuddarna eller blockfästena du behöver ? Eller alla tre ? // Thomas

De båda yttre "rut stoppen" skall vara gummi beklädda. Ska även sitta en u-list av plast i underkant på vindrutan som skydd. // Thomas

Ford Powertrain Applications

Ser ut som du har fel fäste till servo pumpen, ser ut som ett 429 fäste det du har (fast saknas en del av det). http://www.ebay.com/itm/FORD-Mustang-Cougar-Torino-351C-Cleveland-Power-Steering-Pump-Brackets-/151206667079?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item23349ea347&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/1970-1973-351C-MUSTANG-POWER-STEERING-ADJUSTING-BRACKET-/370793258600 http://www.svend.net/mustang/belts/73-351C-BELTS1.jpg

Kommer den från Karlskoga ??? // Thomas

Det är ingen org växelspak du har så du får nog uppfinna något eget till backljuset. Skruven du talar om är för lock out roden till växellåset i rattstången på 70/73 Mustang.

Brukar sitta ett fyrpoligt kontakt stycke i motorrummet. vid torpedplåten. // Thomas

Beror på vad du har för Hurst spak !

Rätt färg till grill samt mach 1 panelerna heter AP-GPA hos NPD . http://www.npdlink.com/store/index.php?p=catalog&mode=newsearch&search_str=ap-gpa

Då får du börja med att byta dörr paneler, dom satt bara på De lux panelerna. Annars sätter du dom var du vill !

Är kam drivningen avsedd för stroker vev eller är det en " ren" 351 c drivning ? // Thomas

Vad monterade du för kam drivning ? // Thomas

Glöm det ! Bulten ska bort. Brukar vara lite "pill " att få dit dom. Du måste göra helt rent i hålet där dom ska sitta. Är det lite rost/avlagringar kvar går det inte så bra. Skulle du mot förmodan lyckas tränga dit dom så kan/lär dom gå sönder när du skruvar i bulten.

Om inte annars så har tydligen Rolands Mustang dom för 82:- styck.

Finns säkert någon i Sverige som har dom på hyllan !

Kan vara dessa du behöver kanske ? https://www.npdlink.com/store/index.php?p=catalog&mode=newsearch&search_str=2b299-1

Har du tur kan det stå ett stansat nummer på förgasar foten (brukar göra det) som talar om exakt vad den är till för motor. // Thomas

Hej ! Spacer= ej original,ska ej behövas. Stora hålet i bakkanten är för vevhusventilationen (pvc ventilen) Saknas ett metallrör som ska sitta där. Lilla hålet ovanför är för choken. ska sitta en plast anslutning där. Anslutningen för bränslet (ser fel ut ) ska vara ett gängat bränslefilter direkt i förgasaren. // Thomas

Centrum på antennen Sitter ca 10,5 tum från bakre kanten. // Thomas

Kanske onödig info,men du vet väl att det ska sitta sådana här original i hålen ? Om inte så är det dessa du behöver ! http://www.npdlink.com/store/index.php?p=catalog&mode=newsearch&search_str=40282-2k

http://www.npdlink.com/store/index.php?p=catalog&mode=newsearch&search_str=2a787-1