Forums

Höstpris 69.000kr Till Salu   1988 “Fox” GT Convertible, 5 vxl Manuell i fint skick. finns i Stockholm, innerstan, alltid förvarad i garage Bilen har varit i familjen sedan 1996. innan dess några år i Florida. aldrig vinterkörd. 100% rostfri.   Massor av nya delar på bilen. precis besiktad. nästa besikning om 2 år. i bilen sitter monterat: Ny motor, byggd på helt nytt (standard borr) 302 5.0 block, speed pro kolvar (flat top with reliefs)  smidda plana 10:1 kolvar, ny vevaxel etc etc., byggt med nytt “Shortblock” från Ford Racing 2004, byggdes klart ca 2007. inte många mil på motorn, sparsamt körd sedan renovering. Motor har bla: nya Ford Racing GT40p toppar (med något hårdare ventilfjädrar) ARP bultar för topparna. Ford Racing Headers GT40 insug (polerat), Ford Racing 65 mm pjällhus Competition Cams fina rull-lyftare. Trick Flow chrome moly stötstänger. Ford Racing Hög volyms oljepump. Ford Racing ignition Coil Ny koppling Ford racing “King Cobra” modell Nytt Svänghjul T-5 växellådan uppfräschad inuti, mycket nytt. (Mass Air conversion) Motorstyrning (dator A9L) EEC med 19 pounds injektorer. K/N sportluftsfilter. med mera.... Det är en klart piggare motor än 5.0 HO i originalutförande.   Ny generator, mm mm. High Flow H-pipe (Original H-pipe finns kvar sparat) Fräscha Walker ljuddämpare.   Chassit: Subframes (svetsade), nytt Ford original styr-rack, nya Koni stöt-dämpare (orange modell) originalfjädrar och sänkningsfjädrar finnes. Nya bussningar runt om i A-armar (Moog Gummi) Poly-Uretan i bakre bärarmar. Nya kulleder och yttre p-ändar. Bilen är stabil på vägen. Nya främre skivor och Pads + bromsslangar. Bakaxeln är uppfräschad med nya lameller i differentialen.   Ford Racing Pony Hjul, 16 tum i krom, fint skick på däcken. 55/225 Turbinfälgar i toppskick finns sparat. AC konverterad till modernare R134 kyl-gas   Nya Original Ford röda säkerhetsbälten. Nya gummilister i dörrarna. Ny cab-top, monterad ca 2011. inkl unik Ford sufflett-insides tyg “Headliner “(kom annars först kom på 1993 års modell) Original Stereon fungerar bra, (EQ modellen) spelar kassetter ok! Mycket andra div "bra att ha" delar finnes. Nytt set alla nya framlysen (alla 6 delar) bara att montera. Nya röda baklysen (Ford original USA 1988) Div Sensorer, mm   Original Ford Mustang 1988 Broschyr och Service Manual och div annat..   Saker att förbättra/ej perfekt: Höger dörren + huv, lite matt lack just där, acceptabelt vid vaxning, varit så sedan 1996 då vi tog över bilen. bilen ej omlackerad. Höger bak lilla fönstret krånglade i elektroniken nyligen..oklart varför. allt annat ok.   Pris: 69.000 kr   Hör av er på telefon eller här på sidan, eller mail:   olle.linderholm@gmail.com   0709 83 95 22 Bjurholmsplan 25 11663 Stockholm   Häls, Olle  

jag beställde just en 12.1" HD på AutoTecPro.com till en 2013 

Det brukar heta att det är trist att se färg torka, men det tycker inte jag. Snart kläs de med 205/70-14.

Min originalkylare har börjat läcka en del och det är nog dags att byta till en ny kylare. Vilken kylare rekommenderas? Är det någon speciell kylare som krävs då bilen är utrustad med AC? Tack på förhand för hjälpen!

Har köpt på Amazon.se. Bättre att köpa där tycker jag om det strular. Priserna är tullat o klart.Det finns ett par olika Denna har jag https://www.amazon.se/Multimediaspelare-GPS-navigering-Wifi-modul-AHD-backkamera-Bluetooth-funktion/dp/B0C7T9925X/?_encoding=UTF8&pd_rd_w=BcltW&content-id=amzn1.sym.ebdb0a38-76f9-4d99-b2b3-823402c84264%3Aamzn1.symc.9556efd4-e363-43c4-82ba-62279bb2c460&pf_rd_p=ebdb0a38-76f9-4d99-b2b3-823402c84264&pf_rd_r=SHJNK0XPG7PKHRSXPT6G&pd_rd_wg=3DaKY&pd_rd_r=2c7e7f8e-b836-4812-86f1-351dc9b0abe3&ref_=pd_hp_d_atf_ci_mcx_mr_ca_hp_atf_d Sen finns det en som nog är bättre https://www.amazon.se/DYNAVIN-N7-MST2010-Pro-bilstereo-navigationssystem/dp/B087LS2H8S/?_encoding=UTF8&pd_rd_w=BcltW&content-id=amzn1.sym.ebdb0a38-76f9-4d99-b2b3-823402c84264%3Aamzn1.symc.9556efd4-e363-43c4-82ba-62279bb2c460&pf_rd_p=ebdb0a38-76f9-4d99-b2b3-823402c84264&pf_rd_r=SHJNK0XPG7PKHRSXPT6G&pd_rd_wg=3DaKY&pd_rd_r=2c7e7f8e-b836-4812-86f1-351dc9b0abe3&ref_=pd_hp_d_atf_ci_mcx_mr_ca_hp_atf_d På den billigare finn recension på Youtube: Del 1 Del 2   

Du borde skaffa en renoveringsats och göra en ordentlig rengörning med ultraljudstvätt. Holley 600cfm är en riktigt bra förgasare och passar bra på en standard eller milt trimmad 289:a. Det ser ut som någon inte trodde Holleys tekniker viste hur sekundärspjällen skulle öppnas för det sitter en skruv som gör att sekundären öppnas mekaniskt istället för vacuumstyrt, det kan vara en anledning till dina problem. Tändningen kan man ställa statiskt på 10 grader som grund.

Jag håller på att kolla upp alla anslutningar och göra rent dom.

Har funderingar på att byta ut min befintliga stereo i min 2013 GT till en ny med GPS och stor skärm. Vet att man kan beställa grejer från Kina, men är inte intresserad av det. Vad har ni för tips och vad har ni själva satt in i era bilar? 😀

Svarta plåtfälgar är helt ok 

Ånglåsning i förgasaren är vanligt fel , uppträder när man stått parkerad efter färd och vill iväg igen . Löses med en platta under förgasaren som isolerar från värmen , plattan skall ej vara gjord av metall . Hur ser alla grövre kablar ut vid batteri / generator , jordkablar ?

Hej, har några mysko händelser med min -68. Var ute och körde och allt bara dog, stannade och försökte starta, tände inte utan fick ta till startgas. Då startade bilen och gick bra igen, provade och körde flera dagar allt ok. Men sedan hände det något annat under en körning, alla instrument la av och alla lampor, instrumenbelysning och strålkastare, blinkers. Bilen gick hur bra som helst, körde hem stängde av och startade igen..allt fungerade.? Någon som har något tips? Hälsningar Anders  

Ska se om jag kan hitta dom !  

Man tackar. 🙏

Den har ju svarta stålfälgar idag och som det var på sextiotalets Mustanger, så steget är ju inte så långt. Alternativet Dark Argent kommer nog att krocka färgmässigt med taket 

gunmetal hur skulle de se ut, svart såg bra skumt ut på pärlan