Jump to content

Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Här tar vi upp alla typer av frågor som kretsar runt växellådor och bakaxlar.
I huvudsak för de äldre modellerna 1964½-1993.

  1. Jag funderar på att byta fälgar på min -65, och vill då sälja de jag har nu, vilka är Cragar SS med variabelt bultmönster, mkt fina i kromet. På dom sitter Ameritour GT M+S 195/70/14med vit sida, ca 6mm kvar. Hur mycket är dom värda undrar jag då ? Förslag mottages tacksamt !

    • 0 svar
    • 1,6k visningar
  2. Started by LasseS,

    Jag ska korta en Mark Williams axel som har legat och skräpat ett tag och upptäckte nu att jag ser rakt igenom "diffen", alltså inga "pinnar" och drev i mitten av utväxlingen?? Har MW andra typer av spärrar eller är det en spole Är det någon som vet längderna på drivaxlarna till 67-70 Mustang?? Så jag slipper plocka isär min egen axel som sitter på bilen

    • 5 svar
    • 1,3k visningar
  3. Started by Kåre Olsson,

    Har haft ett ljud i bilen som låter precis som ett kasst hjullager. Efter byte av båda bakre hjullagren så var ljudet kvar lik förb... Monterade loss "pinjonghuset" och tog isär pinjonglagringen och här är troligtvis felet. Ett kasst lager. Nu till frågan: När man monterar nya pinjonglager och ny knäckhylsa och drar allt till rätt moment, hamnar då pinjongen i ett nytt läge i djupled som kräver omskimsning, eller kan man bara klappa ihop det med det gamla skimset? Det är förresten en 8" axel. Tacksam för svar från en som kan!!!

    • 8 svar
    • 4,4k visningar
  4. Started by skalvet,

    Hej undrar över en bakaxel "klump" ska vara en 9" den har märkningen utvändigt , 9G17 och dateringen i "cirkel" 57813 vet ej om följden är rätt ! Invändigt står det C7AW-G 28 , Kul om någon vet ! Mvh

    • 3 svar
    • 1,6k visningar
  5. Started by Yderman,

    Tänkte höra hur ja får dän bromstrumman på min mustang 66 ???? sitter den bara med centrummuttern när ja ska ha ditt den då?? Tacksam för svar

    • 2 svar
    • 1,2k visningar
  6. Started by kelvincline,

    vilken stallspeeden ligger en orginal converter på en c4?

    • 3 svar
    • 1,4k visningar
  7. Started by Freddy berg,

    Vad är sideloadern för låda?? är det t10:an?? MVH Freddy

    • 4 svar
    • 1,4k visningar
  8. Started by Freddy berg,

    Nä nu e jag trött på det här tredje lådan som ger upp!! Funderar på att montera en cheva låda i bilen snart!! någon som kontakter eller har någon växellåda liggandes helst manuell 3 eller 4vxl spelar ingen roll. Eller någon Fungerande automat???? kontakta mig!! MVH Freddy

  9. Started by elboy cmc 388,

    Lite funderingar hur det kan bli så här på ny planat svänghjul och ny koppling,tryckplatta mm som körts ca 10-15 mil. Kan det bara svänghjulet som är ojämt ändå?

  10. Started by matsberg,

    Jag har kommit så långt med renoveringen av min HT -&& 289 C4, så jag provkörde idag. Den växlar inte upp till High (trean). Om jag startar på driven går den enbart på tvåan, om jag lägger i "L" går den dock på ettan. Lika om jag startar på första läget, nedanför "N", Forced Downshift. Då går den kontinuerligt på ettan. Räcker det med justeringar eller är det värre? /Mats

    • 4 svar
    • 1,6k visningar
  11. Started by R Lenngren,

    Hej Jag undrar hur man byter oljan på en C4 autmatlåda och om det är svårt att byta filter. Mvh Rolf L

  12. Started by ((JOHAN)),

    Har en liten fråga. Kanske är fel forum. kan man inte beställa från MP POWER BRAKES? Och NPD sida går ju inte ens att komma in på. Mvh Johan

  13. Gäst
    Started by Gäst,

    Tjena hästfreaks, Testade en 88 GT med automat (är spekulant...) och bilen var ok - men automaten växlar långt ifrån mjukt. Vad är era erfarenheter? Bilen har gått 43000 miler dvs ca 7000 svenska mil.

