Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Som kanske några läst så planerar jag bygga om min Mustang 1969 (250cui) till FE. Har fått tag i en komplett framvagn ifrån en 71:a Mach 1:a så framvagnen innehar jag, bara en del jobb att putsa till allt. Nej, för att återkomma till mitt dilemma. Har fått tag i en 9" Ford bakaxel ifrån en 71:a Mustang. (billigt) Denna saknar ID bricka, dock är den komplett med bladfjädrar och fästen samt bromsbackar i bra skick så jag slog till... Det är två saker, som jag har blivit fundersam över, då man hittar olika svar överallt... 1:a 28 vs 31 Splines, dom flesta 9" har 28 splines, vissa bygger om dessa till 31 Splines, och jag har "lilla" bakaxeln vad jag kunnat läst mig till. D…

Hej hopp, Vad sitter det för standard bakaxel/utväxling i en Mach 1:a fr. -69 som haft 351W 2V & FMX-låda? (har inte door-tagen kvar där det står & får inget exakt svar av Google) Tack på förhand!

Fick i kväll isär bakaxeln på mitt projekt viewtopic.php?f=27&t=19125 enligt Marti rapporten har den inte haft spärr men någon har nog satt dit en Så nu undrar jag är detta nu en sån här "limited slipp" eller? och vad finns att berätta om den? Ser i mina ögon fin ut men jag har aldrig kört bilen och vet därför inte i vilket skick den är. Det är en 9 tums axel. IMG_0350.JPG[/attachment:3m8rep82] IMG_0352.JPG[/attachment:3m8rep82] IMG_0353.JPG[/attachment:3m8rep82]

Hej ! Vet någon om det finns nån i Stockholmsområdet som e bra på att byta cabbar ? Skulle behöva en ny cab till min 67:a . //Mvh Johan

Jag vill byta ut min odiffade 8" klump,därför undrar jag om någon här har delar eller tips om delar,helst hel klump,men även i delar det jag söker är lamelldiff och utväxling ca 3.25-3.55 MVH Stjernberg. Tel.070-5357970

Är det någon som vet av något företag som tillverkar kardanstänger? Helst i Skåne men om det krisar så får jag väl köra en längre sträcka.

Hej! Några frågor ang. knutkors. Tänkte byta korsen på min -67:a. (8" bakaxel) Någon som vet vad det ska vara för sort? (storlek) Är det olika storlek fram och bak? Är det svårt att byta? Mvh Lasse

Ford Mustang HT-68,302:a, hydralisk broms. Har bytt bägge bakre bromshjulscylindrar, slangen mellan bakaxeln och huvudbromscylinder. Kolven i bromsfördelningsblocket har jag blockerat så att den inte ska kunna låsa någon bromskrets. Luftningen till främre skivbromsar går perfekt att lufta men till bakre får jag inte ut någon bromsvätska, så där har jag ingen som helst bromsverkan.Samtliga anslutningshål i fördelningsblocketblocket är rengjorda.Det sitter en reduceringsventil ( i samband med fördelningsblocket) som fördelar trycket till bakre bromskrets ,Fords orginalantar jag, blåser jag med tryckluft så kommer det knappt någon luft genom ventilen så det är väl antagligen…

Jag tror det är dags att byta koppling på min 92 GT men jag vet inte vad jag ska köpa? Jag vill ha en lättrampad koppling med bra bett i. Motorn är standard Jag använder bilen på sommarn som bruks/lekbil. Hur många splines är det på standard lådan?

Hej har en C4 låda ,som växlar fint från 1an till 2an. När sen 3an går i varvar motorn upp en bråkdels sekund,vilket givetvis märks mest på högre varvtal .Drar jag den till 5500 och växlar till 3an så snärtar varvet upp till 6000 Lådan är nyligen genomgången Tycker även att den växlar upp mycket tidigt när man kör lugnt. Några ideer? //Mvh TommyCMC964

Har en fråga om ATF typ F/G (Ford M2C33). Undrar om någon vet vad ESP resp. ESW står för i oljespecifikationen? Texamatic 9330 Tekniska data Produkten uppfyller följande specifikationer: - Ford ESW-M2C33-F - Ford ESP-M2C33-G och OK/Q8 KVALTETSNIVÅ • Ford ESP-M2C33-F • Ford ESP-M2C33-G • Ford SQM-2C9007-AA mvh Ante

har en mustang 66 inne med c4 låda med ett shift kit installerat, nu vill jag ha den orginal. är det någon som har dessa delar kvar ????? vore tacksam för svar. mvh Ronnie 0703015570 malung

Är det någon här som vet eller kan kolla på sin 1995 mustang gt höjden från centrum på utgående axel på växellådan till kardantunneln? Har satt dit min nya växellåda och glömde kolla måttet innan jag tog bort den gamla! Snabbt svar uppskattas!

