Projekttrådar

Färdigt till sommaren? Kortet är taget i januari bilen är nu plåtren och är på lack väntas tillbaka i slutet av Maj.

Tjena! Tänkte lägga upp lite bilder på ett av mina "långtids projekt" samt skriva lite om vad som händer och om lite galna ideer jag har. Det hela började 2003 då jag köpte en tom 69 kaross. Califonia importerad o i mycket bra skick. Hade då en fin drivlina som satt i en 65 Cupe, som tyvär hade den en hel del mindre bra rostlagningar. 408W motor med Procharger kompressor,PG låda samt en stadig 9"are Har alltid velat ha en 69 Mach1:a. Första jänke tidningen jag läste var en power från runt 89 o i den fans en marone röd 69 boss 429 mums mums, kan vell säga att det är denna som har satt sina spår. Så när tillfället dök upp så köpte jag denna och nu när jag hade dröm mussen…

Hej! Gick med i Mustang klubben för ett par år sedan då jag köpte en Mustang 1964 1/2" coupe som jag tänkte glida runt med 🙂 Men den hade en 289 2v som ju inte var original (det skall vara 260) och jag 'råkade' komma över lite delar och tänkte att man kanske skulle fixa till den lite... Det verkar ju vara populärt med sk. restomods så när originalmotor etc. hade åkt ur så började det... kanske lika bra att byta framvagn? Lägga i en nyare motor? Kanske ny bakaxel och upphängning? Växellåda måste ju också bytas... så vintern efter inköpet av bilen börjades det, har skruvat av och till i snart 2 år och det är inte färdigt än, dock så är de flesta prylarna inköpta…

Då var lackering av ghian färdig. Mycket slip å spackling har det varit men det har det varit värt, nu när man är färdig å får se den lysa igen. 😊 Med rätt verktyg å en massa Youtube klipp så kan man faktiskt lyckas med att lackera hemma å få det riktigt bra. Tackar även bilfärg.se för all hjälp å fantastiska färger jag fått hem.

Tänkte jag skulle posta lite bilder på denna Mustang som jag köpte för ca 2 år sedan och som jag håller på att helrenovera. Det är en ganska långsamt gående renovering då man har ganska lite tid som småbarns förälder, och även att jag köpt bilen i delar så det är ju en del pusslande innan det går att hitta rätt plats på alla delar... Men det som är gjort hittils är nytt golv i bagaget, som jag trodde jag var färdig med tills jag hittade på lite fler delar som skulle vara med. Som balken under där fästena till bensin tanken och något balkliknande som jag tror ska sitta inne i bagaget mot bakljus plåten, så där fixade jag lite mer jobb. Framvagnen är helrenoverad med samtli…

Så efter mycket arbete så var den hemma till sist: det tog otroligt med tid att lösa allt men det gick till sist;

Hej, Jag undrar om någon kan hjälpa mig att göra om fälgar som har måtten 20 tum 5/115 navmått 71,5 ET25, så att de kan passa till en Mustang GT 2016. Finns det någon lösning? MVH Thomas.

LÅT STÅ Inlägget är uppdaterat 2009-07-24 Välkommen till min sektion, Hösten 2007 köpte jag min första Mustang, en röd 2005. Ägandet blev inte långvarigt då jag redan på våren bestämde mig för att sälja och investera pengarna i en gammal Mustang, en dröm skulle gå i uppfyllelse. Trots mina, minst sagt, ringa kunskaper i att meka med bilar började jag att leta. Min svärfar var i Florida sommaren 2008 för att köpa en Chevrolet. Där träffade han Robert, en bilhandlar av äldre bilar. Min svärfar fick snabbt ett förtroende för honom då det visade sig att hans kunskaper om bilar var mycket bra. I samband med denna resa såg han en svart Mustang Mach 1 av 1973 års modell som han …

Ho ho på er i juletider🎅🏻 Och god fortsättning 🎄 Nu drar garagesäsongen igång på allvar efter helgerna, ja tjuvstartade visserligen min redan i oktober, men det hamnade i en annan tråd som snart är i mål. I denna tänkte jag lägga upp lite om mitt pågående motorbygge, köpte på mej en 5.0 H.O för ett tag sen med 11.000 mil i ryggsäcken som ja först tänkte köra som den var, bara tvätta och måla upp, men sen började ide’erna komma, så motorn revs helt. Nya smidda viktade kolvar, balansering av vev, stakar och ny svängdämpare och flexplatta. Så just nu är det stopp i väntan på mer delar från Bla. Summit.

