Mustang 1994-2004

Temp gauge fungerar inte och jag vill köpa IAT och ECT men hittar inte i Sverige via google (kankse vet ej svenska namn dar för 😞 ) tack förhand 🙂 Ta hand om er och era

Tja! Vart försäkrar ni era skönheter? Finns det någon typ av entusiast försäkring ? Mvh

Funderar på att byta ut stereon i min mustang -02:a eftersom den bara tar CD skivor och radiofrekvenserna är på ojämna frekvensker. Har MACH460 system. Funderar på att byta till denna: Blaupunkt Palma 190 BT. Är det någon som vet om den funkar för systemet. 2x40 watts ampllifier? För dåligt eller?? Tycker att denna passar stilen. Gillar inte dom andra dubbel-din. Ser för "nytt" ut. 🙂 Eller vad har ni för tips på om jag ska byta stereon. // Stefan

Nu kommer E5 att bytas ut till E10 på mackarna och har sett lista på bilar som klarar detta och inte. Vad gäller Ford så sägs det: E10 kan användas i alla bensindrivna Ford-modeller, som tillverkats för den europeiska marknaden från 1992 Men gäller detta också t.ex. Mustang 1994? Dessa tillverkades väl alldrig för den europeiska marknaden? Har själv en 1994 Cab 5.0 GT så funderar på om jag måste tanka 98 oktan hädanefter.

Var nere i Lund hos LundaLarm och fick ett larm installerat. Han påpeka då att det var glapp brytaren i baklucka , så att larmet utlöste sig lite av sig själv då och då, när det var inkopplat. Han sa även att motorn, till centrallåset, i passagerardörren inte funka som den skulle. Det har jag märkt själv då den lille pinnen som ska åka upp ibland bara står o guppar lite när man, antingen trycker på fjärrkontrollen till centrallåset eller när man försöker att låsa upp dörrarna med knappen på insidan av förardörren. Är inget stort problem då det händer väldigt sällan. Är det någon som har nån erfarenhet av dessa problem och kanske har lite tips att dela med sig av, känns ju…

Hej. Bilen har rullat ca 10 mil i år. Har aldrig haft något problem med bromsarna. Nu lyser abs-lampan helt plötsligt. Vad ska jag leta efter ? Mvh Rolle

SÅLT! Vet inte hur jag tar bort annonsen🤔 Har ett helt nytt vitt cabskydd som jag ej längre behöver - min Pink perla har gått till skroten...Kostar nytt runt 2500kr. Kan jag kanske få 1500kr? Har även ett vindskydd som dock är använt ett par säsonger. Detta skulle jag vilja ha en tusing för. Billigare vid köp av båda..eller ja allt är ju visst förhandlingsbart 😄

Har ett helt nytt cabskydd i vitt som kostat 2500 kr. Säljer det för 1500 kr. Har oxå ett vindskydd som hängt med ett par år. Finns lite ytrost på de krokar som ska fästas under sätet. Inget som syns . Kommer inte ihåg nypris Men vill gärna ha 1400 kr Pris kan diskuteras 🪙

Hej! Jag blev ju ägare till en gen 4 Mustang GT 1996 och har ägt den nu i 3 veckor. Fixat lite småfel, luftat ur kylsystemet efter hjälp från detta forum, Nu funderar jag över insuget som vad jag förstår original är helt i komposit. Kollade på min men det verkar bytt till den uppdaterade versionen. Bifogar en bild och mitt liknar det vänstra insuget på bilden så det kan ju vara positivt.

Funderar på att eventuellt byta min manuella växellåda till en automat på min mustang 1999 GT 4,6 V8. Kollat runt lite och en kompis som i så fall kommer hjälpa mig sa att det ska gå bra. Någon som har erfarenhet av detta eller kan ge HJÄLPSAMMA tips och råd. :) Vet att man kan köpa nån annan bil, meeeen finanserna passar nog bättre just nu till, om möjligt, att konvertera om den till automat. // Stefan

Hej. Nybliven medlem och även nybliven ägare till en Mustang GT (4,6l) årsm.1996 som rullat ca 14 000 mil och i mycket gott skick, Köpte den i helgen. Bara ett som gnager i mig. Jag öppnade locket på expansionskärlet och det var tomt, fyllde på en halvliter och for en sväng. När jag kom hem var nivån densamma men när motorn fått kallna var behållaren tom. Har sökt läckor, kollat så inte jag har klegg på påfyllningslocket men det är kliniskt rent. Ingen vit rök syns därbak ifall den skulle läka i blockpackningen avgassidan. När man gasra minskar kylarvätskan i kärlet, när jag släpper gasen stiger nivån. Har även kollat insuget som är i komposiplast och inga läckor s…

Bästa Mustang vänner. Är glad ägare till en Gt 2002 som har en unichip som ger härliga 330hk. Går som en klocka men vill nu inte starta. Motorn vevas runt o bensinpump funkar o bra bensintryck också. Säkerhetsknapp i bagageutrymmet är på. Startar inte med startgas så jag misstänker elfel, särskilt då det inte finns någon gnistra. Bytt kamaxel o vevaxelgivare utan resultat. Rensat de flesta elkontakter som jag kom åt. Vore väldogt tacksam för era tips vad jag bör titta på härnäst. Vänliga o tacksamma hälsningar Attila

Har precis besiktat Mustang GT -96 Fick nerslag på styrning ( kärv återgång osäker ) den är trög i servostyrning nnågot tips !!!!

