Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Hej,går det att justera när lådan skall växla på full gas i D-läget? Det är en-65 C4,den som inte går att låsa på 2:an

är det samma storlek och antal splines på alla c6? samma som c4? + anna bra likande info? =D

Hej! Jag söker spräng skiss till C6, är det någon som har en sådan? Om det finns någon som har beskrivning om hur diffen ska sättas ihop så vore jag tacksam. Indikatorklockor mm har jag så jag tänkte göra ett försök att renovera. Jag bugar å bockar på förhand /Håkan

När man gasar på, på 1an växlar den sedan fint till 2an men när trean ska i så är det som att det blir neutral, bilen varvar upp och man får då släppa på gasen för att trean ska åka i, det är en C4 låda jag skriver om Vad är felet, jag hade en 289a i innan men har nu bytt till en 351 W och det var då problemet uppstod, när motorn blev starkare. Hörde av någon att det finns ställskruvar för detta ??, stämmer det. Kan någon som vet svara på detta .... Hälsn. Morgan

Hej. Jag har bytt bakhjulslager på hö sida (-67.a) Där var det inga problem alls att få ut drivaxeln (bara att lossa de fyra bultarna och dra ut axeln.) Nu skulle jag byta på vä sida, men där sitter axeln som berg. Hur gör jag nu för att få ut axeln? Finns det någon speciell avdragare eller nå´t. Tacksam för tips!! Mvh Lasse

Ska ta bort växellådan och sätta in en bussning i veven där axeln går in från växellådan.. är de smidigast att ta bort hela svepet och låda eller räcker det med bara växellådan? Har kraftiga vibrationer men om jag småtrycker på kopplingen när jag kör så försvinner det så jag misstänker att motorn är från en automatbil och att den som monterat det inte har kollat om det satt nån bussning i veven... Har stora ruggen om det spelar nån roll.. vet inte vad det är för skillnad på dem, det är bara vad jag hört...

Hej Vi har satt i en 8"-axel från en Mustang II i en Capri, och behöver nu snida ihop en kardan. Eftersom jag är färsk i Mustangsammanhang dyker det upp några frågor: * var kan man köpa knutkors (bakre)? * finns det olika modeller på kors? * tan man köpa bakre knutkors förberett för att bygga egen kardan eller är det bättre att köpa sig en hel kardan? Växellådan har Fords "Europeiska" fina splines, vet ej om det är samma på Mustang. Lådan kommer från Granada 2.8i. Tacksam för hjälp! /Gustaf

Har hört en hel del om att gammla automatlådor skall käka upp en hel del hk till skillnad från en manuell. Kan detta stämma? Om vi säger att vi skulle ha ca 300Hk i motorn hur mycket får man ungefär på bakhjulen då men manuell och automat? Bilen säger vi är en ford mustang från 67-70.

Hej! Min fmx-låda växlar sent mellan 2an & 3an. Nu undrar jag, är vacumet större i förgasarfoten jämfört med bakkant insug? Min slang är kopplad till bakkant insug. (slangen är hel) Och finns det olika värden på modulatorer? mvh. Glenn

Plockade bort ventil huset på min AOD låda i dag, ska till att montera ett TransGo shiftkit. på flera sidor på nätet så har jag läst, att tidiga AOD lådor har ett "C" servo till overdriven (som på min låda) som tydligen ska vara i klenaste laget och bör bytas till ett "B" servo som sitter i lådor 85-, eller helst ett "A" servo som finns i truck lådor, i bruksanvisningen till shiftkitet står det också att man bör byta till åtminstonde ett "B" servo. Vad hittar jag ett sådant här i sverige?, i USA finns det att köpa som uppgradering hos Ford för 40$.

