Forum
-
Allmänt
-
- 4,2k
- inlägg
-
- Windblocker
- Av Corvette,
-
- 12k
- inlägg
-
- 10,6k
- inlägg
-
- 2,3k
- inlägg
-
- 2,5k
- inlägg
-
- 1
- inlägg
-
- 1,1k
- inlägg
-
- Solliden 2022
- Av farted,
-
- 21,4k
- inlägg
-
- 4
- inlägg
-
-
Bilar
-
- 36,5k
- inlägg
-
- 2,1k
- inlägg
-
- 10,9k
- inlägg
-
- 28,1k
- inlägg
-
- 7,4k
- inlägg
-
- 57
- inlägg
-
- 34
- inlägg
-
- 353
- inlägg
-
- nya fälgar
- Av bb,
-
-
Teknik
-
- 16,8k
- inlägg
-
- 10k
- inlägg
-
- 5,6k
- inlägg
-
- 69
- inlägg
-
- 23
- inlägg
-
-
Annonser
-
- 3
- inlägg
-
- 1
- inlägg
-
- 26
- inlägg
-
- 13
- inlägg
-
- Inga inlägg ännu
-
- 1
- inlägg
-
- Inga inlägg ännu
-
-
Onlinelista 0 Medlemmar, 0 Osynliga, 16 Gäster (Visa listan)
- Det är inga registrerade användare online just nu
-
Medlemsstatistik
12 097
medlemmar1 871
Onlinerekord
-
Senaste Inlägg
-
Av Speedwell67 ·
Sådär då var den nya uppgraderade framvagnen på plats. Camberplattorna får bli senare tillsammans med sub frame connectors. Återstår bara att fästa krängningshämmaren, men det gör jag när bromsrör och slang är utbytta och skivorna rengjorda. Och den lilla ”spindeln” fick återigen krypa in i fettkoppen. Ska bli spännande attse hur bilen kommer att bete sig. Så det var dags att duka upp nästa batch med arbete, dvs nya bromsledningar fram, byte till aluminiuminsug, och lyfta på topplocken och förbereda för HiPo-grenrören. Lack av tak, när lackeraren får tid och ny gummilist till vindrutan ska också på plats snart. Sen blir det hjulinställning. Måste också klura lite på ett par Ansa slutrör. Och det är väl dags att få tid att göra klar den andra bilen inför våren. -
Av Lars Alfredsson ·
Så här ser det ut nu, försökt att göra det tydligare och mer exakt siffra men det går tyvärr inte -
-
Av 66ahenke ·
köp inte denna spackel, den är helt värdelös. tunn, rinnig o sjunker, fast den är till för att spackla plast detaljer på bilar jag återgår till pp100 nu har grejorna fått slipspackel, återstår att slipa det, så är det klart för lack nu har jag asat fram "lackboxen" o satt ihop taket, redo tills nästa värme bölja det tar sej, som mordbrännaren sa -
-
-
-
-
Av Mustangmike ·
Jag har nyputtsade läsbrillor på mig.... kan se svar på ett inlägg och ev. gillasymbol men hur många som sett/läst kan jag inte se någonstans. Kan du peka eller är det någon inställning man ska göra 🙂 -
-
Av Mustangmike ·
Jag sneade till en dag på detta inaktiva ställe och tog bort min tråd, ingen var ju intresserad ändå så varför skulle den ligga här offentlig för alla även icke medlemmar att läsa och jag behöver inga egna minnesanteckningar 🙂 En dag skulle man kanske sälja bilen och där låg lite burnisar å annat bus som ev. spekulanter skulle kunna tolka som det var något jag gjorde varje tur 😆. Vet inte hur det är nu men då kunde man se hur många som läst inläggen man gjorde. -
Av Mustangmike ·
Jag har ingen egen erfarenhet av detta på bilar, bara hojar och det har även varit ett bygge "All in" med vattenskärning av transmissionsdrev och kopplingskorg, svänghjul 2,2Kg till 200gr, och byte av remhjul till kammar från stål till alu, stålplattorna i torrkopplingen utbytt till SBK aluminiumskivor etc. m.m. Visst lite bråkig på gatan men alldeles, alldeles underbar att köra 🙂 På Mussen har jag för mig nettovinsten på koppling/svänghjul går från 14 till 8Kg, men lite osäker, nånstans i den regionen men inte provkört ännu. Sist jag körde motorn var det med billet highstallconverter på en SFI specad (tung jmf med oem lövtunna plåtrackel) flexplatta och nu har jag även eliminerat servopump och ett två remhjul så så det ska bli intressant att prova sedan. -
Av THOMAS ·
Vad har du för termostathus ? Org aluminium eller kromat eftermarknads ? -
Av SpyderRyder ·
Uppdatering: nu har jag slitit ytterligare 3 packningar, fast problemet stannar kvar. Packning utan tätningsmedel funkade absolut inte, silikontätningsmedel gav inget bra resultat heller (OK, det var Biltema) och igår kväll har jag försökt det med weatherstrip klister - det var helt enkelt det sista jag hade hemma att försöka. Resultat: att hälla i kylvätskan gick bra utan leckage för första gången sedan länge. Efter 3 mil visade sig däremot att lite kylvätskan började droppa ur huset. Slutsats: bra metodik, bara felaktig klister som förmodligen inte klarar temperaturen, som JanneJ sa. Annars har jag sett till att ytorna är jämna, att inte termostaten sticker ut, jag installerade termostaten med ovannämnda metoden... vet inte mycket annat jag kan försöka annars än att handla nåt annat tätningsmedel. Loctite var ett förslag, sen så känner jag till Hylomar och när det gäller Permatex, vilken produktversion ska det vara då? Tacksam för lite tips. ha det gott SpyderRyder -
Av 66ahenke ·
jätte fint väder idag med men det fruktanssvårt många flygfän i luften tror fan alla insekt ska flyga upp idag, på MIN gård 😂 får se om dom lugnar sej lite i eftermiddag vill gärna ge allt en tun runda stålplast till, jag har ju slipad igenom på flera ställen fronten är klar för sprut baklucka o front slipade o klara för slipgrund scoopen till huven ska oxå ha lite spackel just nu har den så många färger att det inte går räkna dom första spackel runda. såklart reste spacklet sej, inte så konstigt som den så ut slipad första gången. o självklart hade jag inte mer stålspackel hemma 🤬 nu hoppas jag inte det rejser sej nått mer, men blir inte förvånad om det gör. nu kommer kylan tillbaka men hoppas på att hinna o spackla scoopen innan det blir kallt o storma ska det oxå i veckan
-