Racing, dragrace och annat bus
Allt roligt bus kör vi här
284 topics in this forum
-
Torsdag 22/7 möte ang,dragracingen på mantorp park med MK5100.Så om intresse finns, kom till Däckvulkis Sunnorpsgatan 12 Linköping KL.1800. MVH Stjernberg.
-
- 0 svar
- 1,4k visningar
-
-
Nu på Tisdag är det dags för årets första dragrace med MK5100,402m med tidtagning.Inget inträde bara att sätta sig på läktaren,körning kl.17,00-20,00.Några cmc medlemar kommer att köra,tyvärr hinner jag inte få hem delarna till bakaxeln så det blir att köra enhjulsdrivet med för hög utv,även denna gång http://www.5100.se/ MVH Stjernberg.
-
- 5 svar
- 1,5k visningar
-
-
Hej Funderar på att köra Ponys on track 2010: viewtopic.php?f=5&t=21440 DB-gränsen är 95 DB och jag har fått ta del av denna skrivelse: http://www.naturvardsverket.se/sv/Nedre ... 20-3298-4/ Även om jag får till en mätning kommer jag aldrig kunna uppfylla kraven varken utförandemässigt eller med motsvarande mätinstrument (har vanlig ljudmätare). Någon som gjort mätning själv? Hur brukar det generellt funka på plats? Finns det olika ljudgränser på olika banor och olika arrangemang? Gör dom mätningar vid banan om misstanke finns för högt ljud? Jag antar att jag låter för mycket med mina long headers och fullflödes-kattar!
-
Var på Mantorp park och körde streetrace fredagen 21/5,MK 5100 hade arr,201 m utan tidtagning.Jag tänkte inte köra alls men testade iallafall......sen körde jag nog 15 repor!!!!!! MVH Stjernberg. Här finns bättre bilder http://www.5100.se/index.php/galleri.ht ... y&catid=64
-
- 4 svar
- 1,5k visningar
-
-
Tog några bilder i depån på Falkenbergsbanan.
-
- 16 svar
- 4,5k visningar
-
-
Sesongens hovedtreff i regi av Ford Motorsport Club Norway er rett rundt hjørnet! Klubben har leid Vålerbanen søndag 30. mai og i den anledning ønsker vi å invitere alle Ford-entusiaster til banekjøring, utstilling, premiering og en hyggelig sammenkomst. Vålerbanen er som kjent utvidet, og den nye traseen som er bygd gjør Våler 3.5km lang mot tidligere 2.3km. Tidskjema: 1000 Portene åpner for registrering og betaling. 1100 Teknisk kontroll av bilene. 1230 Førermøte. 1300 Kjøringa starter. 1500 Pause. 1530 Kjøringa starter. 1900 Slutt på kjøring. 1930 Banen stenger. Regler: Hjelm og godkjent setebelte. En passasjer er tillatt. Støygrense 90dB. Teknisk kontroll vi…
-
- 0 svar
- 1,6k visningar
-
-
Vem kommer till Malmö fd Meca raceway på Lördag? Lär bli hett med många gamla bilar på strippen !! /T
-
- 4 svar
- 1,5k visningar
-
-
Har Milodon samma kvalite som ARP?? Jag vill ha pinnbultar till vevlageröverfallen och undrar om ARP verkligen är bättre än ex. milodon
-
- 5 svar
- 1,4k visningar
-
-
Vet att inga ev dem är perfekta men är Hooker så mycket bättre att de är värda $500 när Hedmans kostar $170?
-
- 13 svar
- 4,1k visningar
-
-
Håller på att bygga en Ford 302 som förhoppningsvis ska flytta på sig hyfsat. Botten: Block 302 -69 borrat 0.040" KB kolvar med dome -2.6cc Hade tänkt köra med RHS toppar 180cc med 58cc förbränningsrum. Blir ca 10.9 i komp i så fall. Rullvippor 1.6 utvxl. Lutar åt ett Weiand x-celerator med en 650dp Har en edelbrock performed plus kam hemma. Men den känns lite tam. Någon som kan rekommendera nån kam? Tänkt max varv ca 7000. 3-vxl man låda. Kollar man på www.sbftech.com diskuteras det mycket om att köra med större toppar, 200cc, 215cc och kammar med lite dur och mycke lyft. Åsikter? Vad har ni för åsikter angående val av kam, insug och ev. toppar? Motorn sitter i en gatbil…
-
- 6 svar
- 3,2k visningar
-
-
27/2-2010 är det info/möte inför sommarens körningar på mantorp med 5100. KL-12,30 hos streetpack i Linköping. http://www.5100.se/index.php/home.html#content
-
- 0 svar
- 1,2k visningar
-
-
Hej alla glada! Jag och Lars Ekdahl vill ordna en dag bankörning på Ring Knutstorp den 8 juli 2010 plus andra aktiviteter i dagarna två efter. Kolla in vår hemsida http://www.mustangontrack.se/ Om ni undrar varför vi nu har högre pris mot vad det blev i Sviesta är det för att vi får fullservice på banan (Vi behöver ingen egen personal från klubben förutom de som ändå ställer upp) plus att vi har en så kallad buller dag då det är tillåtet med 103 db vid förbiåkning. Jag hoppas att det finns de som är intreserade så vi kan göra detta till ett återkomande arangemang liknande det Porsche, Viper, Corvett och Camaro klubbarna har. Vi har även bjudit in Klubbarna i Danmark och…
-
- 44 svar
- 6,2k visningar
-
-
http://www.abymotorklubb.se/docs/engine.asp?nodeid=116
-
- 0 svar
- 1,7k visningar
-
-
Vad ska man se upp med om man hittar en sådan här bil? http://www.blocket.se/gavleborg/Mustang ... ca=1_4&w=3 Allt måste väl i princip förstärkas, vissa komponenter mer? Det är ju bara vanliga 4,6 l motorn med original 304 hk.
