Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Jag har en Granada med 302&C4, min orginal bakaxel är ju axvänlig men det blir högvarvigt på långtur. Hursom, jag har en Mustang -84 med en V6a på 3,8 liter stående och funderar på vad det sitter för bakaxel på en sådan. Är det något motsvarande 8"arn eller är det för vekt för 302'an? Hur är utbudet av utväxlingar o reservdelar? Vet inte vad det blir för vrid i nya maskin jag håller på att bygga ihop men den hamnar nog runt 250-270hk, renoverad botten del med 030 i borr, relativt mild edelbrock kam, portade toppar(skulle visst kunna flöda med möjlighet runt 300hk med rätt kombo i övrigt), en 500 edelbrock fyrportare med matchande insug, hedders och ev MSD tändning…

..har jag. Jag fick renoverat min baxaxel för ett år sedan knappt. Alla lager bytades, för innan så knäckte de till i sidled när man svängde. Inte så skoj när man körde av från motorvägen och helt plötsligt så slogbakändan så att man fick parera med ratten. Inget skoj! Men det är åtgärdat nu. Däremot så känns det inte som att min limited slip- funktion fungerar som den ska. Lamellerna vill inte släppa helt så när man svänger runt i låg hastighet så märker man av det, den låser delvis då vilket låter väldigt obehagligt. Jag har också ett annat symptom, när bilen är varmkörd så knäcker det till nåj skiftar växellägen från P till D och till R. Bilen "hoppar till" och det l…

Hej har fått ett problem med C4 automat tillverkad 68. Bytat filter olja pakbox turbinen ny ford raicing oljesticka den gamla var dålig ej orginal. Ny F olja. Startar kollar varm motor kört en runda nivå ok är lite seg mellan 2an och 3an ibland. Dagen efter fullt med olja på golvet runnit ut vid hålet oljestickan. Tappar ur lite kör kollar oljan ok. Dagen efter samma sak igen olja golv olja står en liten bit upp i oljeröret. Startar motorn oljan försvinner, ingen olja på stickan drar dåligt hälla i lite fungerar igen. Stänger av motorn och oljan stiger på stickan. Finns det någon backventil i lådan som hängt sig eller annat?? Innan vi gjort detta fungerade den bra …

Hej! Skulle behöva lite hjälp. Har konstaterat att jag behöver nya lager i bakaxeln, men det är ju inte vilken firma som helst som tar det på sig. Är där ngn som kan rekomendera en firma här i Skåne? Tack på förhand!

håller åp med en mutang 68 .jag har bestlt en 302 strokaad till347 på 500hp tnkte anvnda en c6 låda. någon som vet hur jag löser det med kardan? kan man bestlla från usa som passar till c6 och bak axel. Tack john M

Hej! Jag har en Mustang -66 med C4 låda. Den har två D lägen D1 =1-3 Och D2= 2-3 Fungerar hur bra som helst på D2 läge då den jobbar enbart med tvåan och trean. Men lägger jag i D1 så startar den normalt på ettan sedan varvar den ganska högt så växlar den till 3:an !! Den hoppar tvåans växel helt!?! Någon som har idéer?? Ventilhuset, kärvande kolv eller trasig fjäder eller vad??? Stefan

Tänkte jag skulle fylla på lite olja i min växellåda, en automat C4 på en 66a. Kan jag fylla på via röret som oljestickan sitter i? Nån som vet hur mycket olja det är mellan undre till övre markeringen på stickan? /Thomas

vad skiljer en fmx låda mot c4/c6?? det sitter tydligen en sådan från fabrik på min mach 1 -70.. har kunnat läsa mej till att den är den ovanligaste lådan och ska va hållbar.. stämmer detta?

Någon som vet någon i Svedala som saluför hjuladapters för konvertera 4 bult till 5 bults fälgar?

Hur stor skillnad blir det på rpm i typ 100kmh?

Har en Mustang ht -69 som jag har fått problem med. När jag har kört en längre sträcka ca 3-6 mil så trycker det ut automatlådeolja mellan motor och växellådan det rinner ut olja på den sidan startmotorn sitter. Har pratat med alla möjliga och ingen har något svar på problemet. Är det någon här på forumet som kan tänkas ha någor svar så vore jag tacksam. //Conny

Håller på att fixa lite med bromsarna och såg att cylinderhuset (eller vad det nu heter) i bromsoket är lite slitet. Är det läge att investera i nytt bromsok när det ser ut som det gör eller är det ok så länge kolven glider fint? (ofrivillig ordvits)

Märkte igår när jag var ute och rullade att växelspaken var varm, och den direkta tanken var ju då att bromsen måste ligga på, sen så märkte jag att även växelspaken var varm Kollade hjulen när jag kom hem men de var inte ovanligt varma så att bromsen skulle ligga på, kanske lite men inte mycket, men varför är så fall växelspaken varm Är det så det ska vara på mustanger (mustang ghia 302 1975) detta är första mustangen jag äger så jag behöver lite stöd i frågan

På våra nya mustanger har man 2 knutkors 1 fram och bak eller vad är det för led som sitter fram =? Ska byta detta några bra tips ?

