Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Varnings lampan för bromssystemet lyser på min 69a, bromsarna känns bra vad kan detta bero på, någon som kan ge en liten beskrivning på vad och hur lampan varnar?

Då var vintern snart här igen och det är dags att spendera lite egen tid i garaget . Har skaffat ett par fläskiga svarta plåtisar denna sommar med vansinnes ET?, har suttit på en -73'a och det fungerar hyffsat att köra med en st 100kilos förare om man ser upp med guppen bara , att ta med passagerare är dock helt uteslutet numera. Rulla skärmkanter är ett alternativ , men jag föredrar att lösa det på annat sätt , så ni som gjort samma resa får gärna upplysa mig. Sen så vore det inte helt fel att dölja navet , tips på detta ?

Hur lite jag än vill så blir jag tvungen att ställa denna fråga. Amatörmässig som man är så rev jag isär min 9" bakaxel för ett tag sedan och skulle göra ihop montering idag och märkte att höger och vänster drivaxel inte är lika långe, men jag hade ju inte en tanke att titta vid isärtagning vilken som satt på vilken sida, så jag hoppas någon kan hjälpa mig med detta.

Någon med bra tips på företag som säljer stål / aluminium fälgar original storlek passande Mustang 94-98?? Kan ju samtidigt passa på och fråga ifall någon råkar ha det till salu. Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Hej har mustang-66 cab har precis bytt motor och växellåda ,elsystem mm, har satt dit en AOD låda är det någon som vet hur man justerar kickdown stag/wire ???? :D

Ska beställa ny Converter från summit. och undrar hur det ser med bultdelningen på flexplattan. idag sitter det en orginal flexplatta 157kugg Orginal converter och litet bellhousing. finns det olika bultmönster mått på orginal flexplatta? Dom jag har kollat på är: http://www.summitracing.com/parts/HUP-23-25/ http://www.summitracing.com/parts/HUP-23-30/ mvh Peter

Tänkte främst på skruvarna som man drar ihop ventilhuset med. Och skruvarna som håller ventilhuset upp i lådan. mvh Peter

Min Fastback 71 går för lågt bak. Bakaxeln sitter ovanför bladfjädrarna. Ska det vara så? Om jag vill höja den bak, kan jag flippa och sätt axeln under bladfjädrarna?

Då jag är en "Must need to know nörd" så undrar jag detta. Det som jag är mest nyfiken på är: 1. Cutback valve. 2. Accumulator valve. anl till detta är det är dessa man moddar med B&M shiftkit. På cutback valven lägger man en liten stålkula i botten och petar in ventilen igen. på Accumulatorventilen så plockar man bort fjädern och ersätter med en liten metallpuck. mvh Peter

Hej! På min 67:a med C4-låda har jag ett par bekymmer 1.Det upplevs som det glappar ordentligt i lådan mellan gaspådrag och gassläpp(klonkar) När bilen körs känns det ofelbart som det kommer från lådan!? Har noga kollat bakaxelklump och knutkors men inget onormalt glapp där! Har heller inte mycket kännbart radiellt glapp i utgående axel från lådan (lite axiellt finns i bussningen) När jag kollat har bilen stått på tvåpelarlyft med växelväljaren i neutralläge 2. Det hugger när lådan växlar mellan 1:an till 2:an. 2:an till 3:an går perfekt. När motor och låda är helt genomvarma blir dessa växlingar ännu hårdare. Växlingen nedåt från 2:an till 1:an blir då också mycket hård …

Hej! Jag har ett ojlud i min C4 när jag lägger växelväljaren till antinge "D" eller"R" när bilen är varm. När jag startar upp den så låter det iofs men inte alls lika mkt som när den är varmkörd. Det slår riktigt i lådan så att hela bilen vill hoppa till, så det gäller att trampa hårt på bromsen. Det känns inte helt rätt Jag hade lite låg nivå när jag kollade igår och fyllde på, men har inte haft möjlighet att kolla nivån sedan dess. Jag har dock kört bilen 4 mil nu på morgonen och jag har samma oljud/hoppande kvar. Någon som haft liknande problem? Tilläggas kan att den växlar väldigt mjukt och fint i alla växlarna både upp och ner. C4an sitter i en -66a, lite trimmad 28…

Dags att handla annan utv till min 8" axel har kollat på denna http://www.summitracing.com/parts/SUM-740802/ men kan inte säga helt hundra att det är denna jag ska ha, själva utväxlingen är den jag söker, men resten vet jag inte så mkt om. nån som kan hjälpa till? en del snackar om den såkallade "carrier" om den kan ta så stor utväxling.... och helt ärligt så vet jag inte ett skit om det. mvh Peter

Har legat under bilen i tre timmar utan att bli klokare?! Någon som instalerat lokar-kit på en c6 som kan förklara hur det ska sitta? ser ju glasklart ut på instruktionen MEN på min bil sitter det dels "elklumpen" sen vill det liksom inte passa med armen neråt? Akuthjälp tack!!!!!

