Mustang 1964½-1973

Hello, I have a 66 Fastback and was looking for a reconditioned 302 windsor, anyone know of one for sale? Thanks in advance. Regards, Shane.

Har en 69a, på luftrenaren står det 351-4v ser att det är 4portare på bilen.Är det så enkelt att det står för fyrportare o hur många hästar har vi då ? Ny köpt org. bil,medl.5257

Tänkte fixa glappet i min styrsnäcka som inte gick att justera bort. Fick tar på en snäcka med den har inte hel axel upp i ratten utan splinsad direkt efter växeln. Går det köpa en ny rattstången eller är det omöjligt att få den att passa?

Någon som har ett par subframeconnectors till 68 cv liggande? Eller om någon har bra ritningar på dem?

Mejla goran.svensson.45acp@telia.com

Någon som har erfarenhet av VP Autoparts avgassystem för 67-70 års modell. Kvalitet, ljudnivå m.m. /Dan

Tips på passande skivbromskit fram till 68 CV?

Hej, har problem med innerbelysningen i en fastback -65 som inte vill slockna. Dörrkontakter kollade. Kan det vara ljuskontakten som bråkar? Tacksam för hjälp! //Tommy

Hej! Lamphållarna till lamporna i grillen på min Mach 1, 71:a är kass, den ena är dålig den andra helt sönder. Är det någon som har ett tips på var jag kan hitta nya? Då vore jag väldigt tacksam! Se bilder

Hej Har någon av er kopplat intervallrelä för vindrutetorkare på en Mustang gen. 1? Hur har ni kopplat? Tar gärna emot tips.

Halloj! Jag har en 390 Fastback-67 som jag tänkte installera ett riktigt 3 punkts bälte i, någon som har erfarenhet av detta och kan dela med sig av råd och tips? Vissa bilar hade tydligen en förinstallerad fästpunkt i taket, dock inte min..

Hej! Håller på att renovera en Fastback -67 och saknar light aqua blue färg till inredning, någon som har några burkar liggande till salu. Micke 070 5433737

Hej Jag har en HT-65 ombyggd från manuell till automat för några år sen. Motorn är timmad av Seved Karlsson & Jan Hallvardsson med annan turbin senaste åren. Noll i vakuum på tomgång och vakuumklockan ej aktiverad. Ej större trimmad som med kompressor eller gas. Bakaxeln är en 8 " med 3:00. Varvet i 90 km/h ligger på ca 2300 rpm. Ev har jag inte rätt om utväxlingens nr. Jag vill komma ner i varv och kanske med diffat. Vad rekommenderas ? Kan någon förklara vad numrena 3: 00 står för ? Antar att det är skillnaden på hjulvarv och kardan. Fredrik

Någon som rivit ur sin original servostyrning (den med servocylinder på parallellstaget) och vill sälja skrotet? Jo jag vet att en Borgeson-modifiering är mkt trevligare att köra med men det här är en bruks-Mustang som jag kör mycket i stan med och vill ha lite servoassistans så en original funkar för mig. Skicket oviktigt men jag renoverar det som behövs.

Hej, Är det någon som monterat elektrisk styrservo från EZ Electric Power Steering. Autoservo.se

Tja Har precis köpt en Mustang cab 1965 med singel avgassystem. Jag vill ha lite mer/bättre ljud från 289an. Någon som har tips på bra avgassystem som låter lite mer V8? Jag har kollat på VPs system, någon som har erfarenhet av dessa? Eller andra tips tas gladeligen emot Christer

Hej! Undrar vad som behövs göras för att konvertera till blyfri bensin? 302-4v -68 mvh Anders

Vad säger experterna? Är det byte av yoke som gäller? Jag känner ojämnheter men fastnar inte med nageln. Bussning och packbox är bytade. Hur ska knutkorsen kännas? Ska det vara något motstånd eller ska dom vara helt slappa?

hej hur fungerar dräneringen vid luftintaget eller rättare sagt vart sitter dräneringen vid luftintaget. googlar man på detta får jag mest fram en massa olika krom prytlar som inte har med detta att göra hittade något på nätet att den går ut i hjulhuset ? men hittar inget sånt på min. eller får man plocka bort skärmen för att komma åt ? kanske någon vet innan jag börjar riva skärmarna problemet är att jag får in vatten på golvet båda höger vid värme paketet o vänstra kan man på något sätt få in näven i luftintaget o fixa ?

Hej, jag är en pensionerad amerikan som bor i Tyskland. Jag bor i Schwarzwald mitt på några fantastiska landsvägar. Jag kör en 65 Fastback med en 302, 4-växlad. Förra sommaren var jag i Sverige och flugfiskade nära Arvidsjaur. Vi körde upp och ner från Malmö. Vi blev mycket förvånade över att se det stora antalet Fords och Chevys i Sverige. Snälla tro inte att jag pratar svenska, detta görs med google translate....

Hej, jag har en 1966 GT Cab med 4- växlad manuell v-låda och undrar var man skaffar bäst prisvärda komponenter för att bygga om till ett säkrare 2- krets bromssystem, Mustangen utrustad med orginal skivor fram + trummor bak samt 14 tums fälgar och har bra fungerande bromsar idag ? Tacksam för tipps -Med vänlig hälsning, Ulf 🤠

Hej. Vad kan det vara för bredd och offset på orginal plåtfälgar på min 68? De flesta fälgar som säljs och som ska passa är ju ET 0 och det ska ju passa. jag tänkte beställa några tuffare fälgar och då vill jag att de breddar utåt lite mer än orginalfälgarna men inte för mycket. När jag köpte bilen satt det snygga fälgar på men de breddade för mycket så att det tog i skärmkanterna, plus att bilen knappt gick att hålla på vägen, vinglade nåt enormt, så nu har jag orginalfälgarna, men det ser lite tanigt ut. Så vad säger ni, kan orginalfälgarna vara 5-6" breda? Ska man satsa på 7" i så fall? Och är det ET 0 på orginalfälgarna?

hej jag har en 66a som jag vill montera bromsförstärkare o skivor fram . undrar då om bromspedalen, är det den samma på 1 krets o 2 krets eller måste jag ha fatt i en 2 krets pedal på andra bilar kan det ju skilja i utv på pedalen

Hej, Jag funderar på att uppgradera frambromsarna från trummor till skivbroms men jag kan inte hitta något kit som fungerar med 14" original plåtfälgar. Tycker att de flesta som säljer bromskit skriver att det krävs 15" fälgar. Kanske funkar det med 14" fälgar av annan modell, alltså inte original fälgarna? Någon som har gjort detta eller vet något mer om det? Bilen ifråga är en -66 med 4-bultade fälgar.

Hej alla ! Körde ur garaget och varmkörde inför oljebyte, när jag backade in igen så hade jag ett spår av kylarvätska efter mej, det droppade från torpeden på passagerarsidan från en liten rör-stuss halvvägs mot golvet, ungefär där värmepaketet sitter på insidan, så troligen läck på värme-paketet. Är det någon risk att loopa slangen som går till o från värmepaketet, d.v.s lossa ena slangen och koppla den tillbaka till vattenpumpen. Får givetvis ingen värme, men det behövs ej. Mvh KenHT 68