mustang65 July 19, 2011 Report Share July 19, 2011 Hej!Det har varit en del frågor angående bränsleförbrukning på äldre mustanger här på forumet och jag har fört bok om bränsleförbrukning på våra mustanger genom åren.Jag och min fru har en Ford Mustang GT -65 Diamondblue 289/4v tre-vxl manuell utv.3.0 orenoverad men givetvis bytt slitagedelar genom årenVi har kört flitigt med våran mustang allt från crusing till semesterresor och förbrukningen är:Bränsle förbrukning landsvägkörning i 90km 1.1-1.2liter/milStadskörning 1.3-1.5liter/mil lugn körning.Vårvintern 2011 skulle jag byta ventiltätningar eftersom mustangen hade ”orena avgaser” ))))).Trycksatte cylinder 1 och upptäckte att det blåste luft i förgasaren (((((((.......det var bara att bita i det sura äpplet och ta lös topparna och lämna in dom på renovering.För er som ej haft lös gjutjärnstoppar kan jag meddela att dom är asstunnngaaaoch och det är tur att ingen såg mig när jag satte tillbaka topparna, jag är 1.88 lång och väger ca 100kg.Jag satt i motor utrymmet under huven som en babian med blodsprängt ansikte...hahahhaha det ordnade sig till slut.Har även under vårvinter 2011 T5 konverterat och satt hydralkoppling i mustangen. Och vilken skillnad.......jag tyckte mussen gick bra innan renoveringen av topparna, det hade nog smitit ett par stycken genom åren. Bränsle förbrukningen efter renoveringen av topparna och T5 konverteringen ser ut så här:Landsvägskörning i 90km är 0.93 och då är inte utv. 3.0 fördelaktig, när hastigheten understiger 85 km går det för tungt på femman när jag ska upp i fart men det är bara att växla ner.Skulle nog få ner förbrukningen någon tiondel till med en utv. på 3.55 för då arbetar motorn lättare i 85-90 km.Stadskörning: när jag har en pigg motor gasar jag mer))) men den är ändå snålare 1.3liter/milen Ska tillägga att jag har kört med gps och hastighetsmä’taren är OKSammanfattning: vår mustang är hyfsat bränlesnål för att vara en -65:a med 289/4v och ni som har en förbrukning på 1.5liter/milen landsvägskörning borde nog se över era motorer för det är för mycket.MVHRobert i Luleå Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mhdin July 19, 2011 Report Share July 19, 2011 Det var mycket snålt bara att gratulera.Det diffar rätt bra mellan aut. o. man. också har jag märkt. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr_Olsson July 20, 2011 Report Share July 20, 2011 Kan nämna då att min drog 1,13 förra året på landsväg i 120-130 med lite felinställd holley 600, vilket nästan motsvarar våran volvo 940 i samma hastighet. :-) Nu har jag ställt ner tändningen för att jag inte hittade någon mack som serverade 98, då drog hon 1,2 i samma hastighet.Jag har en c4 och utväxling på kring 2,7-2,8 har jag för mig, men är inte säker. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
COCS April 16, 2012 Report Share April 16, 2012 (redigerad) Det här var väldigt intressant :-)I lördags körde jag med min Mustang Cab -66 Automat 289 2 ports förgasare med cabben uppfälld (dåligt väder). Jag tankade först helt fullt och sedan körde jag exakt 34 mil (det är ej mätt med hastighetsmätaren, det är den exakta sträckan) och sedan tankade fullt hemma i Göteborg.Hastigheten var mellan 60-90 km/h.Det gick åt 43,15 liter 98 oktan med blyersättning på 34 mil = 1,27 l./mil.Bilen är aldrig renoverad (vad jag vet) och ser ej heller renoverad ut. Allt verkar vara i bra originalskick, men klart att förgasaren kanske blivit genomgången för 20 år sedan, ingen aning...Hade varit kul om fler ville skriva sin bränsleförbrukning / bensinförbrukning tack! Ändrade %s av %s (%s) Lade till hastigheten. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
bosewallius April 16, 2012 Report Share April 16, 2012 Jag vågar knappast mäta med 289 HP, tätstegad manuell 4-växlat och 3:89 Detroit Locker i min 67:a Shelby.Aldrig under 1.5 liter/mil landsväg. Det lustiga är att den drog lika mycket med 3:25 öppen bakaxel.Däcken är desamma 26.2" diameter.Mvh Bosse CMC 342 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