När jag puttar min bil och samtidigt svänger så klonkar det i bakaxeln och det rycker i bilen. Bakaxeln är en 9 tum med traction lock. Plockade ner bakaxeln idag men hittade inget fel och jag kan inte se något sätt som jag kan montera ihop det. Men kan det vara så att en klump med traction lock ska man inte putta egentligen utan den ska drivas med motorn. Diffen verkar inte funka när man puttar bilen. Är jag fel ute?

Tänkte beställa hem en diff från summit till min 8" axel men de finns ju hur många som heldst att välja mellan. Någon som kan rekomendera nått så jag slipper klia huvudet blodigt?? Behöver ingen superdiff bara nått som klarar att rita lite streck.

Letar efter ett 5 bultat svep till en c4. Den satt på 64½ upp till första omgången 66 motorer 260 + 289. Hittar ja inget så blir den ståendes denna sommar också. // Palle.

Hei, noen som vet om jeg kan montera en E4OD fra en 7.3 Diesel bak min 351W, vil den passe? Hilsen Ronny

Tänkte höra mig lite för om någon vet vart jag kan få tag på ett knutkors som är 82/28.6 resp 92/27. Har 82/28.6 i axeln (8") och 92/27 i kardanen. jag har letat som en galning, men hittar inget. /johan

Hej. Jag har en 67 cab, efter att jag monterade bromsservo och ny huvudcylinder så låser sig bromsarna på bakhjulen, det sitter trummor runt om. När man har kört en stund och bromsat några gånger blir det bättre. Kan det vara fördelningsblocket som inte fördelar trycket rätt???? Finns det någon som har erfarenhet av detta???? Hälsn. Uffe cmc1154

Hej alla! Jag har satt ihop min nyrenoverade motor tillsammans med en FMX låda med tillhörande turbin jag bytt till mig! Jag har inte hunnit provköra då det är 1 meter snö ute, men glider fram och tillbaks på garagegolvet. Då och då kommer och går ett ljud som hörs komma från sprängkåpan, misstänker från turbinen. Lite svårt att beskriva ljudet, men tänk er att ni ser Bingo-Lotto och Loket snyrrar på lyckohjulet! Som det brukar rassla när flerpen går mot piggarna Så låter det ungefär! Någon som har någon teori om vad det kan vara, det kanske tillochmed är normalt! Har ingen aning om skicket på varesig lådan eller turbinen, men han som jag köpte av intygade dess funkti…

Hallå Har i vinter helrenoverat en C4 från -69 (24/26 splines). Saknar nu endast oljesticka och röret till den. Har med hjälp av Nenne här på forumet kommit fram till att jag behöver en sticka med Ford nr: C6OZ-7A020-B och ett rör med nr: C9OZ-7A228-A. Hittar ingen av dem...men har möjlighet att köpa en sticka med nr: C6AZ-7A020-B och ett rör med nr: C6OZ-7A228-B. Skulle det fungera?? Vad är skillnaden?? Har även en fundering på att låta lådan få ta plats i en Fairlane från -66 med en 289 motor i. Skulle det fungera med de stickor och rör som jag har nämnt? mvh Anders

Nån som har erfarenhet av dessa i 17 tums storlek? Är ingen Goodyear freak, men är nyfiken.

Har av ren nyfikenhet lånat och provat ett par 05+ Bullit fälgar 17*8 ET45 på min 70:a. För att få dessa fälgar att passa behövs en spacer fram på ca 33mm tjocklek = ej realistiskt. Bak skulle det kunna klara sig med mindre, typ 25 mm, men då skulle bilen se ut som en volvo 240 Backspace på dessa fälgar är 15,5 cm om någon undrar. Försök inte är mitt råd

Då fastnade man i trimträsket trots allt, och jag älskar det! Däremot börjar grannarna rynka extra mycket på näsan när jag gör sena kvällsrundor. Med Longheaders o fullflödeskattar samt öppna FR500S axleback så smäller det nästan till vid uppstart och jag får smyga iväg på tomgången när jag lägger i "driven". När den är varm är det ingen fara men just vid kallstart ryter den till så där otroligt vasst! Funderade på att sätta in demonterbara "insatser" i utblåsen typ som jag har på mina Acrapovic-dämpare till mina hojar. Tips på någon som kan tillverka eller om någon har andra tips o trix? Funderat på en högst temporär lösning såsom att trycka in stålullsbollar vid uppst…

Hej, finns det nån som vet var man får tag på däck med vit text? Dim.235-55-17. Har letat som en galning utan framgång, hoppas på hjälp.