Jag håller på och renoverar en mach 1 -72 och har kommit till punkten kickdown. när jag köpte bilen satt en ny monterad edelbroock förgasare men inget kickdown reglage, men nu har jag införskaffat ett sådant men jag vart lite fundersam. Det finns en justerskruv på reglaget och jag undrar hur tidigt eller sent ska kickdownen ta, ska staget går i bott när plattan är i mattan?

Har en 66:a med C4 låda. Vid kall motor/automatlåda om jag lägger in back eller drive händer inget, vid ökat gaspådrag (utan att behöva rusa motorn ) hoppar den in i drivläge med ett litet ryck därefter går den helt normalt tills jag ändrar på väljaren då kan det komma igen men den kan också gå normalt. Har aldrig märkt felet vid normal arbetstemp. Har märkt att det finns mycket duktigt folk på forumet så det är säkert någon som kan råda mig.

Hei. Er der noen som har noe erfaring med noen av disse overdrive kassene som er å få kjøpt, f,eks: T5, Tremec, Keisler, Richmond, G-force ?? Er der andre ?? Tenke helst på som tåler over 400 lb/ft torque, moment. Blir vel nevnt, at de med størst diameter på tannhjul, er best. T5=77mm, Tremec=83mm, Richmond=89mm Takk

Jag har i min -72 Mach 1 en 351c 4v motor som driver en C6 till en 9 tums bakaxel där det sitter 275/60/15 däck. Bakaxeln har enligt id lappen 3.25 i utväxling. Nu när jag fått köra Mustangen en tid efter renoveringen börjar jag vänja mig med dessa härliga maskiner men upplever bilen trög vid start och i låg fart. Detta kanske beror på 4v locken eller är det så att jag borde byta utväxlingen för att pigga upp bilen? Har kanske turbinen del i detta eller? Jag har inga erfarenheter av såna här grejer så väldigt tacksam för tips. Kan tänka mig att den skulle bli piggare med att få upp varven en del, för det känner man ju att den vaknar till när man kommer över 3000 varv. Den…

Finns de flera olika varianter på C4 ? Jag har renoverat en C4 som jag skulle ha i Mussen. Men när jag skull slänga dit turbin så passar den inte. De visar sig att ingående axeln på lådan ja renoverat är 21 mm eller 26 st spl. Och på min gammla 20 mm eller 24 spl. Kan jag byta oljepump och axel ? Eller är de till att köpa en ny turbin ???

Tjena. Bygger hot rod med Ford Mustangbakaxel 2004 från en v8 bil. Nu är det läge att skaffa en kardanaxel och jag undrar vilka modeller som passar ? Vem vet, någon här kanske har en lämplig liggande ? Nicke.

Hej! Har ett mycket irriterande ljud när man åker på lite sämre vägar. Det skramlar där framme så man tror att bilen håller på att gå i småbitar när som helst. Nu misstänker jag att det kommer från bromsarna då det slutar när man håller lite lätt på bromspedalen. Det är en 65'a med skivbromsar fram. Är det bromsbackarna som sitter löst där framme? Någon som har en bra ide på hur man får dom lite tystare? Matz

Håller på att ska bygga ett stag till bakvagnen tänkte höra är det någon som har tips på hur man ska bygga eller några bra bilder? Bakvagnen är rätt slapp utan. Blir nya sänkbladfjädrar och gasdämpare och lågprofilsdäck, Tips mottages gärna

Hej Är det någon som vet om det är samma yoke på C4 och Topploder ?? jag ska köpa en ny och då vill man veta så att det inte blir fel,verkar inte finnas något begagnat.

Finns det någon som vet var man kan få tag på ett membran till en midland med bandklammer årsmodell 68

Hej på er! Skall lämna in bilen på service och bla byta olja i växellåda. Verkstaden säger att det går åt 12 liter och då byter de filtret i lådan..det verkar ju smart tycker jag! men 12 liter?? kan någon verifiera detta? Hur ofta skall man byta oljan i växellådan? och skall man isf spola systemet varje gång? Vilken olja rekomenderas, verkstaden uppger att den kostar 470 kr litern, hua ligen..... Är det krångligt? Hur ofta skall man byta oljan i bakaxeln. tacksam för svar.

Hej alla forum medlemmar! Det är så här att jag ha ett problem med min C4 låda. När jag tog ut min bil i slutet av maj så bytte jag olja och oljetrågs packing och fyllde på med fords ATF-F olja. Men nu är det så här att den växlar hur fint som helst mellan 1an och 2:an (märks knappt) men till 3ans växel så går liksom lådan i ett neutralt läge och "slirar" till. Ungefär som man skulle haft förlite olja i (vilket jag inte har ) Är inte jätte kunnig inom området, så hjälp skulle vara schysst .