Mustang 1994-2004

Hej! detta är mitt första inlägg här på forumet (borsett från ny medlem inlägget) =) jag har nyligen renoverat min växellåda en 4R70W -94 och det som är lite konstigt är att när jag lägger i Park läge på lådan så får jag bra tryck så länge jag håller lite varv (1200rpm+) men låter jag bilen gå ner på tomgång har jag nästan inget oljetryck till kylaren. lägger jag i någon drivande växel (spelar ingen roll om det är D R 1 eller 2) så spelar det ingen roll om jag håller uppe bilen i varv har jätte lågt tryck i vilket fall. någon som vet eller har en gissning om vad jag kan har gjort för fel eller ska det vara på detta viset? tilläggas ska att jag har bytt ut rören till kylni…

Hallo har ett problem, besiktningen slog ner på att de inte kan styrka identited på min bil, Mustang gt 1997 de hittar inte chassie nr, det i fönstret var inte rätt (enligt dom) samma nummer som i regbeviset ej heller klistermärket i dörr sidan utan de menar på att det skall finnas instansat i plåt eller kaross och det var mitt bekymmer att hitta det något som har någon aning om vart jag hittar det har kollat motor utrymme, skuffen börjar snart riva ur mattor o så men tänkte fråga här innan tack på förhand

Vad är namnet på gallret nedanför vindrutan på min mustang 2001?

Hej Jag har en 2001, som jag satte en CTEK-laddare på, inkopplad under natten. När jag på morgonen skulle starta, och vred om nyckel, knäppte det till, och bilen blev helt strömlös. Ingenting elektriskt, mer än ytterbelysningen, fungerade. Jag kopplade ur batteriet, anslöt det igen efter 30 sek. Då funkade allt igen, och bilen startade. Finns det någon "huvudbrytare" som kan lösa ut vid laddning? MVH Palle

Hej! Behöver hjälp av er kunniga Mustangägare. Igår köpte jag äntligen den Mustangen jag sneglat på hela hösten Är supernöjd över mitt köp, men stereon krånglar. Det sitter en originalstereo i. Men när man trycker på volymknappen så ruuuuuuuusar den upp till högsta volym och aj vad ont jag får i öronen. Sen så tar den bara amerikanska frekvenser på radion. Vill ju kunna lyssna på svenska frekvenser och sköta volymen i lugn och ro. Sen så är det ett Ford Mach högtalarsystem i bilen, kan inget om detta.... Men jag tar emot alla tips om hur jag går till väga för att byta stereon som jag kan får. Försäljaren i Götene tipsade att Grufmans har saker/sladdar för att hjälpa ti…

Är det någon som vet var man kan få tag på gummilisterna till cabställningen.

har en 1994 gt med automat.tänkte byta hel bakaxel, istället för att byta drev,eftersom det är en 8;8 axel.passar det från nyare från år 1999-2006. eller från någon explorer.eller någon annan ford med 8;8 axel.är det någon som vet,är jag tacksam för svar.

Hej på er Mustanglovers out there! Vet att här på forumet/CMC Sweden så finns det entusiaster och kunnigt folk som vet vad som gäller. Jag har en undran. Har kollat in två tänkbara Mustanger 99 och 00 på nätet, men vet inte riktigt vilken som kan/är den bästa. Det skiljer sig på årsmodell, miltal, cab, cupé, automat vs manuell osv. Kolla gärna in dessa på länkarna nedan och sen är ni mer än välkomna att ge mig tips! Och framför allt, vilken är den mest prisvärda bilen? //Stefan http://www.blocket.se/skaraborg/Ford_Mustang_GT_V8_Manuell_Coupe_35th_Anniver_56347176.htm?ca=15&w=3 http://www.blocket.se/hassleholm/Ford_Mustang_GT_CAB___12300MIL___260HK_56820591.htm?ca=15…

När jag körde hem min Ford Mustang 1994 efter vinterförvaring i ouppvärmd lada ( många möss där ) tändes Check Engines lampan ,något tips vad det kan vara ?

Vem kan vill o har tid att hjälpa mej att montera lite trimdelar till min Musse, Öppet luftfilter, Trottle body, spridare o lite annat smått o gott Jag bor i Sigtuna så om du finns nånstans i Mälardalen så kan det ju vara praktiskt Bra betalt för bra utfört arbete Jag skall också ha på Headers, o lite nya rör under, men det kan jag nog fixa hos någon avgasspecialist Janne 0738977421 xjfn@yahoo.se

Hej! Har en mustang gt -03. Hör ett konstigt klonkande ljud ibland från höger bak,när jag kollar ser jag att hjulaxel glappar flera mm axiellt hur justerar man detta? Har förstått att man måste öppna klumpen och byta nått klips? //Tomas

Hej Jag funderar på att bytta dagens kompressor remskiva 2.93" till 2.81". Så frågan är om man behöver bytta spridare och bränslepump också? Är inte så mycket pengar att bytta remskivan. Ska bytta rem så såg jag att grufman hade rem och skiva till 2.81". Vad är original på remskivan. Om någon vet. Mest nyfiken. //Fredrik

Hej Har monterat in en "engine start button" i min Mustang Cobra 04 men får den inte att fungera Enl. instruktionerna skall dom tre kablarna kopplas: en mot jord, en mot red/black (+) och en mot white/pink (startmotor). Såg ett annat kopplingsschema på Google där + var grey/yellow men kanske det gäller GT-modellen ? Törs faktiskt inte provtesta så mycket med risk för att jag kanske löser ut airbag m.m. Vill inte ha "kanskesvar" för då blir det som två blinda leder varann;) //LG

Hej ! Jag behöver göra en koll och eventuell justering av framvagnsinställning på min 2004 års Mustang GT. Vid kontakt med min lokala verkstad framkom att endast värden till och med 1999 års modell fanns inlagda i deras maskin. Någon här på forumet som vet om det är samma inställningsvärden som gäller för 99 som för 04 modellen, de båda modellerna är ju inom samma karosstyp och borde väl inte skilja så mycket. Tacksam för svar från dom som vet och har erfarenhet av liknande fråga.

