Jump to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum - Classic Mustang Club Sweden

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Här tar vi upp alla typer av frågor som kretsar runt växellådor och bakaxlar.
I huvudsak för de äldre modellerna 1964½-1993.

  1. Started by sniffer,

    Har hört en hel del om att gammla automatlådor skall käka upp en hel del hk till skillnad från en manuell. Kan detta stämma? Om vi säger att vi skulle ha ca 300Hk i motorn hur mycket får man ungefär på bakhjulen då men manuell och automat? Bilen säger vi är en ford mustang från 67-70.

    • 11 svar
    • 3,4k visningar
  2. Started by Glenn,

    Hej! Min fmx-låda växlar sent mellan 2an & 3an. Nu undrar jag, är vacumet större i förgasarfoten jämfört med bakkant insug? Min slang är kopplad till bakkant insug. (slangen är hel) Och finns det olika värden på modulatorer? mvh. Glenn

    • 1 svar
    • 1,1k visningar
  3. Plockade bort ventil huset på min AOD låda i dag, ska till att montera ett TransGo shiftkit. på flera sidor på nätet så har jag läst, att tidiga AOD lådor har ett "C" servo till overdriven (som på min låda) som tydligen ska vara i klenaste laget och bör bytas till ett "B" servo som sitter i lådor 85-, eller helst ett "A" servo som finns i truck lådor, i bruksanvisningen till shiftkitet står det också att man bör byta till åtminstonde ett "B" servo. Vad hittar jag ett sådant här i sverige?, i USA finns det att köpa som uppgradering hos Ford för 40$.

    • 2 svar
    • 1,7k visningar
  4. Started by ht67 cmc 1502,

    Är det någon som vet om man på en 67:a med automat måste ha en startspärr i växelreglaget för att klara besiktningen? Dvs. att det endast går att starta den på parkeringsläget.

    • 7 svar
    • 3,1k visningar
  5. Started by MustangJenny,

    jag har nu ev fått tag på en ny drivaxel.. men jag har inte plockat ut den snea än. undrar nu.. de är ju tydligen olika långa axlarna. hur skiljer man på dem? vilken är den vänstra? mvh Jenny

    • 3 svar
    • 1,6k visningar
  6. Started by Björn Sjöö,

    Är det någon som vet vilket av kylarrören som är matning resp. retur på en C4.Ska mont en lös oljekylare på returen och har inte bilen körbar så jag kan kolla själv. MVH Björn

  7. Started by Magnus Sundqvist,

    Om det sitter ett stödlager monterat i vevaxeln har det då varit Man låda till motorn? (-87 5.0) För när jag skulle montera ihop den med en AOD låda så fick jag demontera lagret för att "tappen" på converten skulle passa i vevaxeln.

  8. Started by MatsLi,

    Om lådan drar först efter viss fördröjning, framförallt när man lägger i back, är det bara att spänna remmarna då? När man kör märker man inte av det alls. det är enbart från stillastående. Inget slir, enbart fördröjning. Tacksam för svar.

    • 3 svar
    • 2k visningar
  9. Started by mustang65,

    Jag har en Mustang ht-65 med 3-vxl manuell. Vxl-spaken skallrar i högre hastigheter (över 70km), men slutar skallra när jag lägger handen på vxl-spaken. Vad behövs åtgärdas för att få bort detta irriterande ljud?? Tack på förhand MVH cmc691

  10. Started by roland,

    Jag har en manuell växellåda som är märkt med RA (romesk 6 VI) 012147. Jag skulle vara tacksam för lite mer information om denna växellåda. MVH Roland

    • 0 svar
    • 1,2k visningar
  11. Started by berne,

    Backen fastnar och hela lådan låser sig, trots att jag justerat in växelsegmenten efter alla konstens regler. Då skulle ju länkagen stå rätt, men backen fastnar ändå! Muttrarna är "i bott i justeringsspåren på länkagen, så det finns inte mera att ge på där. Finns det någon annan justeringsmöjlighet? Bilen går ju inte längre att köra med och säsongen är här!! Någon som vet vad det kan vara? 4vxl man Borg-Warner på HT-65

    • 2 svar
    • 1,6k visningar
  12. Started by Gresse,

    Hej,jag har en musse -65 med c4.Jag har tittat lite på torque convertrar, men alla står det -66 och frammåt på.Skiljer det på -65 till -66? Jag har en låg vxl och två drivear,den ena startar på tvåan. (för körning på halt underlag)står det i manualen,vad är det för låda? Tacksam för information. Vårkänslor hi hi.

