EL, Tändning, Data 1964½-2004

Någon som har någon bra verkstad att rekommendera gällande reperation av ecu? Gäller en mustang 1993. 5.0 Gt. Eller om någon har en bättre begagnad ecu liggandes?

Jag har installerat ett larm till bilen. Först började jag med att bara koppla in framblinkersen till larmet och det funkade bra. Jag kopplade sedan in bakblinkersen och även de funkar bra när larmet går. Problemet är att när jag kopplade in bakblinkersen till larmet så visar det sig nu att när jag bromsar så tänds blinkersen. Jag kollade i manualen för mitt Painless system och där står det att bakblinkers och bromsljus går på samma slinga. Innan jag bara tar bort kopplingen till bakblinkersen tänkte jag höra om här är någon som har kopplat in ett larm till en 67-68 mustang och fått det att fungera med bakblinkersen utan att bromsljusen påverkas. …

Jag får snart hem en ECU databox från Rockauto.com. Jag tänker bygga om från speed density till mass air. Men för att veta om boxen är ok när den kommer så skulle jag vilja prova den i någons bil. Finns det någon inom 20 mils radie från Köping som skulle kunna hjälpa mig med detta? Det är en E9ZF-CA och passar enligt dom 89-93. MVH Mathias 0707-882917 0221-82917

Hej. Håller på att byta ut inredningsmattan i min Mustang Mach 1 från 1973 och upptäckte när jag rev bort den gamla att en lös kabel för att tända innerbelysningen när bagageluckan öppnas är lös. Kabeln går längs förarsidan och låg lös innanför panelen under instrumentpanelen. Är det någon dom vet var/hur denna skall kopplas? Det är en typ honkontakt på kabeln. Jag har inte hittat någon lös kabel i andra änden. Någon har under årens lopp troligen arbetat med elsystemet då det finns några tomma hål på instrumentpanelen nedanför ratten. Jag har även ett vred till höger om ratten som jag inte vet vad den har för funktion då jag inte upptäcker att något…

Hejsan Mustangvänner! först vill jag önska er en god jul och ett gott nytt år. Jag håller på med Cobran nu i vinter och ska sätta på en strömbrytare men problemet är att den inte passar på minuspolen då den är alldeles för small. Har någon något tips på hur man kan få den att passa och hur ni gör det?? //Axel

Hejsan! Mitt startbatteri har gjort sitt. Något speciellt man bör tänka på vid bytet? Bilen är en -06a. Tackar på förhand!

Hej är det någon som har några erfarenheter om elhissar på mustang 2001 förardörr ? Om det kan vara elmotorn som gått sönder // Pia

bytade insug i helgen och då plockade jag ur fördelaren HEI, nu när jag monterade ihop den igen så ställt in tändning mm. Men när jag ställt in den på 8,5 grader så går den fint utan vaccum, kopplar in vaccum fortfarande 8,5 grader... varvar några ggr ner på tomgång igen tändningen ändrar sig till ca 15 grader...ibland blir det så mkt som 20 grader. Stänger av bilen startar med en gång igen kollar då är tändningen tillbaka på 8,5 grader...blir som en norsk reset.. Påpekade detta för X-Parts där jag köpt den, det måste vara något som är löst, fick jag till svar. men allt sitter fast kollade även med en tuschstreck på fördelaren mot blocket. Någon som vart med om liknande g…

Min fråga är om det är separat blinkrelä till varningsblinkers och vanliga blinkers. Vart sitter Isåfall relät till blinkersspaken? Och om någon vet vilka färger det är på kablarna som går till spakens blinkrelä.

Böt till en ny generator på min 87:a men den nya laddar 18V!!!! Vill inte sälja överflödet till Vattenfall och inte koka batteriet heller. Vad kan vara knaset?? Finns det något externt laddningsrelä förutom det som sitter på generatorn?? Ett elschema hade varit bra att ha.

Hej. Jag har nyligen köpt ett "Classic upgrade kit" från American autowire och är på jakt efter ett modernare tändsystem. Tändsystemet måste gå på konstant 12-volt. Jag även ganska sugen på att fimpa brytaren och kondensatorn då detta har orsakat stora problem för mig tidigare. Det första jag kom och tänka på var naturligtvis MSD. Men deras system kostar mer än vad jag är villig att lägga ut för tillfället. Elen strular naturligtvis och bilen måste besiktigas snart, därför är jag mest intresserad i att handla från svenska företag. Pertronix har jag mest bara hört negativa saker om. Jag har kikat en del på Chevas HEI fördelare. Men jag har läst att luftfiltret kan be…

Håller på att koppla in nya kablar till min ljusomkopplare (Golv) till helljuset och tycket att strömkabeln till omkopplaren blir varm när jag kopplar om från halv till helljus. Skall det vara så eller behöver jag göra något annat?