Köpte nytt batteri till min Mustang 01 som passade perfekt, hade i princip samma mått bara något lägre. Jag köpte det på Batterilagret för 1295kr. Deka 658MF / Patrik

Tänkte tipsa om ett litet verktyg jag köpte när jag skulle byta framfjädrar. Det är väldigt enkelt och snarare ett fäste/ krok. Jag köpte det från Maximum Motorsport och det fungerade perfekt. Istället för att använda fjäderspännare skruvade man fast verktyget i bärarmen och sedan var det bara att sätta fjädern på plats och hissa upp med domkraften. Verktyget höll fjädern på plats och sedan plockade man ut det genom bärarmshålet. Det kostade 15$, frakten 27$ men det var värt varenda krona. Benämningen är MMT 8. Det finns ett klipp på Youtube som visar hur det går till. Fungerar på modeller från 79 till 04, dock bara med sänkfjädrar. Hoppas att detta kan hjälpa någon/ Patr…

Kollar på Mustang nu till våren. Men vet inte vilket man ska ha, automat eller manuell? V8 så klart men sen vet jag inte. Är den manuella låda tuff att växla, alltså att man får ha bra benmuskler, om ni fattar? Erfarenheter någon? Fördelar och nackdelar med endera? Wroom wroom på er! //Stefan

Hej, Håller på med mitt fjäderbyte och upptäckte en dålig spindelled. Tänkte ta med bärarmen till jobbet och pressa ut den. Får dock inte ut den ena skruven till bärarmen eftersom styrservot är ivägen. I haynes manualen står det att styrservots skruvar skall lossas och att servot skall lyftas lite för att få ut skruven. Jag tog bort skruvarna men det går inte att lyfta eftersom servot sitter på två "hylsor" som sitter fast. Även om servot satt löst så är det ju rör anslutna som inte går att flytta hur som helst. Det kan väl inte vara möjligt att man ska behöva ta bort servot för att få bort bärarmen? Är lösningen att skaffa ett verktyg och pressa ut spindelleden med bärar…

Håller på med fjäderbyte fram och har problem att få dit fjädern. Jag har bara vanliga fjäderspännare och det funkar inte. Jag sökte på nätet och hittade ett litet verktyg från Maximum motorsports som skruvas fast i botten på bärarmen och som håller fjädern på plats när man lyter armen, då behöver man inga fjäderspännare. Verkade riktigt bra! Är det någon som vet om det finns att köpa i Sverige?

Hej, Jag ska byta fjädrar på min Mustang -01 och har börjat bak. För att få loss fjädern behöver man ta loss det bakre fästet för länkarmen. Det sitter en skruv med mutter som ska tas bort, problemet är att jag inte får ur skruven. Jag har fått ut den ca 20mm. men sen verkar den ha fastnat i gummibussningen som sitter i länkarmen. jag har avlastat med två domkrafter, en under dämparen och en som jag lyfter länkarmen med. Men det hjälper inte, den verkar sitta lite snett och går varken att få tillbaks eller ur. Jag har försökt slå ur den och även försökt vrida ur den men det går inte. Nån som har tips på vad jag ska göra. Mvh Patrik

Hej! Tänkte höra om någon besiktningsman till MHRF-Försäkringen kommer till Huskvarna folketspark imorgon (14/5)? Min bil blir 20 år nästa år och tänkte kolla om det skulle vara möjligt att få en MHRF-Försäkring på den då. // Dan 3990

http://www.blocket.se/sodermanland/Ford_Mustang_GT_V6_58351535.htm?ca=11 GT finns väl inte som V6? Är inte GT = V8? //Stefan

Hej, Jag behöver hjälp med vilket fett jag skall använda till glidpinnen i bromsoket. Har sökt lite men det verkar finnas många olika åsikter. Kopparpasta, Aluminiumpasta, silikonfett??? Tror att oket är tillverkat av aluminium och då är nog inte kopparpasta rätt, kanske någon typ av högtemperaturfett? Tacksam för svar

Amerikan mucle har fram lyktor med angelays som parkeringsljus vad säger bilprovningen om dom är det nån som har erfarenhet om det

Tja, har en v6 från 94, har inge komp. Har vridit och vänt på olika lösningar fram och tillbaka, skulle vilja ha större motor än original men byta till v8 är aldeles för omfattande för att få igenom på besiktning, men har nu funnit en v6 motor från 02. Som jag förstått är det i grund och botten samma motor, med enstaka småskillnader, så det jag undrar över är isf om den nyare v6 är kompatibel med den äldre kroppen? Är det som att byta till en identisk v6 från samma årsmodell eller kommer det omfatta diverse byten, gällande el eller annat? Skiljer sig motorfästen? Mvh, tack för hjälp!