    • 2 svar
    • 1,4k visningar
  13. Started by Pelle H,

    Hej, Vad händer om modulatorn är trasig på en C4? Växlar lådan inte alls då? Är den svår att byta? Min låda växlar inte alls utan går på 1:an i D-läget, 1:an i 1-läget och 2:an i 2-läge, även backen är OK. Mvh / Pelle H

    • 3 svar
    • 1,5k visningar
  14. Started by Christoffer,

    Hur bytar man lättas olja i bakaxel på en 65-a? Antar att man är tvungen att pumpa ut oljan. Hur mycket rymmer den ?

  15. Started by Pelle H,

    Hej, skulle ut å vårtesta min -70 302/C4 som har stått still över vintern. Lådan har gått bra hittills men ville nu inte växla upp i Drive-läget utan låg bara kvar på 1:an. Med väljaren till 2-läget växlade dock lådan helt normalt från 1:an till 2:an. Kan väl hända att jag aldrig fick upp någon högre temp i lådan men jag körde i alla fall ca 2 km. Det är gott om olja som ser schysst ut. -Vad göra? / Pelle

    • 1 svar
    • 1,5k visningar
  16. Started by Jonas K,

    Hej! Jag undrar om det går att använda en bakaxel från en -70 mustang till en -66 mustang? Eller skiljer det för mycket på bredden? MVH Jonas

    • 13 svar
    • 3,2k visningar
  17. Started by Stig,

    Håller på att renovera en Mach 1 -70 och snart är det dags för att riva bakaxeln. Ska byta utväxling och även sätta i en lamelldiff men då börjar jag fundera på om jag ska byta drivaxlarna också. Det sitter 28 splines nu men frågan är hur mycket pulver dom tål. Motorn är en 351W bromsad till 405 hp och 580 nm. Skulle tro att 28 axlarna räcker till för vanliga gatdäck men om man sätter på gatslicks? 31 splinesade satt väl på alla big block bilar? Det gäller ju att välja nu innan man beställer diffen. Är det någon som har kört av en drivaxel på en gatbil? Hälsningar Stig

    • 3 svar
    • 1,3k visningar
  18. Blev lite sugen så att säga att byta ut min gamla AOD mot en kanske lite mera sportig och till bilen passande T5. Vore kul att höra om det finns någon som gjort detta ? På FordMuscle.com :s hemsida finns beskrivning. Men bäst är nog lite svensk erfarenhet. Hälsningar / Ingvar cmc 207 87GT med AOD

    • 0 svar
    • 1,3k visningar
  19. Started by Björn Sjöö,

    Hej Har en -68:a 302 C4 som jag tänkt sätta drag på. Undrar om det är något känt problem med varmgång i vxl,låda.Med andra ord om jag behöver sätta på en extra oljekylare? Har tänkt dra husvagn. MVH Björn

    • 2 svar
    • 1,4k visningar
  20. Started by NightMaaN,

    hur funkar det här med manuellt ventilhus? vem gör det? / går det fixa själv? kostar? OSV.. =)

  21. Started by Christoffer,

    Det "smäller" till i bilen, och gör även ett litet ryck när jag lägger i en växel, dock ej mellan de olika växlarna i driven. Växellådan (C4), är nyrenoverad, så där bör det ej vara nåt fel. Kan det vara något glapp, eller fel i bakaxeln som ger den hårda växlingen ?

    • 2 svar
    • 1,6k visningar
  22. Started by NightMaaN,

    vad sitter det för bakaxel i en grande -73? hur mkt pallar den? vart hittar man bra diff / lr är det bättre att leta upp annan axel med diffbroms redan?

    • 9 svar
    • 1,6k visningar
  23. Started by Daniel CMC737,

    Hej Håller precis på att byta utväxling på min 8.8" bakaxel. Stötte på en fundering. Hur kontrollerar jag att kronhjulet är rätt inshimsat kontra pinjongen? Någon som kan hjälpa mej med detta?

  24. Started by Arte,

    Hej har en FMX låda i min sportroof 1973,den renoverades för ca 4 år sedan,tydligen glömde man något för bilen står ej still på p-läge utan rullar??? nån som vet vad man ska göra??måste man riva lådan??

    • 2 svar
    • 1,5k visningar
  25. Started by Stig,

    Hej! Är det någon som vet om någon firma som kan korta och balansera kardaner. Jag vet det fanns någon förut men det är många år sedan. Stig

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.