Jag funderar hur vet man om spindel är defekt`? Något säger klonk på 1.2.3 växel i och ljudet kommer från bak då man rullar och med växel i och sedan gasar på. Även från stillastående och när man ska iväg. Om man tex släpper av gasen och motorbromsar och sedan gasar på igen så får man detta klonk ljud.

Tjena Forumet, Jag vill höra era funderingar ang. fälgdimension till en 69 Mach1:a. Är sugen på Magnum 500 (lite standardval men de är ju snygga ) 15 x 7 verkar vara standard, men efter lite sökningar här på forumet så läste jag mig till att det kunda vara svårt att hitta däck med "rätt" profil/höjd för så pass små fälgar. Ska man istället satsa på 16´´ fälgar, kanske? Det får ju iofs. inte se för "mycket" ut heller... Vad finns det för andra alternativ till fälgar som inte är lika "standard" som Magnum 500? Länka gärna till bilder, så man får nå´t att relatera till. F-n vad jag velar...

Hej! Undrar om någon har tips och förslag på hur jag ska gå till väga. Jag har nu en C4:a på min mustang ht 70:a men lådan är sliten och oljan blir svart allt fortare efter byten och den slirar mer och mer. Detta innebär ju att jag antingen måste renovera lådan eller skaffa mig en ny och min tanke är nu att byta till en manuell. Jag undrar om någon vet något företag som säljer manuella (nya, morderna) växellådor som bara är att bulta på som den är? Givetvis behöver jag svänghjul och kopplingspaket samt pedalställ men har tidigare gjort samma ombyggnad på en Ford Scorpio 88 men lyckat resultat. Tips råd och gärna delar eller förslag!! Om någon är från trakterna kring Bor…

Har varit ute och åkt några timmar, men när jag efter några timmars cruising stannade i en korsning så kom jag inte igång igen. Lådan bara slirar på 1, 2 och driven. Backen går i distinkt precis som vanligt, så det blev till att backa 5 km hem....... Vad kan felet vara??

Åker med original fyrväxlad toploader i min 69:a och det är kul. Men nu är jag ändå sugen på att åka med automat ett tag. Nån som kan ge råd om vad jag behöver utöver lådan och flexplate. Passar vxllådsfästet och befintlig kardan? Sitter en standardbetonad 351w i bilen. Är inne på en beg. C4, är det klokt, tror ni? Mycket tacksam för svar.

Satte ihop motor och låda, men då gick det ej att dra runt motorn(med hylsa och spärrskaft) Skruvade loss lådan, och motorn går runt igen, vad tar i, eller kan lådan gå så pass tungt? Motor och låda är renoverade, och ej körda sedan.

Jag kollade upp varv och hastighet.Min 289 med c-4 ligger på 2500 varv i 60 miles, efter metarna som sitter i bilen. Vet någon om det är rätt så normalt.

Tar upp en gammal tråd igen då jag fortfarande inte löst vad som är fel på min -67a. Har 17" tt2 med 0 i offset 205/50 däck fram och däcken tar fortfarande i skärmkanterna. Vad ska det vara för spårvidd fram, kan det vara så att jag har fel bäramrar monterade?

Någon som vet av nåt företag som utför balansering av kardanaxlar? Min alu-kardan föll i golvet i vinter och blev krokig, suck!

Hej, har -68 och -70 lika 10 tums trummor bak ? Skulle behöva en om nån har i Sthlm omr ! Mvh

Hej! För två år sen tog jag ur motorn och fixade lite. Samtidigt lagade jag ett hål i växellådan, C6, där det läckte olja. Jag bytte garage i samma veva och nu har jag slarvat bort kickdownlänken som ska sitta på lådan. Wiren finns kvar, men inte länken. Jag kommer inte riktig ihåg hur den såg ut. Jag hittade denna bild i NPD:s katalog. (Sid. 134) Hur ska 9741-1C sitta? Den har jag inte haft förut. Ingen fjäder heller. Jag skulle även vilja köpa länken om det är nån som har en över. Jag tror att det fattas några brickor också. Någon som kan hjälpa till? Mvh. pools