Hej Har en GT-Cab från 96 Fick nedslag på bilbältet på besikningen(Fransigt) Tips på vart man kan få tag i ett sånt ? Enl Grufman har det utgått från Ford Us Kollat div amerikanska sidor, bildelsbasen, etc

Finns det någon som har bytt till sänkta fjädrar och har originalen kvar? Intresserad, trött på alla "speed bumps"

Hej på er! Nu behöver jag er enorma kompetens. Jag behöver en ny pump eller relä till min Ford Mustang V6 2002. Stämmer de att de är samma pump från 94 till 04? Passar dessa? https://www.bildelsbasen.se/sv-se/pb/Sök/Bildelar/s1/Ford/FORD-MUSTANG-IV/1994_2004/Bränsle/Bränslepump-Elektrisk/Alla Sedan. Någon sa att relät vid pedalerna också kan fela om pumpen inte går. Vilket relä kan dem då prata om? Tacksam för svar /Fredrik

Funderar på att sätta spacers bak på Mustangen. 20 mm bolt on. Någon som har erfarenheter av detta, bra eller dåligt? https://sv.bsr.se/produkt/eibach-pro-spacer-silver-215s90-4-20-018/ford-mustang-s197-1993 eller https://www.j-spec.se/exterior/spacers/spacers/spacers/20mm-hjulspacers-bultcirkel-5x114.3-12?group=prod_prod_grp-s1%2F6 Mottager gärna tips 🙂 // Stefan

Cabben på vänster sida har alltid varit efter när den ska cabbas upp .Men nu går det inte att få upp cabben. Frågan är vad det kan vara för fel. Vi har haft bilen i 15 år. Hans Axén CMC 1225

Hej Kolvarna i Bromsoken fram kärvar, går dessa att åtgärda eller är det nya som behövs ? Finns det renoveringssatser ? Vart köper man nya Bromsok till Mustang GT 1999 ? Mvh Jacoph

Hej! Har för avsigt att byta ut original högtalarna i min 1994 cab. framdörrarna har jag hyfsad koll på att det är 6X8 högtalare. Men hur ser det ut i bak? Lästen i en annan trådstart att någon hade gjort en guide när denne byte på sin bil. Men lyckas inte hitta den tråden. mvh

Har läst en del om problem med automatlådorna på -94 och -95, körde ganska många problemfria mil förra sommaren och har kört knappt 20 mil hittills i år. I morse när jag körde till jobbet fick lådan plötsligt tuppjuck, körde ca 85-90 Km/tim på farthållare när den plötsligt efter en halvmils körning började växla ner och upp helt okontrollerat på relativt jämn väg, passerar en lite brantare nedförsbacke där den växlade ner två gånger. Efter den backen klickade jag ur överväxeln och inget mer hände de sista Km till jobbet. Inget hände på hemvägen och jag körde en runda lite senare i eftermiddags utan problem, är det så här det börjar när OD lägger av? Jag vet inte…

I min 2001 GT cab sitter det en knapp vid ljusreglaget. Trycker man på den tänds en röd diod i knappen, men i övrigt verkar ingenting(som jag kan märka) hända. Har kollat interiörbilder på nätet och inte sett en enda bil som har den. Kanske är ditsatt i efterhand? Är det någon som har nån idé om vad det kan vara?

Någon som haft problem med bränslepumpen förut? Efter vinterförvaring tex. På gen 4 modellen? Bytt ut mot ny pump och även bytt styrenheten i bagaget men den kikar ändå inte igång.... tänder inte liksom... CCRM är okej och alla andra reläer. Kan startspärren göra så att inte bränslepumpen går. Batteriet var tomt efter vintern.

Bilen hade stått i några veckor och batteriet var stendött. Satte den på laddning. Tog ut den och körde 2 mil. Gjorde ett ärende, skulle köra hem igen. Kom ca 3-400 meter så dog radion. Körde ut på huvudled och det började regna, satte på torkarna som knappt gick. Nu började bilen krångla. Typ gick OK och sen som om jag slutat gasa. Den drog igång och la av, drog igång och la av. Kom fram till en busshållplats och bilen tvärdog precis då jag rattade in där. Går inte att starta. Satte på lysena och gick ut och kollade - dom lös. Inget annat fungerade, ingen fläkt, inga torkare, ingen radio. Fick ett batteri levererat o…

Bästa Mustang vänner! Körde 150km med min GT 2002. Stannade motorn för att förbereda garagen men efter ca. 15 min vill den inte starta. Startmotorn går runt, säkringar är hela, restart knappen kollad, tagit av batterikabeln för omstart och rengjort kontakterna med WD40. Ej bytt bränslepumpsrelän ännu men fått den tipsen. Vad kan jag göra mer tror ni? Tacksam för alla tips!