Bygger om min GT -06 till en Shelby GT500 clone. Ett långsiktigt arbete för att uthärda de mörka vinter månaderna:-) Första bilden på bilen vid inköpet. Vid intresse finns projektet med på min instagram "seagrens"

Byte från trimmad men sliten 289 till en 5.0 motor från en 1988 Crown Victoria. Köpte motorn 1991 den verkar inte ha gått många mil. Efter en del läsande i böcker om insprutning fick jag till det. Det fungerar mycket bra lättstartad och tar lite soppa. Har inte varit några problem vid besiktning. Har köpt ett svänghjul från Ford Motorsport med rätt balansering. Kopplingen är hydraulisk med SAAB slavcylinder som trycker direkt på urtrampningslagret. Bakaxeln är en 9" från 1958 med rätt bredd, eftersom jag har 3,54 i bakaxeln är nästa steg är att sätta i en 5-växlad låda. Har skivbromsar runt om utan servo (trögtrampat), fram från en 71:a och b…

Hej. Såååå länge jag har väntat på att få göra detta inlägget. Resan började för nästan 2 år sen. Det började med att min Fru ville ge mig ett projekt som jag kunde roa mig med. Jag valde min dröm bil en Mustang 65 HT. Vi var och titta på ett fler tal dock utan någon större framgång. Så jag började leta lite på internet efter någon bil i USA istället fann en som väckte mitt intresse. Tog kontakt med ägaren som visade sig vara Svensk och importera bilar till Sverige från USA. Strålande tog reda på lite info om honom och beslöt mig att vara optimist trots att där fans tecken på att han inte bara hade rent mjöl i påsen. Men affären på börjades och jag betala honom för bilen…

I höstas köpte jag en 68’a cab med en 289’a och C4. Den är i hyggligt skick, inte alltför mycket rost, lite i ett par balkar och lite i förardörren. Den går bra, växlar mjukt, dricker lite mycket soppa, har lite hög tomgång, innerbackspegeln ligger i handskfacket, en ruta går inte upp. Det mesta verkar vara original men det var ett tag sen bilen fick någon kärlek, tänkte ändra på det. Planen är att få den i bra fungerande skick, så mycket original som möjligt, fixa och putsa allteftersom. Jag tänker fylla den här tråden med det jag gör, hoppas några läser och kommer med kommentarer. Med lite tur ger det inspiration och kanske nån idé, gör jag något som verkar konstigt hop…

Mustang ecoboost som har ombyggd avgassystem. Resonator bortplockad och original ljuddämpare ersattes med Roush axleback ljuddämpare och 4” kromade slutrör. Bilen har blå metallic stripes, 19” fälgar i Shelby GT350 design och vindruta-text Ecobeast. Nyligen monterades Shelby GT350R spoiler, JLT cai och SCT tuning på bilen. Mer projekt är på gång. Vad jag vet, är detta enda exemplaret av ombyggd ecoboost på denna sida av Atlanten. Jag lägger upp fler bilder på framtida projekt löpande här.

Ok - här är min kärra. En 2016 Guard Metallic GT Premium i utförandet California Special. Några mindre modifieringar: Roush Axleback Mustang Racing Tech X-Pipe Steeda 1"/1.125" Progressiva sänkfjädrar 20" Avant Garde-fälgar i Bronze Burst Bilden är lite hastigt tagen från en bilutställning här i byn; bilen och vi själva befinner sig just nu i Indiana, US där vi bott i snart 4 år. Dock på väg till Sverige igen nästa sommar. Har inte jättemycket mer planer för bilen; går i valet och kvalet ang. öppet luftfilter och sedan är jag sugen på en motortune, dock lär det väl vara vettigt att göra den när vi är hemma i Svedala igen. Måste dock läsa på…

Hej, Jag undrar om någon vet en bra lackerare i eller runtomkring Göteborg. Vill verkligen ha någon som gör ett genuint bra jobb!!

Tja tja! Mitt namn är Johnny och jag bor strax utanför Västerås och har skaffat mig en Tripple Yellow Fastback -15 som jag kommer modda en hel del under vintern. Ska försöka uppdatera flitigt allt eftersom det händer prylar. Kommer en container med Air Lift Performance kit ifrån USA vecka 51 och även lite andra godsaker är med i containern.

