Jump to content

EL, Tändning, Data 1964½-2004

Elfrågor på årsmodell 1964½-2004

  1. Started by snickeri,

    Någon som vet var man kan köpa bakgrundsbelysning till mustangen i fronten ? Detta var ett tillbehör, som nu lär nytillverkas

  2. Started by kallebaah CMC 653,

    Hej ! Jag undrar om det här med startmotor och startkrans... Tog bort min originat startmotor, den har nio tänder på drevet, kollade min nya ministarter som jag hade tänkt klämma dit, den har tio tänder på drevet. Detta borde väl innebära att jag har en 164 kugg krans på bilen? Den nya startmotorn kan väl omöjligt passa? Bilen är en 69 med orig c4 motorn är en morrande windsor.. Det är väl olika startmotor beroende på vilken krans man har..?? Mvh Kalle

  3. Started by Kompressor,

    Jag har en kompressorkonverterad (vortech) GT-02 som rycker satan vid gaspådrag. Funkar bra om man torrgasar stillastående. Ingen felkodslampa lyser. Det satt fortfarande orginal stfit i så jag bytte tändstiften till NGK tr-6 och då gick den kalasbra i några minuter. Verkar som nåt händer med stiften. Jag tycker mig se på stiften att bilen går magert. Bilen har stått stilla i ca 2 år innan jag köpte den för några månader sen. Men nu mår den alltså inte riktigt bra. Tacksam för inputs i ämnet!

    • 27 svar
    • 4,8k visningar
  4. Started by stoml,

    Hej, har startproblem som liknar några andra jag läst. Jag har belysning i bilen och till växelväljaren, när jag vrider på nyckeln klickar det till (tror i startrelä), och sen är den tvärdöd och all belysning slocknar. Startrelä är bytt och problemet började efter en motorrenovering. Vart börjar man felsöka - börjar bli trött i ryggen från allt krypande

  5. Started by Purrjo,

    Jag och min far äger ju som sagt en fastback -69 där tankmätaren inte har visat rätt mängd. I vinter när mätaren visade noll så tömde vi tanken och fick ut 15 liter Vi tog bort tankarmaturen som vi rengjorde och kontrolerade och den var i bra skick. Vi fyllde på 10 liter för att kolla ev läckage och att ta oss till macken. Väl vid macken fyllde vi på yttligare 30 liter och vips! så visade mätaren full tank Tips, ideer.......desperat!! // Pierre

  6. Started by mustang65,

    Hej Idag har jag köpt en ny tomgångsmotor till min 88GT cab, när jag kommer hem och öppnar kartongen ser jag att kontakten är rak. Och givet vis blir det problem.....den tar i vid insugningsröret. Provade att vända den åt andra hållet och den passar. Men den blir ju upponer i förhållande till orginal, har detta någon betydelse? Tack på förhand MVH Robban

    • 0 svar
    • 1k visningar
  7. Started by mustang65,

    Hej Har en fråga om databoxen i min 88GT cab Fråga 1. Är det en EEC-IV data box i min bil? Fråga 2. Om svaret är ja på förstfrågan, räcker det att koppla ur batteriet minst 15 min för att radera felkoderna som lagrats?? Läste någonstans att man även skulle tryck in lysknappen när man raderar felkoderna......stämmer detta. Hittar inte igen den artikeln..... Tack på förhand MVH Robban i Luleå

    • 2 svar
    • 1,3k visningar
  8. Started by Jonaz,

    har en kabel som är uppmärkt (temp) som sitter ansluten på motorn. Om jag ska mäta den ska jag ha 12 volt eller hur funkar en temp mätare???

    • 6 svar
    • 2,2k visningar
  9. Started by Peter /Cobra,

    Någon som vet om kontakten på Fords EEC IV är lika oavsett bil modell? Skulle vilja ha tag på en kass dator o bara ta själva kontakten ifrån, finns ju lite escorter m.m på skrotarna hmm.. kanske skulle legat under Teknik EL kategorin.

  10. Started by naenfeldtarn,

    Jag har en mustang med en Windsor 351 motor, 69 års modell. Har precis bytt tändtift och tändkablar. Efter detta byte misständer motorn och går inte på alla cylindrar. Även bytt brytarspets och kondensator. Tändspolen verkar ok. Fortsätter att misstända. Felet uppkom först efter att jag bytt tändstift och kablar. Har kollat tändschemat flera gånger och det är rätt. Har mätt kablarna och ingen är skadad. Så frågan är vad felet kan vara. Tipsa gärna. Hej hej

    • 5 svar
    • 1,7k visningar
  11. Started by willwest,

    Hei. Jeg har en 94 model V6. Nå prøver jeg å finne ryggelysene (backlampa?). Jeg vet det høres ut som et dumt spørsmål men jeg finner ikke noe lys på min bil? Jeg har tre lamper, bremselys og to kjørelys pluss blinklys.

    • 2 svar
    • 1,3k visningar
  12. Started by Janne64,

    Har installerat Ignitor i min Musse och har en liten enkel fråga ang detta. Skall kondensatorn gå samma väg som spetsarna ? = Sophinken !!! Dom satte nämligen ihoplödda med spetsarna under locket och fick följa med i hinken . Rätta mig den som vet bättre. Samt Röd kabel på spolens + och Svarta på Spolens -- ? .

    • 4 svar
    • 1,6k visningar
  13. Hej! Är det någon som vet var man får tag på instrumentpanelen som sitter ovanför radio konsolen och med plats för tre xtra-instrument. Tror den kallas "Instrumentation Group" i instruktionsboken. Har endast hittat radiopaneler hos Mustanghandlare på nätet.