bosewallius April 16, 2012 Report Share April 16, 2012 Jag vågar knappast mäta med 289 HP, tätstegad manuell 4-växlat och 3:89 Detroit Locker i min 67:a Shelby.Aldrig under 1.5 liter/mil landsväg. Det lustiga är att den drog lika mycket med 3:25 öppen bakaxel.Däcken är desamma 26.2" diameter.Mvh Bosse CMC 342 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund April 16, 2012 Report Share April 16, 2012 Har för drygt 10år sedan åkt ca 80mil semester med väldigt försiktiga rörelser på gasen och aldrig över 110 km/hDå hade jag en nyrenoverad 302cui med portade originaltoppar och mild Ford Racing kamNy Holley 2-port förgasare med original 2-port insug10:1 i kompression (TRW 11:1 BOSS kolvar)Utväxling 2.70 i bakaxelnC4 automat originalI snitt hade jag 1.1 L/mil med full last så det tyckte jag var kanon Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanneJ April 16, 2012 Report Share April 16, 2012 Förra året låg min bil på 1,5-2 l/mil, i år har jag skruvat på förgasaren och inbillar mig att den kommer att gå snålare. Å andra sidan hade jag inte valt en mustang om bränsleekonomi hade varit det viktigaste. Totalt brukar det bli 200-300 mil på en säsong och kostnaden för soppan går på nöjeskontot. Annat är det med firmabilen, där kör jag 300 mil/månad och då blir det mycket pengar på ett år om den drar 0,1 liter extra/mil.. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mhdin April 16, 2012 Report Share April 16, 2012 Förra sommaren gjorde jag en långresa ca. 100mil 4pers. + packning mest landsväg oftast under 120 då har jag en 408w toploader 4pet 3,70 i utvxl. o. stooora bakhjul 28,2" drog 1,2 helt ok. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
1096 April 16, 2012 Report Share April 16, 2012 Har för drygt 10år sedan åkt ca 80mil semester med väldigt försiktiga rörelser på gasen och aldrig över 110 km/hDå hade jag en nyrenoverad 302cui med portade originaltoppar och mild Ford Racing kamNy Holley 2-port förgasare med original 2-port insug10:1 i kompression (TRW 11:1 BOSS kolvar)Utväxling 2.70 i bakaxelnC4 automat originalI snitt hade jag 1.1 L/mil med full last så det tyckte jag var kanonÄr det den som sitter i min 67a nu tro, JH´s gamla bil? Går ganska billigt fortfarande i så fall men finns mer o göra på törsten trots allt... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
COCS April 16, 2012 Report Share April 16, 2012 Roligt med alla svar!Jag menade inte frågan av snålhet att veta eller bry mig om Mussen drar någon deciliter hit eller dit. Jag tycker enbart det är väldigt intressant att få en uppfattning om vad bilarna verkar dra nuförtiden trots sina dryga 45 år och om vissa renoverade bilar tar påtagligt mindre, så kan ju vissa av oss få en hjälp att förstå att det ev. beror på att t.ex. förgasaren är renoverad (ny) och det är ju bra - för både ekonomi & miljö :-)Mvh CS Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dirty Dick April 17, 2012 Report Share April 17, 2012 handen börjar darra varje gång jag svänger in på mackenstadskörning...säg 2,2-2,5 literkan de bero på alla spårvagnar som är i vägen Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
T.B. April 17, 2012 Report Share April 17, 2012 Jag menade inte frågan av snålhet att veta eller bry mig om Mussen drar någon deciliter hit eller dit. Mvh CSMåste vara böjd att hålla med till fullo.Våra bilar är njutningsmedel och det måste få kosta.Min lilla Black Betty med fyrportare drar 1,4-1,5L/mil och det vid normal blandad körning. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
