Allt skrivet av JohnB
-
Mätare ur funktion
Dom her lenken kan jo va bra å ha; http://forums.vintage-mustang.com/showt ... d/1492313/ http://1970mgr.org/_Tips.htm http://1970mgr.org/_UnderdashHarnesses.htm John
-
Monteringsanvisning Air Condition
Nåja, dom seljar orginalgreior også; http://www.classicautoair.com/Ford-Factory.asp John
-
Frambromsar 1970 - anliggning
Hur gamla er bromsslangarna??? Dom kan se felfria ut, men det kan va seperasjon på innsidan. Då funkar dom som en ventil og slipper inte trykket tilbaks. Nåt at tenka på spesielt om slangarna er gamla. John
-
Identifiering av en 1970 mustang
Min motor kom også fra en Mach 1 John
-
Identifiering av en 1970 mustang
Behøver det inte va. Sålde en motor for ett par år sen från en San Jose Mustang. VIN# 12****. Motoren var en 351 W. John
-
Musse pigg 1an
Er det inte exportforbud på den Skojar lite. Ta direktkontakt om du vil ha "lite" hjelp med spårningen Skulle vel inte ta mere en 1 dag eller 2 John Bakke Norge
-
Den rosa kabeln med resistor på.
Elschema 64 1/2 her; http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... .php?t=429 John
-
Innerutrymmen 71-73
John
-
En liten fråga
http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... highlight= BTW minst 63 stk 69 HT i Sverige John
-
Pontiac Trans Am :oops
Takk. Flera lenker.....Någon....? John
-
Pontiac Trans Am :oops
Ja vet , ja vet. Detta er ett MUSTANG forum, men jag er lite desperat. En kompis søker en huv til 74 Trans Am. Den med hål for shaker. Har ni några tips vart jag kan hitta en sån? Jag har provat Osby Blocket Trans Am clubben og maaaannnnnnge flera. John
-
Lager till "magnet kopplingen" i AC:n
http://www.classicautoair.com/Default.asp
-
Mustang 1970 stripes / dekaler
Inte Spoiler var dealer option på cabbar. John
-
Snabb Motorfråga.
460 er ju samma motorfamilie som 429. Og 429 fanns orginalmonterad i 71, så visst finns det plass. John
- Motor nr
-
Hur identifierar man en "riktig" GT
Inga 68 Musser med 427. Skivbromsar var option 68-70 uansett motor. John
-
Statistik 1971 Mach 1, Antal registrerad i Sverige
Kan ju va 71 Mustanger reggade i 1970 John
-
vin nummer
http://www.mustangdecoder.com/decoder.html
-
1971 Mach 1 delar
Nej tyvärr inte. Säljaren vägrar att sälja under 160 000 kr och vi (jag och sambo) anser att bilen saknar en del viktiga detaljer samt är lite väl sliten innuti för att vara värd det priset. Vi skulle kunna tänka oss att betala 140 000 kr för exemplaret, då skulle det kännas ok. Har meddelat säljare att vi avböjer, men att han gärna får höra av sig om han kan tänka sig sälja för 140 000 kr. Tråkigt, då vi verkligen gillade färgen Men det går fler tåg. Vi har väldigt bra och pålitliga kontakter i USA (Florida och NY) och slängt ut några krokar. Får se om vi får något napp inom en snar framtid. Det vore jäkligt najs att få glida lite i sommar. Alla tips är välkommna! Tips som leder till affär får en förmedlings ersättning i en flaska Lagavulin 16 år. Bomba oss gärna med förslag [/quote:3c8uyuod] Har jag tipsat om MIN kontakt i USA? Skulle gjerne ha den flaskan MUMS John
-
Färg på ventilkåpa
Har ingen aning. Har ej provat. Ska ju inte ha den fargen på min bil John
-
Option eller standard 1968
Even 1967 John Inte enligt de källor jag sett (framförallt Kevin Marti, Smart & Haskell). Flera andra källor listar DSO 34 för Indianapolis till och med 1968, men i Kevin Marti's nya bok står det att Indianapolis byte från DSO 34 till 46 den 29/2 1968. Jaha. Kan va trykkfel i min Marti bok. Den er ju inte "ny"lengre. First edition, first printing från 1999 John
-
Färg på ventilkåpa
http://www.eastwoodco.com/shopping/prod ... =undefined John
-
Option eller standard 1968
Even 1967 John
-
Störtbåge
Jag har i min bil. 70 cabbe. Lite dårlig bild på http://freenet-homepage.de/pony/johnbakke2.htm John
-
Förbjud Allsvenskan
Gi "kidsen" en verktyglåda i dopspresent, så kansje dom hittar nåt vettigt att hålla på med John