Hej. Är de någon som har ett elschema över ett tändningslås till en -69 mustang. Behöver ett. För jag ska dra ny el. Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Hej alla ! Har nu hittat rätt tändstift till min original 289:a (68:a) Jag hittade dom närmare än jag trodde, på Mekonomen !!! Motorcraft SP-420 (BSF42C) Tack vare en hygglig Torino-ägare som jobbar på Mekonomen i Ronneby! MVH KenHT 68

Har ett fjädrande lock på fördelaren som kallas "Ojler 12135" i shop manualen, men jag hittar inte vad jag ska ha för smörja eller hur ofta det ska smörjas. Förmodar att ska vara motorolja, är det någon som vet? Det är en -66 med förmodligen original fördelare....

Hejsan! Har någon något tips på hur man tar bort en skruv vars huvud har gått sönder och har kanske stött på något liknande tidigare samt löst det?? Skulle vilja undvika att borra nya hål bredvid.

Kvalitetsproblem..? Som info så köpte jag en sådan spole i förra veckan - efter 2 mil stannade bilen o det var den nya spolen som slutat fungera. Spolen var på 1,5 ohm o jag matade den med 12 volt via relä precis som leverantören sa. Som tur va hade jag den gamla spolen med mig o när jag monterade den o åter kopplade in resistorkabeln (7 volt) så startade bilen direkt. Har ignitor 1 monterat sedan länge Är Pertronixspolarna bara skit eller hade jag bara otur? Eller klarar dom inte 12 volt hela tiden - fast att den ska göra det?

Igår kom fenomenet att när jag vrider av tändningen fortsätter bilen gå precis som vanligt, först när jag slår av ljuset på bilen så stängs motorn av, kan starta bilen fast ljusen inte är på men för att stänga av den måste jag slå av ljusen?? vad kan ha hänt och vart ska jag börja felsöka?? mvh /Hans.

Hej på er. Håller på att byta ut orginalradion i en Cab 67:a. Då jag fått ut den gamla som inte varit inkopplad ens så blir man lite förbryllad av kablarna där bakom. Då ja söker efter tändningström och jord så hittade ja dessa (se bifogad bild) kan iof dra nya men vill gärna slippa detta. Kan någon säga nått om dessa. Kablarna är en gul med svart markör och 2st ljusblå med rödbrun markör. Väldigt liten bild hoppas det syns. Mvh Johan

Kan någon råda mej vilka tändstift jag skall välja till en original 289:a -68:a C4, NGK eller Autolite (är svåra att få tag i). Produktbenämning ock inköpsställe helst i Sverige. MVH KenHT68

Har en mustang II som har lite problem med vänster blinkers fram. Denna fungerar inte när höger blinkers är inkopplad. Tar jag ur lampan på höger blinkers och sätter in den i till vänster så funkar den. Blinkerslamporna är kopplade till varselljusen och dessa fungerar utan några problem när dessa är i gång. Kan dock tycka att den högra lyser starkare än den vänstra. Blinkers bak fungerar utan några problem. Vad kan detta var för fel?

Var med om något konstigt i min 70:a. Har precis satt in en ny stereo i bilen som är kopplad till tändningen. Jag sitter i bilen med stereon i gång och känner att det börja lukta konstigt från delar av motorn. När jag öppnar motorhuven så luktar det bränt från Tändspolen som är en Flame Thrower och dessutom rinner det något från spolen ner på balken?? Spolen är glödhet så jag slår av tändningen och kopplar bort batteriet och monterar bort den glödheta spolen. Mina funderingar är följande: 1. Hur kan detta ske när jag inte har bilen inte är i gång? 2. Vad är det som rinner ut från spolen? 3. Hur kan detta fenomen uppstå? 4. Kan jag utan problem sätta in en ny spole eller m…

Söker elschema till en 73 cab med en 351 w i. Skickat från min iPad med Tapatalk

Jag är ute efter detta kontakstycket till min hastighetsmätarsensor på min Tremec låda. Något som vet vart jag hittar det? Det ska tydligen va en Fordkontakt

Har satt in en mini-varvräknare där klockan också kan sitta i en 67:a. Är det okej att koppla både minus och plus från tändspolen till varvräknaren? /Peter XR7Tach.pdf