-
- 12 svar
- 3,3k visningar
-
-
Hej Läser lite här och där i trådarna om kompressormatning av Mussarna, Björn 84 håller på och funderar på att super snake konvertera sin 2008 AJ har redan kompressor i sin men vad jag förstår var det kalla handen att få den reggad så o.s.v. Av det hela man läst här och där är det ju inte lätt att regga in en bil längre i Sverige med kompressorkit eller liknade. Sen har amn ju hör många gånger att bara det är en flyttgodase så är det lugnt att trimma som man vill. Men hur är det på en flyttgodsare, är det helt lugnt att åka genom beiktningen med kompressor? någon som har testat? Kan förstå att man kanske bör ha någon variant som gör att man enkelt kan strypa effekten vid …
-
- 17 svar
- 3,6k visningar
-
-
http://www.bangshift.com/blog/1967-Must ... Rally.html
-
- 7 svar
- 1,5k visningar
-
-
http://www.youtube.com/watch?v=CX-oDR50 ... r_embedded Interessangt.Minner lite om 60 talet
-
- 2 svar
- 1,2k visningar
-
-
Hejsann .Ville bara informera om att det ligger en asfaltbana i Mo i Rana i norge(48 mil från Umeå) der det er ett stort arrangemang varje år i midten av Juni med 1000 bilar och 10000 åskadare. Teaser video. Der er några lokala Mustang eiere som har bilen på banan också.
-
- 0 svar
- 1,3k visningar
-
-
För att byta bussningarna i struten, bör man avlasta framvagnen med att hissa upp den något, antingen helt från golvet eller att den just tangerar, Underlättar det något i så fall ? HT -68, 302a stickan
-
- 9 svar
- 1,7k visningar
-
-
Hej Musse fantaster jag har köpt nyligen en kompressor matad mustang gt -89 som går som ett skott,men den är jobbig att köra med under 2000 varv.Då håller den på och rycker som fan så finns det någon som har haft samma strul och vet vad man ska göra så är jag tacksam för all info.. Hej lite Info om motorn E85, GT-40 toppar, E-cam w/1.7rr, Msd 6A, Ford racing 30lb injectors, Vortech V2, Intercoler, Hypertech high performance chip. Effekt motor 600hk bakhjulen 520hk ....
-
- 7 svar
- 1,9k visningar
-
-
Hej !! Jag har en kompressormatad mustang gt-89 (302HO) som ger avgassmällar vid gassläpp är det normalt eller inte?? Tändningen fel??
-
- 2 svar
- 1,8k visningar
-
-
Jag tänkte lägga i min fuelcell i bilen nu. En orginaltank sitter ju bultad i bagageutrymmet. Jag har köpt en fuelcell till min 67:a, men där är ju inga hål borrade. Jag undrar om det är någon annan här som har satt i en fuelcell i sin bil och hur gjorde du då för att fästa den? Vet inte riktigt om jag vågar borra hål i fuelcellen så jag kan fästa den som orginal tanken är det någon risk med det tro? mike
-
- 2 svar
- 1,3k visningar
-
-
hej jag håller på att titta efter en bil som man kan köra både på gatan och srrippen.mest på strippen om det finns några sidor som säljer bilar, man vill inte förstöra den man har. mvh micke
-
- 2 svar
- 1,5k visningar
-
-
Hoj! Då va motorn bromsad tillslut! Efter en liten "service" i höstas som slutade i total renovering så är allt klart, blev nästan 600hk på mack soppa... Nöjd, men lite tråkigt att inte komma över 600hk gränsen...hade nog varit där på annat bränsle!!?? Motorn är en 428CJ, med orginal järntoppar!! //Mathias
-
- 14 svar
- 3,3k visningar
-
-
Var till borlänge idag med grabbarna och tittade på lite rejs. Tänkte försöka lägga upp lite bilder.
-
- 6 svar
- 1,5k visningar
-