  14. Started by Lassemålare CMC 2071,

    Jag undrar har jag en 8.8 bakaxel i min 1994 Musse Jag vet att bakaxeln är diffad. (sett det på koderna) Och är 135 dollar billigt för 3.73 utväxling på ebay den är sprillans ny från ett företag som heter BRENSPEED Fan under 1000 spänn + frakt förstås. Mvh Lasse

  15. Started by uffeg,

    Är det nån som har tips om nåt ställe där man kan få skivor svarvade/slitzade i närheten av Eskilstuna?

  16. Started by skalvet,

    Har en 9 tummare som behöver nya bakhjuls lager ! Är det dumt att smörja en tunn oljefilm på drivaxlarna innan man pressar på nya lager och krympring ?

    • 4 svar
    • 1,4k visningar
  17. Started by matsberg,

    Hur skall ovannämda returfjädrar sitta? Det gäller vid c-4 lådan. Handbromsen var helt borttagen på min HT -66, jag har köpt delarna från NPD och fjädern "2A651 SPRING, Park Brake Lever Return" är en lång räkel som jag inte hitta fästpunkt för. Sedan skall det tydligen sitta en returfjäder i bakre öglan på kickdown- wiren, där den är fästad på lådan. (Ford 7B146) den fjädern har jag inte hittat hos någon leverantör.

  18. Started by Husse,

    Är det någon som har provat dessa och kan lämna nån info. om fäste, livslängd, väghållning mm? http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku

    • 2 svar
    • 1,4k visningar
  19. Started by Lassemålare CMC 2071,

    Ja så har man då fått nåt virus i huvet och går och mummlar nåt om bättre accleration. Men fan när man tittar under huven så är det bara massa prylar överallt, glöm det!!! Börjar då gå och stryka runt rompa på pållen, utväxling mmmmm Är det någon som vet vad det sitter i rompa på en 94 5.0a med aod (automat) tror att jag läste någonstans att det skulle´sitta 3:52 i klumpen, men det låter mycke. Om så är fallet så lönar det väl sig inte att öka på till 3:73 eller så. Den är ganska pigg vid rödljuset men är lite seeeeeg i starten. Några förslag. Mvh Lasse

    • 18 svar
    • 3,2k visningar
  20. Started by Equus,

    Hej Ska det finnas någon form av distanser eller brickor på insidan av "Rally Wheels", se bilderna? Som det är nu blir det ju väldigt liten anliggningsyta mot bromstrumma alt skivbromsnav. Av märkena runt bulthålen ser det ut som om det har funnits brickor tidigare. Med liten anliggningsyta finns det väl risk för att fälgen rör sig mot bromstrumman. E J

    • 2 svar
    • 1,3k visningar
  21. Started by Jakob Cmc 1879,

    Hej Jag har renoverat C4an i mustangen och justerat in banden till rätt moment. Men ska man "spänna om" banden när man kört ett tag eller är det bara att köra? Om man ska "spänna om" dem när ska då det ske?

  22. Started by winnerpatric cmc162,

    Behöver man ingen slang i BFGoodrich däck? läser man vad det står på summit så behövs det tydligen inte http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1∂=BFG%2D82300&N=700+4294923107+400073+4294793322+115&autoview=sku

    • 3 svar
    • 1,4k visningar
  23. Started by Per Berglund,

    Så här kan det gå för lamellerna i automatlåda som kokat över. Ser ut som en låda som gått 40år men denna han gå 4mil och koka över mitt i en omkörning på motorvägen. Allt spruta över avgassystemet så var och en kan ju tänka sig rökmolnet efter bilen. Har alltid proklamerat vikten av kylning på lådan och så åker jag själv dit på det. Satte dit en dubbelt så stor kylareoch då försvann problemet. Blir även lite andra tuffare bitar denna gång. Har man blyfot så måste man ha både hängsle och svångrem!

  24. Started by Peter /Cobra,

    halloj Tänkte beställa 3.55 utväxling.. Kollade då på richmonds hos summit. http://store.summitracing.com/partdetai ... MG-4901031 Undrar varför richmonds gear cross shaft/pin är en "required" del? http://store.summitracing.com/partdetai ... MG-8002791 (detta är inte summits påhitt utan står även i richmonds produktkatalog) /Peter

  25. Started by mankar,

    Söker en sprängkåpa till min c4-låda motorn är en 302 och bilen den ska sitta i är en -69a.Någon som har tipps om vart jag hittar en sån???

    • 0 svar
    • 1k visningar