17 maj ankom jag äntligen till mitt nya stall i Sverige trött och mycket sliten. Min nya husse och matte har lovat mig mycket omsorg och kärlek men husse har även hotat med mycket vinkelslip och svets. Jag föddes i Dearborn USA en varm och solig vårdag vill jag tro i alla fall, då var jag en ung hingst med en frisk motor och en 3 växlad manuell låda, vit cabbe en fin mörkröd färg på utsidan och en mörkröd klädsel på insidan allt enligt mitt instansade nummer. Sen har jag blivit rätt sliten efter en hel del användning så nu är det dags för en del rehab. Förra ägaren skickade med en annan motor från en -68 musse, en 302:a enligt gjutnumret, och en manuell låda men jag ska f…

Kardanaxel Mustang 2006 nyrenoverad och original spoiler med färgen red fire - nu foilerad med svart. Lätt att ändra - säljes till anständigt pris.

Då kan man passa på med lite lätta inomhusaktiviteter. Ny "medaljong" under huven. Monterat gasfjädrar för huven, varför har jag inte gjort detta tidigare? Blev skitbra! Nu slipper jag "fulstången" som huvhållare. Inget märkvärdigt men med några timmars regn slipper man trädgårdsaktiviteterna ett tag. 😀 Gjorde dessutom en fantastisk upptäckt! Originalhuven är av glasfiber!! Den informationen hade jag missat tidigare! Är det så på alla 94-98 Mustanger eller är det bara Cobran?

EDIT: Bilderna i denna tråd klickas på för att ses i större storlek, i nästa steg kan man klicka en gång till för att se full storlek. Vintern 2004 fick jag hem denna Mustang från ElPaso Texas, USA. Bilen skulle enligt uppgift vara en originalbil som stått länge men vara fräch i lack och inredning. Lite små fel fanns dock och detta var jag informerad om. Bilen verkade ha stått still i ca 10 år och det mesta var verkligen original. På både gott och ont iofs men jag vill hellre ha en oskruvad bil än en söndreskruvad! Lacken var okej, dock omlackad, inredningen var nyligen bytt så den var mycket bra. Renoverade bromssytemet, bytte hjullager fram, ny motorolja, bråkade med…

Efter ha haft Cobran sedan sen hösten 2009, inköpt i Chicago området. För mig var det ett bra köp då den har mycket modifieringar för väghållning och motor effekt och utan något krims krams utvändigt eller invändigt och till rätt pris. Vilket jag gillar. Det kan väl tilläggas att jag sagt att jag aldrig kommer att köpa en Mustang pga. att det är en dussinbil i mina ögon, men 2003 Cobra med compressor original monterad förändrade situationen. I slutet på säsongen 2011 fick jag ett hamrande oljud i motorn. Detta hände då jag var i Tierp arena för test n tune på söndagen i septemper (om jag kommer ihåg korrekt) Tyvärr blev det endast en runda innan jag fick ringa sonen att k…

Hej ska trycka ner 351 windsor i min 66:a coupe .!!😁😁 den är bromsad och inställd till måttliga 415 hk och 530 nm. Har köpt diffbroms så man kanske får lite fäste . Köpte en yukon gear spärr.

Blev klar med kambytet i lördags, gjorde det själv hemma i garaget. Inget svårt egentligen, bara vara noggran och ta det lugnt så vågar man sig på ett sånt byte själv. Gjorde det utan fjäderverktyget, dock köpte jag en 3d-printad kamlåsnings kil för 66 kr (jämför med originalverktyget...:). Följde denna guiden i stort: http://sites.psu.edu/andrewpopovich/wp-content/uploads/sites/37040/2015/12/site-cam-install.pdf Verktyget finns det ritningar på här om någon vill printa själv: https://www.thingiverse.com/thing:2006187 , annars går det fint att beställa den printad också. Blev klar på fredag kväll och när jag äntligen fick mod efter att dubbel och trippelkol…

Hej ! Tänkte lägga upp lite bilder och kommentarer runt vår renovering av en 66a cab . Detta är ett far o son projekt som varat sedan juli 2014 då vi köpte den. Det är en 289 tvåportare med C4,2:80 utväxling servo bromsar med trummor runt om och servo styrning el cab. Vi köpte bilen av en kille uppe i Umeå medans vi var nere i Malaga på semester . Bilen kom ut på blocket som ett avstannat projekt . Vi köpte den på telefon efter 4-5 bilder , såg att den var illa men att den var så illa trodde jag aldrig , vi har i och försig aldrig renoverat någon Musse innan. Så har ju ingen referens men har ju sett här o på nätet att det är ganska vanligt att …