  14. Started by Lassemålare CMC 2071,

    Jag skall erkänna direkt el är min svagaste sida,nu ere gjort. Men jag råkade ut för en lustig sak idag när jag monterade dom nya framljusen. jag borrade hål i blinkers armaturen och satte in p-ljusen blev snyggt och fint. Men när jag prövade ljuset så funkade p-ljuset perfekt problemet var bara att dom lös även när halvljuset var tänt ock så ska det väl inte vara. Observera jag har använt dom trådar som gammla ägaren hade instalerat men med nya lamphållare, sånadäringa lamphållare som man sätter båda trådarna på. Kan det vara felet, måste jag gjorda i karossen i stället för att ha två trådar till lampan. Om inte det är felet vad kann det då vara. Och vad säger…

    • 6 svar
    • 1,4k visningar
  15. Started by freddan302,

    Hittade en bra sida på nätet angående lampor till våra bilar! http://www.americanmuscle.com/bulbid.html

    • 2 svar
    • 1,2k visningar
  16. Started by Janne64,

    Eftersom mina blinkers ej ville fungera så införskaffade jag ett nytt 2-poligt relä´ men problemet kvarstår ändå . Inget klickande i reläét heller som är helt dött och inget lysande fast sken som vissa verkar ha. Även bromsljuset är ur funktion och har letat efter bromsljuskontakten utan resultat . Hatar Elfel då jag är skitdålig på detta och kunde betala en förmögenhet bara någon ville ta sig an och felsöka och laga det , men det kanske är för mycket begärt . Hoppas då istället på experthjälp utav er därute som tror sig veta vad det kan vara för fel .

    • 12 svar
    • 2,4k visningar
  17. Started by MxErik,

    Hejsan! Har problem att få upp kopplingsschema på elen, länken ovan verkar inte fungera, någon som vet var man kan få tag på ett kopplingsschema till en -69:a? MVH Erik Bengtsson

    • 1 svar
    • 1,4k visningar
  18. Started by jpellbri,

    Är det någon som kan tala om för en vilsen själ vilken av dom två anslutningarna på instrumenten (fuel-oil-temp) som är matning (+12v) om vi säger framifrån instrumentet sett (hög el vä) på en -66 Mustang. Tackar på förhand

    • 2 svar
    • 1,2k visningar
  19. Started by grufman,

    Okej flickor och pojkar. Tänkte sponsra forumet med lite elscheman. Vilken del av bilen önskas, och vilken årsmodell? Tyvärr finns inget enkelt sett att få ut allt i en fil utan timtals med arbete, men sektioner går att få ut rätt enkelt. Så, kom igen, requesta nu. Jag har från 1991 till 2008

  20. Started by Janne64,

    Är det månne dragströmbrytaren det kan vara fel på då lyset lyser ibland då jag drar ut knappen och lika ofta händer ingenting ?. Eller finns det relä´ eller dylikt att kolla upp först ?. Kanske någon som vet där ute ?. Lars brukar ju ha svar på allt och kanske även detta

    • 5 svar
    • 1,6k visningar
  21. Started by Terner,

    Hej, Är det någon därute som vet vad det är för storlek på de link fuses (säkringar) som sitter mellan generatorn på en 90:a 5,0 HO. I kopplingsschemat står inga värden angivna. Det finns en mellan generatorns B+ och batteriet och en mellan fältspänningen och batteriet. Har inte ursprungliga säkringar kvar då jag sätter motorn i en 65:a så vore tacksam för svar. Måste ju vara en bamsing till säkring eftersom det kan passera 70 ampere den vägen.... Tacksam för svar kanske det står något i instruktionsboken om någon har den /Terner

    • 0 svar
    • 882 visningar
  22. Started by Jacksson,

    Hallå där. Någon som vet hur jag byter låscylinder på min 65:a ? Tacksam för alla tips. Snart dags för Mustangluftning...... : // John

    • 2 svar
    • 1,6k visningar
  23. Started by H.Jensen,

    Håller på med att fixa värmen i bilen och har fått igång fläktmotorn, men det låter väldigt om den, jag tror att det är glapp i glidlagerna även om det var bra passform på det när jag satte ihop den igen (tyckte jag). Frågan är vad gör jag ska jag slänga den och köpa ny eller finns det hopp? att sätta i kullager verkar knepigt. När jag hade itu värmepaketet såg jag att det finns två trådspiraler inuti vad är dom till, hur styr man dom?

    • 8 svar
    • 2,2k visningar
  24. Started by gugges,

    Är det nån som vet om lamporna i dörrarna bara ska lysa när dörren är öppen eller ska dom lysa hela tiden när tändningen är påslagen? Sen har jag takkonsoll,hur är det där dom ska väl ändast gå att tända med respektive knapp, och inte påverkas av dörrbrytaren.

    • 3 svar
    • 1,1k visningar
  25. Started by 68Wobbler cmc1093,

    Hej Har ett "lite" problem...hoppas jag Jag har inga varningslampor i instrumentbrädan som lyser.. Jag har en 68 FB Shelby Clone, när jag köpte bilen för två år sedan lyste alla lamporna hela tiden, men efter att div laddningsfel och andra el strul grejer har blivit åtgärdade så lyser det inga lampor. har inga andra el problem...."so far" men undrar.. vilka lampor ska lysa och vilka sk tända och släcka etc etc jag har ett kopplingsschema men undrade om någon här har ett bra tips vart och i vilken enda man börjar söka?