pools April 22, 2012 Report Share April 22, 2012 Hej!Min 390 drar 1,85 i blandad körning. Och då har jag justerat förgasare ochtändning som jag tycker passar min körning. Och jag säger som T.B. spelaringen roll vad den drar. Bilen är ett njutningsmedel. Och jag kör max 200mil per år. Om då bensinen kostar 10 eller 20 kr./liter har ingen betydelse.Jag njuter när min bil drar bensin, d.v.s. när jag kör den.Sprolla!Mvh.P-O Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudhan May 13, 2012 Report Share May 13, 2012 Ni kanske redan har sett den här sidan:http://www.automobile-catalog.com/Där kan man slå upp ett stort antal bilar och modeller med bland annat deklarerad bränsleförbrukning.Min Musse, 289 med C4 och cab blir så här:extra-urban / city / highway / average combined:(city cycle is based on typical European traffic)l/100km: 14-18 / 25-31 / 17-21 / 20.4Jag har inte haft bilen så länge, köpte den i höstas så jag har bara kört när det varit relativt kallt, med choke i då, och bara korta provsträckor runt hemma. Då ligger den på runt 1,8 liter per mil.Men jag håller med, det spelar inte så stor roll vad den drar, den låter fantastiskt! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
COCS July 10, 2012 Report Share July 10, 2012 1,14 l./mil med A-kodad 289 med nyrenoverad motor, ny 4-portsförgasare (Edelbrock) och 4-stegs AOD.Körde 37,8 mil. Tankade proppfullt i Sillekrog och körde ca 70-100 km/h till Bollebygd och tankade fullt igen, gick då i 43,1 l. och då var det bensin så man såg den i röret.Enl. Rally-Pac varvräknaren, så varvade motorn 1600 varv vid 100 km/h. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
björn andersson July 13, 2012 Report Share July 13, 2012 Min 66 cabbe med högkomp motor som jag trimmade tidigt 80 tal med ca 11:1 i komp, holley 600 dp. drar på landsväg i ca 100 1.2 l/m 3.00 utväxl och c4. I stan ca 2-2.5. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roffe62 May 11, 2013 Report Share May 11, 2013 Sitter med en -66 HT där förra ägaren bytte ut 289'n mot en 302. Sitter en C4 automat i den och en Holly 600.Håller med alla om att förbrukningen egentligen inte spelar nån roll men hade ska försöka få ner den i sommar genom en genomgång av förgasaren som jag tror inte funkar riktigtsom den ska.Bilen drar ca 1.6 om jag kör försiktigt . Och kan nog tycka att det är lite för mycket då.RolfKollat med kilometerräknare Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
NackaBosse May 11, 2013 Report Share May 11, 2013 Ni som har bilar, som (ni tror) drar uppåt 2,5 l per mil, gör inte samma fel som jag. Trodde jag hade samma förbrukning tills jag kom på att vägmätaren mäter i miles, fast skalan var i km/tim. Alltså hade jag kört mycket längre än jag trodde. Efter att ha konverterat hur mycket jag kört i miles till km kom jag ned till 1,4 l/mil. (multiplicera med 1,16) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
björn andersson May 12, 2013 Report Share May 12, 2013 hej jag har kilometerräknare så det är inte någon överdrift . med över 2 liter i stan med 600 dp. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mr.Fastback May 28, 2013 Report Share May 28, 2013 Min åsikt är den att om man ska räkna kronor och ören när man åker V8. Då är man fel ute! Enligt mig som är en gammal entusiast så säger jag som så här.... Den bil jag har för tillfället får dra så mycket den vill så länge den går fint och inte blir för varm. Skulle aldrig i mitt liv jaga kronor och ören när jag åker V8 oavsett vilket bilmärke. Just nu Ford Mustang Fastback 1970 med 351C 4V C6 med aluinsug och headers. Men just nu är den jättebillig i drift. Den jäveln går inte igång :( Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
pony July 24, 2013 Report Share July 24, 2013 Rak 6:a 200 CUI med C4Körde den till Sverige från Amsterdam - förbrukning 1,1 l/mil Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roffe62 July 25, 2013 Report Share July 25, 2013 Bytt till en edelbrock 500 och satt in ett brytarlöst system så nu drar den bara 1,6 vid blandad körning......Ska till Örebro i helgen så ska bli spännande o se vad man kan komma ner till vid långkörning. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roffe62 July 28, 2013 Report Share July 28, 2013 1,30 blev det, hastighet mellan 80-90 hela vägen.....30 mils körning... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Happy July 29, 2013 Report Share July 29, 2013 Tjena Roffe Min drog 1,17 med en edelbrock 600 och dryga 320 hk grupp c kam etc.3 växlad manuel låda utväxling 1/1 på 3 :an 80-90 km/t i snitti 55 mil //Happy Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.