Är det någon som vet om man på en 67:a med automat måste ha en startspärr i växelreglaget för att klara besiktningen? Dvs. att det endast går att starta den på parkeringsläget.

jag har nu ev fått tag på en ny drivaxel.. men jag har inte plockat ut den snea än. undrar nu.. de är ju tydligen olika långa axlarna. hur skiljer man på dem? vilken är den vänstra? mvh Jenny

Är det någon som vet vilket av kylarrören som är matning resp. retur på en C4.Ska mont en lös oljekylare på returen och har inte bilen körbar så jag kan kolla själv. MVH Björn

Om det sitter ett stödlager monterat i vevaxeln har det då varit Man låda till motorn? (-87 5.0) För när jag skulle montera ihop den med en AOD låda så fick jag demontera lagret för att "tappen" på converten skulle passa i vevaxeln.

Om lådan drar först efter viss fördröjning, framförallt när man lägger i back, är det bara att spänna remmarna då? När man kör märker man inte av det alls. det är enbart från stillastående. Inget slir, enbart fördröjning. Tacksam för svar.

Jag har en Mustang ht-65 med 3-vxl manuell. Vxl-spaken skallrar i högre hastigheter (över 70km), men slutar skallra när jag lägger handen på vxl-spaken. Vad behövs åtgärdas för att få bort detta irriterande ljud?? Tack på förhand MVH cmc691

Jag har en manuell växellåda som är märkt med RA (romesk 6 VI) 012147. Jag skulle vara tacksam för lite mer information om denna växellåda. MVH Roland

Backen fastnar och hela lådan låser sig, trots att jag justerat in växelsegmenten efter alla konstens regler. Då skulle ju länkagen stå rätt, men backen fastnar ändå! Muttrarna är "i bott i justeringsspåren på länkagen, så det finns inte mera att ge på där. Finns det någon annan justeringsmöjlighet? Bilen går ju inte längre att köra med och säsongen är här!! Någon som vet vad det kan vara? 4vxl man Borg-Warner på HT-65

Hej,jag har en musse -65 med c4.Jag har tittat lite på torque convertrar, men alla står det -66 och frammåt på.Skiljer det på -65 till -66? Jag har en låg vxl och två drivear,den ena startar på tvåan. (för körning på halt underlag)står det i manualen,vad är det för låda? Tacksam för information. Vårkänslor hi hi.

Hej, Vad händer om modulatorn är trasig på en C4? Växlar lådan inte alls då? Är den svår att byta? Min låda växlar inte alls utan går på 1:an i D-läget, 1:an i 1-läget och 2:an i 2-läge, även backen är OK. Mvh / Pelle H

Hur bytar man lättas olja i bakaxel på en 65-a? Antar att man är tvungen att pumpa ut oljan. Hur mycket rymmer den ?

Hej, skulle ut å vårtesta min -70 302/C4 som har stått still över vintern. Lådan har gått bra hittills men ville nu inte växla upp i Drive-läget utan låg bara kvar på 1:an. Med väljaren till 2-läget växlade dock lådan helt normalt från 1:an till 2:an. Kan väl hända att jag aldrig fick upp någon högre temp i lådan men jag körde i alla fall ca 2 km. Det är gott om olja som ser schysst ut. -Vad göra? / Pelle

Hej! Jag undrar om det går att använda en bakaxel från en -70 mustang till en -66 mustang? Eller skiljer det för mycket på bredden? MVH Jonas

Håller på att renovera en Mach 1 -70 och snart är det dags för att riva bakaxeln. Ska byta utväxling och även sätta i en lamelldiff men då börjar jag fundera på om jag ska byta drivaxlarna också. Det sitter 28 splines nu men frågan är hur mycket pulver dom tål. Motorn är en 351W bromsad till 405 hp och 580 nm. Skulle tro att 28 axlarna räcker till för vanliga gatdäck men om man sätter på gatslicks? 31 splinesade satt väl på alla big block bilar? Det gäller ju att välja nu innan man beställer diffen. Är det någon som har kört av en drivaxel på en gatbil? Hälsningar Stig

Blev lite sugen så att säga att byta ut min gamla AOD mot en kanske lite mera sportig och till bilen passande T5. Vore kul att höra om det finns någon som gjort detta ? På FordMuscle.com :s hemsida finns beskrivning. Men bäst är nog lite svensk erfarenhet. Hälsningar / Ingvar cmc 207 87GT med AOD